北京
陶伟
“公司最近很忙，有不少省内外客商来考察。”踏入泗县经济开发区安徽中恒电喷系统有限公司(以下简称“安徽中恒”)展厅，负责人李梅刚准备介绍公司情况，就被频频响起的手机铃声打断。
一座皖北小城，缘何能频频让一众客商接踵而至？
泗县城区。吴天元摄
答案就藏在这间展厅里。“你看，这些汽车电子燃油泵都是我们公司研发、生产。”挂完电话，李梅指着展厅里琳琅满目的燃油泵系列产品自豪地说，“我们的产品覆盖美系、日系、韩系等1500个汽车类型。”
更值一提的是，从浙江绍兴落户泗县以来，安徽中恒产值可谓连连翻番：“2022年产值1.7亿元，2023年达到3.8亿元，去年更是突破5亿元!”
相距千里之遥，浙江绍兴的企业缘何又能牵手泗县？
安徽中恒生产车间。吴天元摄
这得先从泗县抉择说起。地处皖北宿州的泗县，是传统农业大县，工业发展起步晚，底子薄。为加速改变现状，泗县将目光瞄准汽车零配件产业。
作此选择，并非盲目。汽车是安徽优势产业、支柱产业，拥有奇瑞集团、江汽集团、蔚来、大众安徽、比亚迪合肥、大众安徽、汉马科技等7家整车企业，形成整车—零部件—后市场“三位一体”的发展格局。去年4月，安徽省政府召开皖北重点产业集群建设推进会，集中打造的四大重点产业集群中，皖北新能源汽车及零部件产业便是其一。
于自身而言，早在2017年，泗县汽车零部件产业就已初具规模，2021年汽车零部件产业园获批省级县域特色产业集群(基地)。
“我们坚持‘工业强县、产业兴县’战略，紧盯机械制造的细分领域，抢占汽车零部件产业发展‘风口’，在新赛道上聚力攻坚，不断延伸产业链条，壮大产业规模，力求以此为突破口，推动新型工业化快步前进，助力县域经济高质量发展。”泗县政府负责同志此前接受采访时表示。
趁着长三角产业转移的东风，泗县瞄准江浙先发地区，成功招引安徽中恒等汽车零配件企业。
成功招引看似轻描淡写，实则“呕心沥血”。“你看，2021年5月17日签的约，当天营业执照就办好了。”说着，李梅打开手机相册，展示营业执照照片证明，“这种高效率服务，在其他很多地方难以想象。”
投之以桃，报之以李。
走进安徽中恒车间，无人驾驶的自动导引运输车灵活穿梭，搬运各式物料，机械臂精准定位、灵活摆动，高效完成各项作业，一派繁忙景象。
去年底，泗县组织汽车零配件企业远赴上海，参加上海法兰克福汽配展览会。安徽中恒收获满满，“签订了2000万左右的新订单。”
更值一提的是，入驻泗县三年多时间，还有四五家上游企业因安徽中恒而落户泗县；此外，安徽中恒还带动当地就业，“公司员工700多人，九成以上是本地人。”
安徽中恒机加车间，机器臂正在作业。人民网 陶伟摄
如今，泗县已集聚规模以上汽车零部件企业40家，研发投入强度与科技创新指数在宿州市领跑，产业产值连续3年保持两位数跃升。其汽车零部件制造特色产业集群(基地)在2024年建设成效评估中，已跻身全省前列。
驶向未来，泗县正抢抓机遇，擘画产业新蓝图：围绕提升集聚度，制定产业倍增计划，迭代产业链图谱。在巩固燃油泵、滤清器等优势基础上，加快布局汽车电子、车规级芯片、无线充电、轮毂电机等前沿项目，促进固链补链强链。
顺应汽车“电动化、智能化、网联化”浪潮，泗县鼓励安徽中恒、高坚机械等龙头加强协同、加速转型。同时推动中创汽配、中科摩通等“金娃娃”项目快建快投，力争嵌入新能源汽车“链主”供应链，全力打造百亿级皖北特色汽车专用零部件产业集群。
“当前，我们正积极对接奇瑞、江淮、蔚来、长安、比亚迪等整车巨头及全国供应链百强，开展供需对接专项活动，助力中恒、高坚等优势企业打入主机厂，抢占更大市场。”展望未来，泗县工业和信息化局相关负责人信心满满。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
