江苏
据海峡网报道，近日在美国总统特朗普与美国企业家、“政府效率部”前负责人马斯克开始公开骂战后，马斯克又在社交媒体上公开表态，认为美国总统特朗普应该被弹劾。此外，马斯克还爆料称特朗普在爱泼斯坦文件中，所以他不敢公开有关材料。特朗普则在其社交媒体平台“真实社交”上发文称，埃隆·马斯克已开始“失去耐性”。特朗普称他要求马斯克离开，撤销了马斯克强推的电动汽车“强制令”，结果“马斯克疯了”。稍早时，特朗普谈及马斯克，称不知道还能不能与其保持良好的关系。
特朗普和马斯克（资料图）
但是特朗普根本没想到，马斯克敢这么快和他翻脸，电话打了都没人接。这场表面和谐的“塑料兄弟情”，崩盘速度之快连华盛顿最资深的政客都直呼看不懂——马斯克前脚刚优雅地退出白宫大门，后脚就抄起键盘在社交媒体上对着特朗普的核心政策开火，那势头简直像憋了半年的怨气一股脑儿全炸了出来。记得五月末，特朗普还在白宫搞了个欢送仪式，笑容满面地夸马斯克在“政府效率部”干得漂亮。两人握手合影的画面还在新闻头条上挂着呢。
别忘了，特朗普上台后，让他自己很夸耀的一个举动，就是让马斯克派出龙飞船，接回了在太空中滞留的三名美国宇航员。但既然美国政府翻脸取消合同，马斯克也是硬刚：我不干了，看你还怎么上天？马斯克还公开控诉：没有我，特朗普会输掉选举，民主党会控制众议院，共和党在参议院的席位会是51比49。确实，没有马斯克金钱开道、全力支持，特朗普的总统之路真有点悬，共和党也不会顺利掌控国会。仅仅斗嘴，那可不是马斯克的风格。这位世界首富随后火力全开，瞄准特朗普。
特朗普和马斯克（资料图）
其实特朗普最近的动作是有些过头，马斯克在接受美国哥伦比亚广播公司采访时表示，自己处于“两难”的境地：并非完全认同本届政府的所有决策，但既不愿公开批评政府，也不愿为政府的每项决策背书。马斯克当时称，他对特朗普力推的“美丽大法案”、也就是大规模税收与支出法案时很失望，因为这一法案破坏了他在政府效率部削减成本的努力，并将增加预算赤字。马斯克还笑称，一个法案要么“大” 、要么“美丽”，不知道特朗普力推的“美丽大法案”是否能两者兼具。
而且特斯拉不仅受到“大而美”法案的威胁，而且发展同样进入困境。第一季度的数据显示，特斯拉净收入为4.09亿美元，与去年同期相比下降71%。瑞银将特斯拉全年交付预期从220万辆大幅下调至170万辆。值得关注的是，3月以来，全美爆发“反马斯克”示威，成千上万名抗议者走上街头。不仅在美国，特斯拉同样受到欧洲消费者的抵制。形成反差的是，进入了特朗普圈子的，有的升官晋爵，有的投资挣钱，甚至一度传出其朋友圈都是“炒股高手”。
特朗普和马斯克（资料图）
而更令他感到沮丧的是，这项法案还撤销了拜登政府的《通胀削减法案》中，关于电动车税收抵免和清洁能源补贴的条款。对于特斯拉这样以电动车为核心业务的公司来说，这简直是一场梦魇级的打击，特别是在美国市场，特斯拉几乎扮演着电动汽车行业领导者的角色。除此之外，新法案还拨款350亿用于“修墙”，在不到1000页的项目清单中，见缝插针地塞入了300余项地方性基建和赛道工程，这种"夹带私货"式的预算操作手法，暴露出典型的政治分肥特征。
近日特朗普表示，他宁愿马斯克批评他，而不是批评他的税改法案。特朗普称，马斯克对特朗普政府撤销电动汽车“强制令”感到很不高兴。据悉，特朗普政府也撤回了对马斯克推荐的艾萨克曼担任美国国家航空航天局（NASA）局长的提名。特朗普表示，即使没有马斯克，他也能赢得宾夕法尼亚州。特朗普表示，马斯克目前没有说过他个人的坏话，但他相信接下来就会了。
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