辽宁
波音自己扯下了遮羞布！波音CEO表示，波音的财力已经无法开发新飞机。为什么波音到现在才承认现状呢？因为波音不能倒，波音倒了，就代表美国制造倒了！
对于波音，但凡能多抗一天，都不会提前半天做这样的公示。因为波音的市值，已经从2019年3000亿美元级，掉到1000亿美元级别了。
其实，波音在公布2024年财报的时候，就颓势尽显，撑不了多久了。
波音2024年的财报显示，亏损118.75亿美元，已经连续亏损6年，从2019年开始，财报显示累计亏损326.43亿美元。
波音已经千疮百孔了，扶不起来了，不管是此后交给波音的F-47订单，还是全球各国的波音订单，都已经无法实质性地帮助到波音。
因为波音的挤压订单逐年增多，从2020年的3624亿美元，到2024年的5213亿美元。
这是波音业绩变好了吗？并不是，而是交付能力越来越不足。没有交付能力，哪里会有回款和现金流？
波音的营收，2018年还是1011亿美元，到2024年，只有665亿美元了。
波音的大单KC-46因为机体结构裂缝无法交付，这个大单一共168架。
波音的客机，仍然无法达到“扭亏为盈之年”。
2024年，波音卖股票、卖子公司、关工厂，2025年，波音更是把具备盈利能力的数字航空软件卖了。
2024年，波音通过卖卖卖，换了238.6亿美元。波音一年就亏一百多亿美元，这些都不够支撑两年的。
波音有17万员工，它的上下游供应链更是覆盖数倍工作岗位。
波音很大，但是波音不能倒，它是美国制造业的象征。因此波音CEO面对采访的这些表达，并不意外。
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