6 月 10 日,曹操出行有限公司通过港交所上市聆讯,联席保荐人包括海通国际、农银国际及广发证券(香港)。
曹操出行创立于 2015 年 5 月 21 日。出行服务、车辆租赁和车辆销售是曹操出行的主营业务。其中,出行服务是曹操出行的核心业务,相关收入占总收入超过 90%。
截至 2024 年 12 月 31 日,公司在 136 个城市运营,较 2023 年年底新增 85 座。根据弗若斯特沙利文的资料,曹操出行于 2024 年 GTV 达 170 亿元,位居中国第二大网约车平台,市场份额 5.4%。
据悉,4 月 30 日曹操出行就已向港交所提交过一次上市申请,招股书显示,曹操出行 2021 年至 2024 年公司营收分别为 71.53 亿元、76.31 亿元、106.68 亿元及 147 亿元;归母净利润分别为 -29.51 亿元、-19.72 亿元、-19.16 亿元和 -12.46 亿元。
北京商报报道称,营收持续走高,曹操出行却未实现正常盈利,三年亏损超 50 亿,曹操出行上市是否谋 " 补仓 "。此次上市曹操出行方面在招股书的风险因素中仍提到:" 我们维持大量借款为营运提供资金,且以后将继续拥有大量借款。"
股东方面,曹操出行由吉利控股集团孵化成立,是吉利集团布局 " 新能源汽车共享生态 " 的战略性投资业务。吉利集团总裁刘金良曾出任曹操专车董事长,吉利控股创始人李书福旗下 Ugo Investment Limited 持有曹操出行 83.9% 的股权,对曹操出行具有绝对控制权。
2024 年 10 月 15 日在第六届全球智能驾驶大会上,曹操出行 CEO 龚昕就宣布了公司未来五年的 Robotaxi 战略规划。曹操出行计划与吉利集团合作开发专门提供 Robotaxi 服务的新定制车,包括一款专为自动驾驶而设的 L4 级 Robotaxi,预期将于 2026 年底推出。
此次曹操出行若顺利登陆港股市场,那它将成为继吉利汽车、沃尔沃、极星汽车、亿咖通、钱江摩托、汉马科技、路特斯科技、力帆科技后,李书福名下的第 9 家上市公司。
来源:ZAKER
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