从泥瓦工逆袭为商业大佬，却被期货坑惨，巨亏20亿

裘德道，出身贫寒，文化程度有限，却凭借非凡胆识与不懈拼搏，从泥瓦工、工厂工人一路摸爬滚打，成功逆袭成为化纤行业的巨擘，缔造了一段令人惊叹的商业传奇。

在实业领域，他大刀阔斧，不断拓展业务版图、涉足多元投资；生活中，他个性鲜明，奢华与简朴并存；同时，他慷慨解囊投身慈善，备受各界关注。

然而，真正令他命运急转直下、跌宕起伏的，是期货市场。在PTA大战中，他折戟沉沙，二十亿资金付诸东流，私人飞机无奈抵押，企业遭受重创，最终以一场悲剧黯然收场，实在令人唏嘘不已，不禁让人感叹命运的无常。

草根逆袭：从泥瓦工到化纤巨擘

裘德道，浙江省杭州市萧山区人，一个出身贫寒、仅有小学三年级文化水平的农民之子。他早年跟随父亲做泥瓦工，后转战工厂成为工人，但命运并未因此停滞。1981年裘德道跟几个村民集资5000元合伙办了家塑料统管厂，给附近的化纤厂生产配套产品，裘德道任厂长。1998年，萧山二轻局下属一家涤纶丝厂倒闭拍卖，裘德道以950万元将其买下，并改名萧山道远化纤有限公司。凭借着过人的胆识和不懈的努力，短短几年间，他积累了数十亿的资产，成为化纤行业的佼佼者，道远集团也因此名声大噪，到2002年，道远集团总资产53373万元，净资产18290万元，资产负债率65.7%，名列国内化纤行业前50位。

裘德道，他不识一个英文字母，却敢直接跟外国专家大谈流水线优缺点。而且他还做国际贸易的生意，包括钢铁、矿砂，利润惊人。在设备方面，裘德道积极引进德国、瑞士等国际先进的化纤生产设备，具有年产涤纶纺丝28万吨的生产能力，产品畅销绍兴、嘉兴、温州、宁波等地 ，覆盖上海、江苏、福建、江西等省外市场，年销售额达25亿元。集团专营PTA、MEG、PX等化工产品，是影响浙江省纺织化工贸易行业的先行者，2005年进出口业务总量120亿元。

裘德道凭借自己的胆量和见识，对道远集团积极拓展行业空间，集团斥资6亿元投资开发北京王府井大厦项目;投资1.8亿元开发杭州新白马公寓项目;投资2500万美元成立杭州德民软件科技有限公司。

个性鲜明：奢华与简朴并存

裘德道的一生充满了矛盾与反差。他既是一个低调的实干家，又是一个高调的奢侈品爱好者。

裘德道没什么别的爱好，除了管理自己在萧山的企业以外，就是喜欢玩交通工具。平时自己开宝马760，需要司机随行的时候，就坐奔驰600。除此之外，还有一个爱好是给亲戚朋友送宝马和奔驰，孝敬老爹的是奔驰600，还给司机、保镖各一辆。

2005年，当一架价值6500万元的“首相一号”私人飞机停在萧山机场，作为中国内地第二、浙江第一的私人飞机拥有者，此前一向低调的裘德道开始进入公众的视野。2007年，裘德道换了一架9人座的飞机。据说，飞机一年的运营和维护费用超过1000万元。

裘德道一直都在说，“我建议很多老板买私人飞机，确实非常方便。没错，国外买飞机的老板都比我们更有钱，但是我觉得飞机也不是很贵，六七千万买飞机对企业来说还是可以承担。很多人没有想到过买飞机，但是我的朋友坐过我的飞机以后都觉得买飞机好。朋友们一起坐飞机，没有其他人，比较隐蔽，也比较自由，就像在自己家里一样。”

私人飞机、豪华轿车、豪华办公室，豪奢的另一面却是特别的朴素，裘德道平时烟酒不沾、经常穿布鞋会客，很少穿西装。

善举流芳：慈善路上的慷慨身影

2006年9月19日，裘德道50虚岁生日当天，他拿出1亿元设立慈善基金，专门救助白血病患者，资助贫困学生。2008年汶川地震之后，裘德道和妻子捐款1000万元。2009年8月，裘德道坚持兑现当初的承诺，资助122名萧山区贫困大学新生，总共发放助学金48.8万元。2010胡润慈善榜上，裘德道以五年捐款4780万元名列第84位。

期货风云：从辉煌到黯然的沉浮

2007年前后，道远进军期货领域，在大豆、天胶和铜等品种获利数亿，却很快遭遇滑铁卢。

2008年5月份，期货市场天胶多空主力上演了一场惊心动魄的争夺，原本做多的裘德道突然由多翻空，结果被多头主力节节逼空。

“多头开始利用缅甸强热带风暴和国际原油价格上涨的机会，发动迅猛的逼仓行动，裘德道不得不大规模收购现货，准备用于交割。”当时有接近裘德道的期货界人士透露，裘德道在这轮行情中损失5亿元。

做空头失利，而改做多头又如何？2008年10月，导致华联三鑫破产的PTA0809一役中，也可见道远集团的影子。赌局之中，华联三鑫为盟主，联合了其他浙江主力共同做多。华联三鑫在“PTA0809一役”上被迫接下近15万吨现货，被套资金多达十几亿元。

众多业内人士认为，道远集团极有可能就是华联三鑫此番布局PTA0809逼空大戏的主要多头盟友。在华联三鑫破产重组后，将其在上海、青岛的两个项目转给道远集团。坊间同时传闻，绍兴纵横集团亦有十多亿欠款未归还，裘德道为纵横提供了高达70多亿元的担保，这让裘德道泥足深陷。

“和裘德道有过一些接触，他就像一个矛盾统一体，舍得花钱，买飞机、做慈善，做化纤、铜期货赚钱快，亏得也多，可以说成也期货，败也期货。”彼时的《浙商》杂志主编雷全林如此表述。

《浙商》杂志2009年3月的报道称，裘德道在两次期货大战损失二十余亿元，他的私人飞机从2008年11月7日开始抵押给了债主，2009年8月《人民日报》的一篇报道称，道远集团半年时间里损失20多亿元，但是董事长裘德道卖了别墅也要留住员工，还引用裘德道的话说：“无论如何，我们不裁员、不减薪！只要企业还在运转，就绝不抛弃一名员工。”

但残酷的现实是，裘德道2009年在上海进行了肝移植手术，2010年12月，病情恶化，12月24日，裘德道因肝移植手术失败去世。这位曾经在商场上叱咤风云的期货大佬，最终在54岁的年纪离开了人世。他的离世不仅让家人和朋友深感悲痛，也让整个期货圈为之惋惜。裘德道的一生充满了传奇与悲情，他的经历也成为了期货市场上一个难以磨灭的印记。

警世之思：期货沉浮的深刻教训

裘德道的期货经历给我们留下了深刻的反思。他用自己的血泪教训告诉我们：无论在哪个领域取得多大的成功，都不能忘记风险控制的重要性。期货市场更是如此，它既是财富的放大器，也是风险的加速器。一旦投资者忽视了风险的存在，就有可能陷入万劫不复的境地。

此外，裘德道的经历还提醒我们保持谦逊和学习的态度。市场是不断变化的，投资者必须时刻保持对市场的敬畏之心，不断学习新知识、新技能以适应市场的变化。只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

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