上海
6月5日，在湖南株洲召开的AES100发动机研制工作总结会上，AES100发动机获颁生产许可证，并签订销售合同，表明AES100发动机从设计研发阶段迈向了批量生产阶段，标志着该型发动机工业化制造能力获得适航批准，具备规模化、稳定化的生产资质，为发动机投入市场、推动低空装备发展奠定了坚实基础。
发动机生产许可证是民航局颁发的用以表明允许生产企业按照经批准的设计和经批准的质量保证系统和技术管理系统生产民用航空发动机的证件，是航空器制造领域的关键资质。持证企业需建立质量管理体系、通过质量手册评审及现场审查、并在未来持续接受监管，确保发动机生产全链条、使用全生命周期都完全受控，是企业在材料适航验证、特种工艺鉴定、制造符合性控制、工业化鉴定、供应链管控等方面能力的高度体现。
民航中南地区管理局于2023年12月19日正式受理了AES100发动机的生产许可证申请。取证过程中，牵头负责AES100发动机制造生产的中国航发南方接受了严格审查，从原材料加工、核心部件制造、整机装配到试验验证的全流程均一次通过现场目击检查，主要制造环节“零不符合项”，总装试车阶段、发动机性能参数完全符合设计指标，稳定性与可靠性获审定组高度评价，于2025年4月27日正式取得生产许可证。
中国航发专职型号总师、AES100发动机总设计师李概奇表示：“此次获颁生产许可证，标志着我国已具备自主研制和生产先进民用涡轴发动机的能力，形成了完整的民用涡轴发动机供应链和产业链，对AES100发动机市场规模化应用，服务低空经济、支持通航产业发展具有重要意义。”
中国航发南方董事长、党委书记杨先锋表示：“我们将严格遵守国家适航规章和各项监管要求，持续完善质量管理体系，持续提升产品研发能力，持续优化生产工艺，以最高标准管控产品质量，努力提供技术先进、质量可靠、具有商业竞争力的产品，与客户共同成长，携手推动低空经济繁荣发展。”
会上，中国航发与联合飞机集团签订了AES100发动机销售合同和租赁合同，并计划于2026年完成交付。AES100发动机将作为6吨级倾转旋翼无人运输平台“镧影R6000”的核心动力单元，赋能其大商载、远航程及复杂环境适应能力。
AES100发动机是我国第一型严格按照国际通行适航标准自主创新研制的1000千瓦级先进民用涡轴发动机，攻克了200余项关键技术，具有安全性高、经济性好、维护便捷、环境适应性广等特点，可配装5～6吨级双发直升机和3～4吨级单发直升机，也可用于倾转旋翼机等飞行器，执行运输、观光、巡逻、警用、救援等任务，此前已于2024年8月获颁型号合格证。
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