就在这几天,福建舰完成第八次海试归来,虽然现在还无法判断这次海试是不是被外界称为的“终极考核”,但是从网络上流传的图片来看,福建舰的甲板上,出现了明显的“轮胎印”。
昨天我和朋友吃饭闲聊说,“福建舰”可得加快服役的步伐了,因为在中国北方某造船厂,那艘传闻中的采用核动力的004号航母,已经越来越成型了,连中部分段都出现了。怪不得特朗普同志要把白宫国安委负责中国事务的工作人员都赶走呢,因为过去这些年,美国对中国实力的错误预判实在太多了。
几年前,西方媒体还把我们的“辽宁舰”评为全球现役航母中最差的一艘,现在,他们却只能看着中国航母一艘接一艘驶向大海。
当然了,我刚才说“福建舰”要加快进度只是玩笑,作为中国的第一艘电磁弹射航母,同时也是第一艘直通甲板航母,它采用了很多的新技术,这代表着可能需要更长时间的测试,来保证航母本身和各种子系统的可靠性。
不过,从目前“福建舰”海试的频率和次数来看,从2024年5月第一次出海到现在,福建舰平均每两个月就要“跑一趟”,这个节奏非常快,侧面说明截至目前为止的海试工作都比较顺利,这也怪不得很多分析都认为,“福建舰”距离正式服役的日子已经不远了。
“福建舰”正式公开之后,作为“目前已知世界上排水量最大的常规动力航母”,包括我在内,很多分析都认为,从使用、维护、备战的角度出发,中国应该会继续建造一艘“福建舰”的姊妹舰,就像“山东舰”是“辽宁舰”的姊妹舰一样。
但是,中国的造船技术就像打开了“任督二脉”一样,下一艘航母直接就定位到大型核动力航母上去了,从那个著名的“水泥航母楼”的改建工程来看,中国的新一代航母甲板明显要比美国的“福特”号宽。
反观美国,这些年来,美国在航母建造上用“拖拖拉拉”来形容都是高看他了,因为过去10年,仅下水了一艘福特级航母的二号舰“肯尼迪”号。
再来看传说中的004,从体系的角度来看,中国发展新一代航空母舰,必然会有相应的“配套”产品,比如新一代舰载战斗机,新一代的核潜艇等。
而大家都知道,经过升级改造,像辽宁舰和山东舰这样的滑跃甲板航母,都已经能搭载歼-35了,也就是说,目前中国的航母已经全都具备了搭载五代机的能力。
所以,我们现在可以期待,核动力航母配上六代机,这个梦幻版的“超级组合”了。
当然最后说个小话题,最近有军事专家说,采用电磁弹射的“福建舰”战力显著提高,高到什么程度呢,可以每昼夜最高弹射300架次!
我认为,这位专家应该是口误了,他说的应该是美国“福特级”那种大航母,可以到300架次,我们的“福建舰”不可能达到300架次的。
因为就按福建舰可以搭载固定翼战斗机40架,每架战斗机每天要起降7~10次才行,就算飞机受得了,飞行员也受不了,甲板调度更是受不了。
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