河南
在苏德战争开战初期苏联可以用一句“兵败如山倒”来形容，开战不到五个月时间，白俄罗斯、乌克兰、波罗的海三国和俄国西部等最精华的领土被德军占领，整整7600万人成为亡国奴，苏联工业产值直接干垮了一半，大量资源产地沦陷，但是只要莫斯科还在，苏联就还有支撑下去的希望。1941年德军发动台风行动，试图占领莫斯科，但最终失败了，如果德军的台风行动成功的话，苏联很难翻盘了，这场战争几乎是输了。
莫斯科是整个苏联的交通枢纽
现代战争最终拼的就是后勤补给线和交通线，军队打仗是要靠子弹和炮弹的，而这些都需要交通运输线运输，而莫斯科恰恰是这两项最关键战争要素命门。首先来说交通线，从地图上看很清楚就能看到莫斯科是整个苏联绝对的交通枢纽，没有之一。苏联十几个方面军的军用物资大多要经过莫斯科铁路转运。
别说莫斯科被德军占领了，莫斯科铁路线处于德军远程火炮的打击范围内斯大林都受不了。在历史上德军在1942年在中部形成了一个勒热夫突出部，距离莫斯科有100多公里，但即使这样斯大林还是坐不住了，1942年玩命般的要拔掉这个突出部。一个反常识的事实是，1942年东线战场战况最激烈的不是斯大林格勒，而是勒热夫。
苏联一年时间在这里送了150万人。斯大林格勒的损失是防御中的损失，是被动的，但是勒热夫却是主动损失，苏军前赴后继往里边填人，死伤几十万人斯大林眼皮都不眨一下，继续进攻，不惜血本的进攻玩为的是什么？还不是因为勒热夫距离莫斯科太近，丢掉莫斯科几乎就能把苏联的交通运输能力砍掉一半。
一旦丢掉莫斯科这个节点，苏联乌拉尔工业区的军火运到下诺夫哥罗德就要转运。苏德战场是一个南北形式的战场，莫斯科就处于中间的枢纽位置，一旦夺取莫斯科，苏军就会被迫分为南北两个部分，相互之间很难支援，而后方的弹药、物资也无法再通过莫斯科转运到前线部队手中，前线部队没炮弹，没食物还怎么打仗？
苏联工业布局就是围绕着莫斯科的
苏联看似很大，有足足2200万平方公里，但是它的工业区很集中，而且完全依靠莫斯科铁路线连接南北发送。乌拉尔工业区产煤炭、钢铁，产飞机坦克，侧重于基础工业，火药和炸药工厂也主要集中在大后方的乌拉尔工业区，但是苏联的弹药总装工厂有很大一部分却集中在高尔基市（下诺夫哥罗德地区）。
这个地区距离莫斯科只有五百公里，德军一旦占领了莫斯科，轰炸机可以很轻松的到达这里，别看这只有一个市的规模，但是他生产的炮弹是苏联二战时期的一半，航空炸弹是三分之一。可是为什么苏联人要把弹药总装工厂这么重要的工厂放到距离前线这么近的地方呢？不是苏联人心大，而是它没得选。炮弹是二战中各国消耗量最大的战争物资。
需要的量太大，工厂自然离前线越近越好，这样可以以最快速度送到前线部队的手中。如果将工厂放在乌拉尔，安全倒是安全了，但是运输效率要低很多，不夸张地说，在高尔基总装一发炮弹，相当于在乌拉尔总装了五发。这涉及到工业问题，弹药生产其实是人力密集型产业，需要大量的人口，莫斯科周边地区很适合，乌拉尔地广人稀，不适合干这种事。
从交通运输线和后勤补给线两方面就能看出莫斯科至关重要的地位，苏联的工业布局基本就是围绕着莫斯科进行的，就好比人的脊椎神经，一下子敲断之后之后理论上和这个人还能活着，但是也完全废了。莫斯科就是苏联的脊椎神经，控制着全苏联上下的活动，一旦被占领，苏联的工业和运输体系会被摧毁一大半，到时候整个乌拉尔以西会迅速崩溃，德国就赢了。
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