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华为宁德时代强强联手,传祺向往M8乾崑重塑百万级MPV价值标杆

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导语

Introduction

华为智能化赋能,传祺在MPV领域的领军者形象再次巩固。

MPV市场一直都是行业内比较热议的话题,多数时候公社的选题,但凡是与MPV相关的,一定会吸引不错的流量和一批网友的关注和讨论。

过去两年其实关于MPV的话题很多,产品也很多,纯油的,混动的,还有电的,相互之间的竞争也非常激烈。不过随着各个品类、动力形式的MPV不断丰富,以及多款产品历经市场检验,最终MPV发展大方向的天平,朝着混动市场这边倾斜了。

作为中国MPV的专家,从追随到引领,实现对合资赶超,直至如今传祺MPV家族累积销量已经破76万台,广汽传祺已超越众多主流合资品牌,成为“含金量”最高的中国品牌之一。同时从10-15万级的家用MPV M6 PRO,到高端豪华的M8领秀、大师、宗师,再到新能源领域的E9和E8,传祺构建了市场上最全的MPV车型矩阵,成为“国内唯一“最全MPV矩阵的巨头车企。

随着中国汽车产品力和消费需求的不断进化,结合高端细分市场的经验,大里程混动、智能化体验和强大的造车经验和体系,将成为未来支撑MPV市场不断向上的核心要素,也是撬动如埃尔法参数图片)这样百万级MPV产品的唯一途径。这一趋势,广汽传祺早已深入洞悉,向往M8乾崑系列就是朝着这一目标而来。

不久前,广汽传祺的传祺向往M8乾崑系列以35.99万元—40.99万元的价格上市,无论是从产品定位、价格带,无论是品质,还是体验层面,都代表着广汽传祺在高端MPV市场的全新突破。

特别是炙手可热的华为智舱+智驾加持,以及汽车动力电池领域最高端的代表——宁德时代新一代骁遥增混3C电池的赋能,无疑让M8乾崑成为华为乾崑X宁德时代X广汽传祺“黄金三巨头”深度合作的最新成果,也成为传祺再一次证明其在MPV市场影响力的得力之作,重新树立了豪华MPV的价值和体验新标杆。

随着传祺向往M8乾崑的上市,MPV市场无论是产品体验还是未来发展的方向,又将迎来一次全面的革新和进化。

01

何为百万级豪华体验天花板?

在说传祺向往M8乾崑之前,不得不提及传祺M8

从2017年12月,传祺M8上市首次打破合资MPV垄断,到2020年6月M8大师上市,让国产MPV有了与合资豪华MPV抗衡的实力。从2022年11月M8宗师上市,以燃油和混动两种动力,带领传祺向30万+豪华MPV市场迈进,再到2024年,传祺M8获得中国品牌MPV销量、保值率、质量三冠王,以硬核实力赢得近40万用户信赖,可以说是传祺M8早已成为中国高端MPV的破局者,并以“中国豪华MPV创领者”之姿,成为多位商界领袖、运动健将、文化学者和银幕演员的座驾。

当下中国市场的电气化和智能化发展进入全新时期,无论是智能座舱和智能驾驶带来的智能化体验,还是消费者面对消费升级时对出行品质的追求,乃至消费者更希望用更少的钱买到更多更有价值的体验,这些都对MPV提出了更高的要求。传祺向往M8乾崑就是在传承过去传祺M8高端MPV经验之上,用百万级的豪华价值体验,去打造MPV天花板级的存在。

用户对于MPV核心的追求,一定是舒适性,这方面涉及的内容就非常多了。空间、座椅、NVH、动力、底盘等,每一项都会对舒适性产生巨大影响。

作为MPV世家,传祺MPV在空间上的拓展自然不用担心,传祺向往M8乾崑车长5251×1893×1823mm和3070mm的轴距,已经是这个级别MPV相当优秀的存在。不过造MPV,除了外观大,其实对空间的优化和多变性的考量也非常重要。传祺向往M8乾崑就做到了同级领先一二排超阔大空间,二排纵向长度达1910mm,还有三排座椅可灵活调节,带来头等舱级的舒适体验。

其实空间仅仅是MPV的基本保证,现在新能源产品都追求冰箱彩电大沙发,传祺向往M8乾崑同样也不会缺席。17.3英寸华为鸿蒙吸顶屏和雅马哈全景声音响,车内就是一个“移动的影音殿堂”。而9 L大容量三温四控智能冰箱,采用独立高效压缩机支持-6℃至50℃宽域调节,提供冷冻、冷藏、制热三种模式,还带有紫外线杀菌功能。冰香槟、冻雪糕、温牛奶、泡热茶,配合无风感空调,在宽大出行的同时,满足全车人的出行享受,堪称百万级移动奢享空间的天花板。

再比如说座椅,这应该是豪华MPV用户最看重的点,为此传祺向往M8乾崑全球首发了DeepSoft健康零重力座椅,拥有24点全身SPA按摩搭配7区270度环抱加热,妥妥地带来了五星SPA体验,全球首创摩天轮3D机械按摩,让按摩力度翻倍外,更可实现旋转、挤压、指压、揉捏等手法,还有腿托震子脉冲按摩,让全身每一处重要部位都获得最佳的舒缓与释放。

除了4大全球首发,还有全粒面Nappa真皮、石墨烯热疗颈枕2秒发热,释放生命光波驱散湿气、15层座椅结构设计、航空折叠小桌板、16向全电动调节座椅、靠背173°调节、宽体高定座椅这7大同级领先。

