陕西
阳光讯（记者 熊玺 文/图）近期，受沪陕高速黄沙岭隧道施工影响，大量车辆分流至西安高交与商洛高交所管辖的福银高速西安至商洛段，给辖区交通安全与通行秩序带来了前所未有的挑战。
为有效应对这一复杂局面，切实保障人民群众的生命财产安全和出行顺畅，西安市公安局交通管理支队高速公路交通管理大队联合商洛高交、陕西交控集团共同召开联席会议，聚焦近期辖区交通安全管理工作中的交通事故处置、道路管制、队尾警戒等重点内容，共商应对之策。
隧道施工分流引发的车流量剧增，使得交通事故发生的风险大幅上升。会议伊始，各方就近期分流路段交通事故的处置情况进行了深入剖析。通过分析事故案例，发现当前事故处置过程中存在货车事故频发、交通管制时长久、易引发群众投诉等问题。
为提升事故处置效率，西安高交与商洛高交决定建立更加紧密的联合指挥机制。一旦发生事故，双方将通过微信、电话沟通等方式实时共享事故信息，包括事故地点、车辆类型、人员伤亡情况等，确保双方能够迅速做出准确判断。同时，优化救援力量部署，根据事故发生地点和严重程度，合理调配最近的警力和救援资源，实现快速响应、高效处置。蓝商分公司也将积极配合，提供必要的设备和技术支持，如协助清理事故现场、修复受损道路设施等，为事故处置工作提供有力保障。
面对分流带来的巨大车流量，科学合理的交通管制措施至关重要。会上，各方围绕如何优化交通管制方案展开了热烈讨论，相互分享、研判了应对重大交通事件时的交通管制经验，强调要根据实时路况和车流量变化，灵活调整管制措施。
利用智能交通系统实时监测路况，通过电子显示屏、广播等多种渠道及时发布交通管制信息，引导驾驶员合理规划出行路线；二是在交通拥堵时段，采取远端分流、近端管控、交替放行等措施，均衡路网流量，避免出现大面积、长时间的交通拥堵；三是加强与周边地区的交通管理部门的沟通协调，形成区域联动，共同保障高速公路的通行顺畅。
车流量的大幅增加容易导致车辆积压，而积压车辆队尾的安全警戒工作直接关系到后续车辆的安全。会议重点讨论了如何进一步加强积压车辆队尾的警戒措施。
会议指出，要增加警力在积压车辆队尾的巡逻频次，设置明显的警示标志、反光锥桶和智慧声光设备，提醒后方车辆注意减速慢行。会议还提议，利用无人机等科技手段对积压车辆队尾进行实时监控，及时发现并处理可能出现的突发情况。蓝商分公司表示，将加强对道路照明设施和交通诱导标志的维护和管理，确保在夜间和恶劣天气条件下，驾驶员能够清晰地看到积压车辆队尾的警示信息。三方决定建立联合巡逻机制，共同做好积压车辆队尾的警戒工作，有效防范追尾等交通事故的发生。
长时间的车流量积压可能导致部分驾驶员在车内休息，一旦管制解除，车辆若未及时启动，将给司乘人员及车辆带来安全隐患。为确保驾驶员的安全，车辆叫醒服务成为此次会议关注的另一个重点。
各方商定，将采取多种方式开展车辆叫醒服务。一是在巡逻过程中，将重点关注长时间停靠在应急车道或行车道上的车辆，通过敲窗提醒、喊话等方式唤醒驾驶员；二是在蓝田服务区、葛牌收费站、杨斜收费站等场所设置宣传点，向驾驶员宣传车辆叫醒服务的重要性；三是利用高速公路广播系统，定时播放温馨提示，提醒驾驶员合理安排休息时间，避免疲劳驾驶。
此次联席会议的召开，为应对隧道施工分流带来的挑战提供了有力的指导和支持。通过深入的交流和探讨，各方进一步明确了职责分工，加强了沟通协作，形成了强大的工作合力。
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