可悲啊！GM注册 “庞蒂亚克Pontiac”商标，但只是为了车牌框和轮毂盖 | 酷乐汽车

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距离庞蒂亚克Pontiac品牌正式停产已经过去了16年，通用汽车最近的一项商标动作再度引发了老车迷的关注。

根据最新信息，GM于上月底重新提交了“Pontiac”名称的商标申请。不过别误会，这次并不是为了让火鸟或GTO重生，而是为了把这个名字继续保留在车牌框、轮毂盖和喇叭配件等商品上。

根据提交文件，通用申请的具体类别是“车辆用轮毂盖、车辆用喇叭、车牌框，以及带有纪念意义的车牌框等装饰性配件”。这基本可以理解为品牌周边，而不是整车业务的重新规划。

Pontiac已经停产多年，但这套名称仍拥有庞大的老车主群体，很多人仍在保养或改装他们的Grand Prix、G8和Trans Am。市场上也不乏对原厂品牌配件和纪念品的持续需求。

通用早在2005年就注册了这套商标，并一直保持有效，而本次更新属于常规性续约和用途扩展。从法律上讲，这类注册是为了防止他人滥用或假冒品牌名，避免老Pontiac车主在购买装饰件时踩雷，或者品牌名称被第三方借用作新车或电动车项目而产生纠纷。

Pontiac是通用在2009年金融危机中砍掉的品牌之一，当时与之一起被放弃的还有Hummer、Saab和Saturn。虽然近年来Hummer已通过GMC之名复活为电动车，但Pontiac的地位显然不同。

它不是一套容易整合进现有结构的品牌，也不像Hummer那样拥有鲜明的越野电动转型切入点。Pontiac的被砍“近乎是一种悲剧”，因为它曾是通用旗下最具性能化、年轻化色彩的品牌。

从目前通用的产品和电动化战略看，已经没有重新安排Pontiac品牌的空间。无论是Ultium平台电动车，还是GMC、Chevrolet、Cadillac等现有品牌线的优化重组，Pontiac的归属与功能已不再具备战略意义。

因此，这次的商标更新更多是一种品牌遗产管理动作，而不是重启信号。对真正热爱Pontiac的用户来说，能继续买到印着红色箭头徽标的原厂轮毂盖或车牌框，也许已经是一种慰藉。

值得肯定的一点是，庞蒂亚克Pontiac这个曾代表美式肌肉精神的名字，至少还能在这些小物件上继续存在下去。

可悲啊！

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