虽然圈内很多车都说自己的零重力座椅,但论舒适程度,座椅功能的丰富性,传祺向往M8乾崑的座椅是首屈一指的,基本上属于百万级豪华座椅的天花板,甚至丝毫不输埃尔法,雷克萨斯LM这样的百万级MPV的体验,更将座椅实现从“坐得舒适”到“坐得健康”的升维突破。

当然决定舒适的还有底盘,传祺向往M8乾崑钜星底盘再次升级,搭载了奔驰S级同款SDC悬架,可实现毫秒级实时调节,以及道路预瞄系统、广汽专利AVDC智能加持等,让颠簸消弭于无形,让行驶超平顺、刹车不点头、平稳不晕车。

动力的舒适也很重要,纯电MPV之前被一些车企推崇,很重要的原因就是其没有发动机带来的噪声,行驶的静谧性非常好,而且加速也非常平稳。不过传祺向往M8乾崑也有纯电MPV的能力,44.5度大电池能够带来248km同级最长纯电续航,城市出行基本上可以做到电车般的静谧。

再加上全车配备了7块双层夹胶降噪玻璃,声学包总数达到了160余处,隔音件和吸音棉的覆盖率高达98%,这些NVH能力的提升和优化,让M8乾崑车内乘坐的舒适性直接拉满。

在新能源时代,安全也是用户非常在乎的,M8乾崑带来了全球首创的 MPV 后风窗气囊,3.2m业内最长侧气帘组成了360°环抱式安全气囊,更好的保护每排乘员特别是第三排成员的安全。而“八纵十九横”车体结构、高达85.6%高强度钢占比、高于美标&国标的顶压标准等车体设计,铸就了百万级MPV安全堡垒的天花板。

可以说MPV市场其他产品有的体验,在M8乾崑上都有,而且做得更加极致;其他友商产品上没有的体验,传祺向往M8乾崑也搭载了,目的就是给到用户最极致,天花板级别的百万级豪华MPV新体验。

02

重新定义智能时代MPV新标杆

翻看今年前4个月的MPV市场,虽然没有增长,但这并不代表MPV市场没有需求。如果再细看不同级别的MPV产品,其实能够发现其潜力很大,且逐步朝着高端市场演进。

比如C级MPV今年前4个月其增幅是18.6%,在细分市场中表现亮眼。这也意味着越来越多的消费者,在购买中高端车型时,将目标瞄准了MPV产品,毕竟MPV不仅有轿车般的舒适性,且比SUV更具有空间优势。

而随着新能源市场竞争和进化达到一个新的高度,混动MPV和智能化的MPV,更将成为消费者在消费升级和增换购时瞄准的首要目标。

混动的加持,一方面降低了日常用车的油耗和出行成本,这无论是对于家用还是商用,都是消费者非常看重的点,这也是为什么只要是混动的MPV,且价格有竞争力,其销量都还不错的主要原因。

如果再加上大里程的电池,那么在体验上就有了本质的提升,比如驻车休息不用启动发动机也能享受更舒适的车内体验,再比如低速行车状态下的静谧性,这是传统燃油MPV乃至普混MPV无法提供的。

就算是在混动领域,传祺向往M8乾崑的目标也是要比其他MPV更极致。当其他MPV都还在用1.5T+单挡变速器时,传祺向往M8乾崑的同级唯一2.0T+2挡DHT智电插混,不仅强动力,还有低至6.15L/100km的低馈电油耗,满油满电综合续航达1177km,弥补了纯电MPV无法800里加急送公章,和很多家庭用户想要远行但有里程焦虑这样的事儿。

对于智能化层面,此次华为全家桶的加持,确实给传祺MPV带去了更大的能量,让这款车成为高“含华量”的MPV,不仅开创了智能MPV的新时代,也推动传祺向往M8乾崑成为智能MPV时代的创领者。

通过192线大激光雷达、800万高清前置双目摄像头、4D毫米波雷达等乾崑智驾的硬件系统,融合华为端到端神经网络算法,让M8乾崑能够看得更远、更准,反应更为迅速,驾驶决策更加类人化。

鸿蒙座舱采用与手机一致的卡片式操作,零层级直达,零学习成本,使用习惯与华为旗舰手机同源。智慧语音助手毫秒级响应,对话成功率高达99.5%,几乎所有车辆的常用功能都能语音完成,包括三方影视平台内容也可以通过语音点播/快进/跳转等,快捷方便。7屏互联可通过跨多设备的深度协同,实现手机全量应用无缝上车。相信做车载智能化,没有比华为加持能厉害的了。

当然也有很多消费者会疑虑,现在华为供应商切入汽车行业,别人也有华为全家桶怎么说?但笔者认为,和做市场体量最大的SUV不一样的是,高端MPV更加考验着一个品牌的综合能力,从产品到技术、从品牌到价格,从运维到体系,任何一个环节都可能影响其市场表现和最终结果。

在传承广汽传祺MPV世家经验和所有能力的基础上,通过华为全家桶的上车,实现了在智能化方面的全面革新和迭代,通过与宁德时代的合作推动骁遥增混电池的上车,强化了传祺MPV在电池安全和性能上的能力,重新定义了智能时代MPV的新标杆。

笔者认为,这款产品在当下这个市场节点上市,无疑代表了高端MPV市场的最优解,同时也将巩固传祺在MPV领域的领军者地位,夯实华系MPV头把交椅。

责编:曹佳东 编辑:陈心南

THE END

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