领克900 2.0T Ultra正式开启交付 成为首款搭载Thor芯片的量产车

　　【太平洋汽车 新车频道】5月13日，我们从官方渠道获悉，领克汽车旗下旗舰大六座SUV——领克900（询底价|查参配） 2.0T Ultra版正式开启用户交付。作为领克品牌首款基于SPA Evo大型电混架构打造的车型，新车限时售价34.69万元（官方指导价36.69万元），目标直指理想L8（参数丨图片）、问界M8等热门竞品。

　　自4月28日上市以来，领克900全系累计大定订单已突破1.2万台，其中2.0T Ultra版占比超40%，成为家庭用户升级换购的热门选择。

　　智驾方面，新车配备英伟达Thor芯片（算力700TOPS）及29颗传感器（含激光雷达），支持千里浩瀚H7高阶智驾方案，可实现"车位到车位"全场景导航辅助驾驶，覆盖高速/城区NOA、智能避障、记忆泊车等功能。

　　在NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片赋能下，未来搭载千里浩瀚H7全自研方案的领克900将接入视觉语言动作模型（VLA），让智能安全辅助驾驶拥有更强大的复杂场景处理能力，前瞻性更强，可持续迭代。

　　动力方面，领克900 2.0T Ultra搭载2.0T混动专用发动机（187马力）与P1+P3双电机组成的EM-P超级电混系统，综合功率达400kW，峰值扭矩1038N·m，零百加速仅需4.5秒，馈电油耗低至6.2L/100km。其配备的44.85kWh宁德时代骁遥电池支持CLTC纯电续航220km，综合续航里程1443km，并支持3C快充（20%-80%电量17分钟）。

　　底盘方面，采用闭式双腔空悬+CCD电磁减振+魔毯悬架组合，悬架调节行程105mm，离地间隙234mm，兼顾舒适性与通过性。被动安全方面，A柱至D柱采用2000MPa热成型钢，整车扭转刚度32983N·m/deg，并通过第三排连环碰撞极限测试（100km/h追尾+侧碰），刷新大型SUV安全标准。

　　领克900 2.0T Ultra版精准锁定30-40万元预算的家庭用户，相比竞品理想L8（32.18万起）、问界M9（35.98万起），其价格下探至34万级，同时标配激光雷达、空气悬架、六座加热/按摩等高端配置，形成错位竞争。（文：太平洋汽车 彭浚哲）