“我们汽车圈的恒大,已经出现了,只不过还没爆。”
这话不是谁都敢说的,但魏建军敢。
敢说是一回事,说得靠不靠谱,又是另一回事。
魏建军这番言论,最近在行业内又炸开了锅。
有媒体说他是在唱空电动车,
其实他不是反对新能源,
而是看不惯有些企业拿电动车当融资工具,
拿政策补贴当提款机。
简单点说就是造车是假,圈钱是真。
现在有些新势力车企,市值动不动千亿,
股票涨得比销量还快。
卖一辆车亏一两万,全靠资本输血维持运转,
说白了这哪是做生意,这是玩击鼓传花。
魏建军担心的不是电动车本身的问题,
而是这些企业一旦“恒大化”,玩崩了,
谁来擦屁股?是政府,
是行业,是那些真正想踏踏实实搞技术的人。
更离谱的是,一些企业早就在财报里露了端倪。
研发投入看着不少,其实大半都资本化了,
真拿去搞技术研发的没多少。
裁员,拖欠供应商账款,大幅裁缩海外布局等等,
这还不是“恒大式危机”的前奏吗?
当年恒大也不是一夜之间塌的,
前期多少人喊“恒大是中国房企之光”,最后怎么样?
而这时候魏建军跳出来说我们愿意出钱搞审计,
表面上是为行业健康,实际上是打脸同行。
但问题来了,长城出钱搞审计,
这审计还有多少独立性。
你说人家虚火,人家也能说你心态不行。
到底谁亏得多?谁能持续赚钱?
这个事,不是靠几句口号就能盖过去的。
现在的新能源圈,浮躁气息确实浓了点。
动不动讲估值,讲IPO,讲什么千万辆战略,
几乎没人再关心到底能不能持续盈利,
服务做得好不好,用户能不能满意。
行业已经从卷技术,卷价格,
转到卷故事,卷想象力。
你不讲点天花乱坠的未来,资本根本不搭理你。
所以魏建军的话,不管你认不认,
听一听还是有必要的。
我们不怕有人唱反调,就怕全行业一窝蜂,
一拍脑袋,把未来都赌在一个方向上。
等到最后有些企业真爆了雷,哭也来不及。
要真成了“汽车版恒大”,这锅全行业恐怕都得背。
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