让特朗普没想到的是,中方对他多次放出风声根本不理会,这让他很尴尬,如果特朗普这时候不对中国下狠手,那美国看起来就像在对中国服软。
为了不让美国老百姓觉得自己没办法、没招了,特朗普又开始琢磨着搞新一轮的制裁。
据《日经亚洲》5月20日报道,美国贸易代表办公室在5月19日搞了一场公开听证会,这次讨论的内容很简单,就两件事。
一是打算对岸桥(STS)起重机收100%的关税,二是要对集装箱、底盘和相关零部件这些货物装卸设备收20%到100%的关税。
岸边集装箱起重机,就是专门用在码头上,把集装箱从货船上搬下来或者装上去的那种大型设备。
它靠着长长的机械臂,把集装箱抓起来,放到指定位置,是每个集装箱码头都离不开的“赚钱机器”。
要知道除了中国,全世界能造这种岸桥起重机、还能出口的公司就三家,日本的三井E&S,还有欧洲的科尼和利勃海尔,但这三家公司产能都不够,根本满足不了市场的需求。
而上海振华重工的长兴基地,是全世界最大的港口机械设备工厂,这里每年能造200多台岸桥,年产值上百亿人民币。
振华重工生产的岸桥,已经连续26年拿下全球市场第一,占了全球70%以上的份额。
所以现在美国各大港口用的起重机,有超过八成都来自振华重工,特朗普现在要对进口起重机加征100%的关税,虽然没点名,但一看就知道是针对中国来的。
美国港务局协会的主席都说了,从上世纪八十年代开始,美国国内就没有能造这种起重机的厂家了。
虽然他们也想让美国自己造,但要让美国本土企业起来,首先得通过减税等政策来刺激产能。
如果美国港口不用中国的起重机,美国人就只能等日本或者欧洲的厂家慢慢造,可能得等好几年,甚至十几年。
而现在这个全球贸易一体化的时代,港口效率不仅仅影响港口本身,还直接关系到美国整个进出口贸易的活力和健康。
要知道,联合国的数据显示,全世界80%以上的货物都是靠海运运来运去的,海运已经成了国际贸易的主力。
联合国贸发会议指出,这些年发展中国家之间的贸易发展得非常快,不仅有原材料、石油,连各种制成品也都在互相买卖,所以美国不可能一直拖着不买东西,否则早晚得把自己“饿死”。
其实这已经不是美国第一次盯上中国的起重机了,今年1月的时候,《纽约时报》就发过一篇文章,说中国在全球港口和航运方面的影响力越来越大,让美国官员很担心。
到了4月6日,美国又开始炒作所谓的“中国起重机威胁论”,他们说查出来中国企业振华重工出口到美国的起重机上,装了可以远程操控的蜂窝调制解调器,这东西可能威胁到美国的国家安全。
具体来说,美国媒体称美国众议院调查发现,美国港口和振华重工签合同时,根本没要求在起重机上装这种蜂窝调制解调器。
但这个设备可以远程通信,可能被中国用来搞间谍活动,甚至影响美国的贸易和供应链,给美国经济带来麻烦。
美国这边一本正经地说,中方可以通过这些数据掌握美国的物资运输情况,甚至能推测出美国在全球的军事行动计划。
那美国为啥这么想呢?其实这就是他们一贯的套路,美国一直被叫作“监控帝国”,对偷看、偷听别国的信息特别上瘾。
像“棱镜门”这种监控丑闻,早就让全世界都大吃一惊,而美国自己的国家情报总监还专门发过声明,承认美国政府这六年来一直以“国家安全”为理由,动用谷歌、脸书这些大公司,偷偷收集全世界各国人民的信息。
不过说回来,美国这些指责就是在抹黑中国,炒作话题而已,到现在都拿不出一个真实的例子来证明中国的起重机真的有问题。
美国海岸警卫队还说查了92台中国起重机,结果却什么都不敢公布。
毕竟现在在起重机上装蜂窝调制解调器,其实已经不是什么新鲜事了,像港口、货站这些地方,想要实现自动化、智能化、无人化,这种设备都是必不可少的。
其实美国这次盯上中国的起重机,根本不是因为产品本身有啥问题,说到底还是担心中国制造业太强,威胁到美国自己的产业。
背后还有一些利益集团在推波助澜,美国政客也想用这个机会,把制造业拉回美国。
但说实话,美国想要让重型机械制造业短时间内重新崛起,基本不可能,就算有些企业能拿到政府的补贴,时间一长,美国政府也不太可能一直砸那么多钱。
以前富士康去美国建厂,最后烂尾了,就是个很好的例子,再说了,美国这么折腾,增加的成本最后还是得让美国老百姓来买单。
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