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大家好，这里是科学黑洞，今天我们要讨论一个有趣的话题：马斯克特朗普分道扬镳，NASA很难受，没有龙飞船该何去何从？
美国的政治就像是过家家，今天咱俩好，明天就分道扬镳，这个情况在特朗普和马斯克之间表现得淋漓尽致。
当然最开始的如胶似漆大概率也是逢场作戏，无论是特朗普还是马斯克都是各取所需罢了，现在一切都已经尘埃落定，因此也就到了分道扬镳的时刻！
马斯克没有得到他想要的东西，这一步棋他走的很大，幻想的也比较美好！期待着自己的好朋友，同样是亿万富翁的贾里德·艾萨克曼掌控NASA，这也更加有利于他自己的太空布局。但结果我们已经看到了，贾里德·艾萨克曼的提名被撤销，这也意味着马斯克曾经设想的美好愿景，在这一时刻烟消云散。
其实这对于NASA或者美国载人航天来说都比较难受，毕竟现阶段美国只有马斯克的载人龙飞船可以依靠，才能让美国的国际空间站载人飞行任务得以延续！
没有办法，自从此前的航天飞机事故发生到航天飞机正式退役，NASA只能依靠有载人飞船的国家，来延续它自己的载人飞行任务，俄罗斯联邦航天局的联盟号载人飞船成为第一选择。
这也是没有办法的办法，一张船票最开始的时候俄罗斯联邦航天局要价超过1亿美金，NASA打碎了牙齿也得往肚子里咽。
因为NASA的航天飞机退役的太快，计划中的商业载人航天还未完全发展起来，在这个空档期只能是花大价钱当冤大头。
而随着马斯克的太空探索公司不断地发展，龙飞船很快就横空出世了，至此也接过了美国载人航天的重任。当然，NASA最开始秉持着不把鸡蛋放在同一个篮子里的原则，同时把载人飞船的合同交给波音公司和马斯克的太空探索公司来做，这也算是同台竞技了！
但是结果完全没有向NASA设想的那个方向发展，波音公司拿了更多的钱，但是星际客机却难产迟迟无法交付。而马斯克的龙飞船早早的就交出成绩，到现在已经是“一家独大”。
可以说，NASA如果不与马斯克的太空探索公司合作，那么美国的载人航天几乎就可以告一段落了，原因很简单，没有载人飞船！
尤其是星际客机，在2024年还上演一波太空救援，首次载人发射任务以失败告终，虽然最终星际客机安全返回地球，但是把两名随机的宇航员留在了国际空间站上。
原本短短八天的太空休闲游，变成了长达10个月的太空加班。
最终这两位宇航员还是乘坐马斯克的龙飞船安全返回地球，星际客机的问题也就是继续的搁置。
因此说在目前这个阶段，马斯克与特朗普分道扬镳，特还宣称要取消马斯克的太空合作，这对于NASA来说就非常难受了！
NASA如果不用马斯克的龙飞船来运送宇航员往返天地之间，那也就意味着它们自己没有载人飞船可以使用。再加上NASA一直宣称需要尽量晚的退役国际空间站，让国际空间站一直运行下去，直到商业空间站项目站稳脚跟！
这个时候如果马斯克耍上小性子，不合作就直接撤出龙飞船，那么NASA就真的很难了，只能眼睁睁地看着国际空间站在太空运行，而无法把宇航员送上去。最后也许还需要低下头去寻求俄罗斯联邦航天局的帮助，继续够买船票。
这一系列的连锁反应，都可能由马斯克特朗普的分道扬镳来引起！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
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