导语:4月份,丁基橡胶进、出口量均减少。就进口量而言,卤化丁基橡胶进口量环比减少15.62%,然普通丁基橡胶进口数量环比减少29.32%;就出口量而言,亦是普通丁基橡胶出口数量减少明显,环比减少26.04%。
2024-2025年中国丁基橡胶进、出口量对比图(吨)
数据来源:海关总署,隆众资讯整理
2025年4月,中国丁基橡胶进口量25041.991吨,环比-23.25%;丁基橡胶出口量10217.59吨,环比-14.21%。其中中国普通丁基橡胶进口量环比下跌29.32%,出口量环比下跌17.42%。
2024-2025年普通丁基橡胶及卤化丁基橡胶进口量趋势图(吨)
数据来源:海关总署,隆众资讯 整理
2025年4月,中国普通丁基橡胶进口量12847.128吨,环比-29.32%。中国卤代丁基橡胶进口数量12194.863吨,环比-15.62%。整体来看,进口第一大国仍是俄罗斯,进口总量为15711.12吨,环比减少29.52%,其中普通丁基橡胶进口量为9743.22吨,环比减少34.51%,卤化丁基橡胶进口量为5967.9吨,环比减少19.48%。俄罗斯T厂的丁基橡胶装置停车检修,同时国内需求表现偏弱,导致对产自俄罗斯的丁基橡胶进口量减少明显。其次是新加坡,进口量为4000.114吨,第三是沙特阿拉伯,进口量为2506.752吨,其进口量的变化与市场竞争、内外盘价格的变动及国内需求情况息息相关。
2025年4月,中国普通丁基橡胶出口数量3500.796吨, 卤代丁基橡胶出口数量6716.794吨。4月,中国丁基橡胶排名前三的出口目的地为泰国、越南、韩国,伴随着东南亚地区相关下游的扩张以及韩国汽车制造业不断发展,出口强势格局不减,然国内普通丁基橡胶装置以生产卤化丁基橡胶为主,普通丁基橡胶的产量偏低,在主供国内市场的前提下,导致出口量减少26.04%。
2025年4月,国内丁基橡胶市场偏弱震荡,价格重心以跌为主。下游轮胎企业月度产能利用率明显走低,半钢轮胎及全钢轮胎的生产企业产销压力较大,整体库存呈现增长态势,下游对原料丁基橡胶的采购积极性不高,货源向下流通缓慢。反观5月份,国内部分丁基橡胶装置停车检修,国产丁基橡胶供应量存减少预期,然下游需求表现一般,终端企业多维持刚需小单采购,预计5月份中国丁基橡胶进口量维持在2.5-2.8万吨,出口量受国内装置检修影响存减少预期,或维持在1万吨附近。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.