湖南
长沙“河东”发展素来就有“南帝北丐”一说，“奥体新城”的横空出世更加印证了这一点，围绕该项目一系列的规划相继出台，其中就包括最重要的交通规划！
近日，项目官方文件曝出了一张“区域轨道交通规划图”——
图中显示了区域内有三条轨交线路：地铁5号线、地铁9号线以及一条云巴线。
并且详细说明了这三条轨交线路的走向——
地铁5号线：4个站点，长度约5.3公里，平均站距约1.31公里。
地铁9号线：9个站点，长度约10.55公里，平均站距约1.25公里。
云巴线：规划沿京广铁路预留。
综合来看，长沙南城的交通规划简直富得流油，1号线、5号线、7号线、9号线、长株潭城际铁路，再加上今天提到的这条云巴线，真正交织成了一张“轨道交通路网”，放眼整个长沙都无法再找到另一个片区可以与之匹敌！
前面的这5条线路之前讲的比较多，大家应该比较熟悉了，今天重点讲讲这条“南城云巴线”。
众所周知，长沙现阶段已开通了一条大王山云巴线，同时规划了一条铜官窑云巴线且已落地，南城云巴线属于长沙的第三条云巴线，目前来看该条云巴线诞生的主要意义就是要加速奥体中心的发展，至此我们可称它为“奥体云巴线”。
奥体云巴起始站点为1号线桂花坪站，终点站为奥体中心南站，具体走向如下：
线路全长约10公里，大概站点包括以下这些（后期具体规划时或有改动）：
9号线和5号线，5号线串联新版“山水洲城”
同时曝光的，还有9号线部分走向，另外还有5号线部分走向。
强烈呼吁9号线尽快上马，因为可以带动南北两大副中心发展：
北中心：高岭
南中心：解放垸（奥体）
衔接楼市板块很多，撬动土地价值巨大：
北边：金霞、关公湖、高岭、苏托垸
南边：新开铺、黑石铺、解放垸（奥体）
只是，长沙缺钱，可能短时间动不了9号线，遗憾。
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