甘肃
在国内汽车市场，厂商和品牌之间的竞争可以说是相当激烈，而且由于市场蛋糕本身就那么大，短时间内也没有办法整体做大，所以相当于汽车品牌本身越来越多，所以需要争夺的市场资源也就难度越来越大了。在这种情况下，我们看到很多厂商或者厂商的人就开始对竞争对手“下手”了，这几年，我们看到过很多汽车厂商的人直言抨击竞争对手车型的情况，有些甚至直接在发布会上就激情“开喷”了……
这两天网上发酵最广的一件汽车圈小事件，就是奇瑞高管在某车友圈激情开喷吉利银河星耀8了，这位网名为“姚远方”的奇瑞高管，在奇瑞汽车某车型的车友群里，称吉利银河星耀8是“烂车一台”，群内有车友劝其注意言辞，有点格局，结果劝都没劝住，直接被这位高管给无视了。
后来的情况，很多小伙伴都已经知道了，这位奇瑞高端已经将自己的社交平台设置成了私密账号，网友也没有办法观看并评论其之前发布的相关内容了，而且之前发表言论的那个车友群也已经被解散了。这可能也是为了防止事件发酵……
之后的事情也就简单多了，奇瑞汽车的李学用先是发布了对该高管的处理情况，简单来说就是停止其一切工作，并且就此事与吉利汽车杨学良取得了联系，获得了吉利汽车方面的谅解。吉利汽车杨学良稍后也转发了相关内容，并表示奇瑞汽车的“规范管理和令行禁止”值得学习，不过我确实没有完全看懂这几个字，如果奇瑞汽车真的规范管理和令行禁止，那么奇瑞高管在车友群里大喷吉利星耀8的事情是怎么发生的？只能慨叹吉利杨学良总的语言艺术！
大家都知道，其实随着国内汽车市场的竞争越来越激烈，本质上来说，很多汽车厂商的高管和工作人员都有很大的业绩压力，尤其是对于消费者来说，也会在不同的产品之间做对比，那么对于汽车厂商的人来说，有些时候通过数据对比、技术对比，是很难真正意义上凸显某款产品的优势，因为绝大多数用户对于这些数据的感知有限。在这种情况下，有些厂商的人士就“憋”不住了，在一些公开或者非公开的场合，就直接开始喷友商产品了，但是这些场合里的人，可不见得全是“自己人”，一不小心，就酿成了“公关惨案”。
当然了，上面奇瑞在车友群大喷友商车型，在国内厂商里都只能算是和风细雨的小场面，国内还有一些厂商，现在已经“进化”到，开发布会不抨击友商或者友商产品，已经不会开发布会的程度上了，这样的品牌数量不多，大家也都知道是谁。道理也很简单，产品卖不过别人，消费者对它们的技术和产品优势感知有限，所以就“破防”了……
所以，尽管国内汽车市场已经到了相对来说很成熟的地步，但是厂商之间的竞争，很多时候还是充满了“原生态”的味道，厂商之间的竞争，也未必都在阳光下进行，见不得光的明争暗斗还是非常多的。
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