北京
2025年5月10日 凌晨3点半，大雨滂沱，沈佳高铁长白山站施工现场却灯火通明。随着最后一条接触网导线精准接入长白山高铁站，由中铁电气化局集团有限公司沈阳电化公司承建的沈佳高铁沈白段吉林省范围内接触网正线宣告全线贯通。这一关键节点的完成，标志着至此沈佳高铁沈白段正线接触网实现贯通，为下一步全线送电和联调联试奠定了坚实基础。
攻坚克难 风雨无阻
在建设单位京沈客专辽宁公司（哈大客专公司）的科学指导和全力支持下，项目部千余名参建员工以“承开路先锋之信念，铸沈白精品工程”为行动纲领，克服连续强降雨、夜间施工能见度低等挑战，采用自主研发高速铁路四电接口可视化管理系统，通过三维建模动态整合电力、牵引供电等专业接口数据，实现施工进度、安全质量智能管控，实时监测施工质量与安全风险，并依托电子档案实现工程资料全周期追溯。推动铁路建设从“经验驱动”向“数据驱动”转型。最终实现接触网与既有长白山站的“零误差”接火，为高铁供电系统安全运行打下基础。
科技赋能 匠心铸就
为安全高效架设管段675.97条公里接触网导线，中铁电气化局沈阳电化公司项目管理团队引进国内先进的模块化恒张力架线车架设接触网导线，架线车既能保持恒定速度行驶，又能对接触网导线实施恒定展放张力，实现平直度每米误差不大于0.05毫米。同时使用自主研发的高速铁路无轨化接触网承力索小张力架设装备、手推式接触网参数检测设备、数字化接触网腕臂预配平台等先进设备，以科技赋能沈白高铁建设，全力打造东北地区高铁牵引供电系统的标杆工程。项目负责人葛志伟表示：“‘诚信交锋，品质为先’是我们的核心理念。此次贯通不仅是技术的胜利，更是团队协作的成果。”
随着接触网最后一根导线紧固完成，这条串联东北经济走廊的“钢铁动脉’正式进入开通倒计时。沈佳高铁作为东北地区“高铁网”的重要一环，通车后将大幅缩短北京至沈阳、长白山的时空距离，推动长白山旅游经济与沿线产业协同发展。此次接触网全线贯通，为后续联调联试及送电开通运营扫清了关键障碍。建设单位领导高度评价:“这是全体建设者以'开路先锋'精神书写的新篇章!”
雨夜鏖战终见曙光，沈白大地再展宏图。随着联调联试的临近，沈佳高铁沈白段正以铿锵步伐，向着联调联试全速迈进。（图片由 中铁电气化局沈阳电化公司 宗成功 提供）
来源：中国日报网
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