潍柴WP15Hs/T-2.0为何敢称“陆地之王”？

在重型货运领域，复杂的路况和严苛的运营环境始终是考验车辆动力系统的难题。而潍柴大马力牵引车专用动力WP15Hs/T-2.0 的出现，宛如无畏的 “陆地之王”，强势征服山区与高原，为干线运输、大件牵引、山区运营等广大运输从业者带来了前所未有的运营体验。

潍柴全新一代WP15Hs/T-2.0一经上市发布就引来了业内关注，排量14.6升、最大马力680马力、最大扭矩3200牛·米、B10寿命220万公里、综合油耗优势较同级别竞品低5%……一系列数据让WP15Hs/T-2.0称得上是“动力天花板”！

随着物流行业对运输效率和经济性要求的不断提高，大马力牵引车的需求逐渐增加，大马力牵引车动力强、速度快，能缩短运输时间，满足快递快运、冷链等对时效要求高的细分领域需求，像顺丰、京东等快递企业在干线运输中就逐渐加大了大马力牵引车的使用比例。

作为匹配一线重卡品牌的大马力牵引车动力，潍柴WP15Hs/T-2.0产品实际运营表现优异。其中，搭载潍柴WP15Hs/T-2.0产品的车辆从南京到昆明的百公里油耗仅30升！众所周知，云南到昆明的货运距离大约在2000~2300公里左右，不过由于该线路包含较多的山区道路，部分路段较为崎岖，而且在贵州和云南境内有较多隧道和桥梁。所以，运营车辆的经济性和动力性非常关键，作为心脏的发动机，更是关键中的关键！

很多客户车辆在山区爬坡，动力不足，频繁降档，一趟下来耗费大量时间和精力。而潍柴WP15Hs/T-2.0发动机的牵引车，情况则截然不同。它那高达680匹的最大马力，3200牛·米的最大扭矩，在爬坡时动力输出极为稳定，转速区间下探至 900转每分钟，在 900~1400转每分钟即可输出峰值扭矩，轻轻松松就能征服那些陡峭的山坡，降挡频率大幅降低，运输效率显著提高。

实测数据也有力地证明了这一点，在高海拔地区，其爬坡能力提升20%，降挡频率降低5%。无论是西南山区连绵起伏的陡坡，还是西北高原缺氧环境下的山路，这款发动机都能让车辆保持强劲动力，一路畅行。

在燃油经济性方面，潍柴WP15Hs/T-2.0同样表现卓越，赢得了客户的高度认可。它作为全球首款本体热效率突破 53.09% 的柴油机平台产品，多种硬核黑科技加持，联合整车、变速箱多项调校，综合油耗较同级别竞品低5%。

以车队车辆一年运营里程 20 万公里来算，每辆车每年能节省不少燃油成本，长期下来，这可是一笔相当可观的费用。对于物流企业和个体运输户而言，油耗的降低直接转化为利润的增加，大大提升了运营效益。

可靠性是重型发动机的关键指标，潍柴WP15Hs/T-2.0在这方面也经受住了客户的实际检验。其B10寿命高达220万公里。这款发动机经过了零部件试验、台架试验和整车验证等严格测试，历经全领域全时域的耐久考验。

此外，潍柴WP15Hs/T-2.0在维护保养方面也为客户提供了极大的便利，换油期超 15 万公里。H/T 系列平台保养件、后处理等外围件通用化率 90%！

作为大马力牵引车专用动力领域的“六边形战士”，潍柴WP15Hs/T-2.0 凭借其强大的动力性能、出色的燃油经济性、卓越的可靠性以及便捷的维护保养特性，在山区高原等复杂运营环境中脱颖而出，赢得了广大客户的信赖和好评。它不仅为运输从业者解决了实际运营中的难题，更推动了重型运输行业朝着高效、经济、可靠的方向发展，无愧为 “陆地之王” 的称号，不失为“降本增效”的利器！

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