一季度，山东的“三驾马车”表现如何？

一季度经济数据相继公布，山东GDP总量突破2.3万亿，同比增长6.0%，交出一份“开门红”答卷。

而在16地市的经济数据中，“三驾马车”引领作用十分明显，烟台以6.9%的增速成为一季度“黑马”，济南与青岛“双核”增速放缓但总量优势稳固。

在工业、消费、外贸等全省优势领域，济青烟各有优劣，但整体呈现持续增长态势；而在产业链互补、区域协同与辐射等方面，山东还有很长的路要走。

凰探第1432期

工业、投资

工业是经济稳定运行的“压舱石”，也是山东的优势所在。

一季度，全省工业保持较快增长，其中，装备制造业增加值增长13.9%，规模以上高技术制造业增加值增长13.3%，均超过全部规上工业增速（8.2%）5个百分点以上。

而这两项，在工业大市济南和青岛的表现中，尤为突出。

装备制造业方面，济南实现增加值增长29.4%，较上年全年加快16.7个百分点，拉动规上工业增长12.3个百分点；青岛实现增加值增长14.6%，上拉规上工业增速7.4个百分点。

其中，济南在不同细分领域均有不错表现，计算机通信设备制造业（增长118.4%）、汽车制造业（增长35.4%）实现爆发式增长，集成电路圆片、电子元件产量亦大幅提升，彰显“智造济南”的硬核实力。

而青岛立足自身良好的产业基础和资源禀赋，在轨道交通装备、海洋装备、智能制造装备等方面持续发力，一季度运输设备制造业猛增54.7%。

但相较于去年全年规上工业9.4%的增速以及今年前两个月9.3%的增速，青岛此番8.7%的表现稍有逊色，需要多下功夫、补齐短板。

此外，济南在高技术制造业方面实现增加值增长25.5%，较上年全年加快11.1个百分点，拉动全市规上工业增长4.7个百分点。烟台的该项数据也增长13.6%，高于全省平均水平。

市场对山东工业的发展前景给出了积极反馈——一季度，全省工业投资同比增长20.6％，高于全国8.6个百分点。

其中，青岛工业投资增长42%，烟台增长亦超过40%，加速培育的新质生产力，正推动全省加快工业转型升级步伐。

相较于工业的强势增长，一季度三城服务业表现中规中矩。1-2月，全省规模以上服务业营业收入同比增长8.2%，济青烟增速分别为6.7%、5.9%、3.6%，产业链配套服务仍需增强。

但在文旅深度融合、全民消费提质扩容的当下，文娱产业成为拉动经济增长的新引擎。一季度全省文化、体育和娱乐业营业收入增长20.0%。三城分别增长16.4%、17%和18%，演艺经济拉动消费成为新赛道。

消费、外贸

今年以来，山东消费市场活力迸发，一季度社会消费品零售总额10172.8亿元，同比增长5.6%。

抢抓消费品以旧换新政策机遇，山东出台6个省级实施方案和细则，一季度以旧换新带动消费超310亿元；“迎新春消费季”“欢乐元宵·购物嘉年华”“春季焕新快乐购”等活动，在全省接力形成促销热潮；开行“好客山东·齐鲁1号”旅游列车，打造更多“网红打卡地”……

在此基础上，今年山东重点培育“演唱会+文旅”消费新引擎，2025年全省计划组织演唱会、音乐节不少于5000场。如一季度刀郎济南演唱会前后，创新策划“跟着刀郎演唱会游山东”活动，省内4A级以上旅游景区从2月10日至20日，推出135项优惠政策。

演艺市场的活跃仍在继续，刚刚在青岛落幕的第二十届中国电影华表奖颁奖活动，为青岛聚焦世界目光，“跟着电影去旅游”活动的开展，将青岛的“影视流量”变为“文旅增量”；加之二季度李健、李宗盛济南演唱会，华晨宇、周深青岛演唱会的长尾效应，无疑将进一步提振演艺经济“观演+旅游”的双重消费。

此外，240小时过境免签政策，为拥有国际空港口岸的济青烟注入大量外籍游客。在持续火爆的“China Travel”热潮中，青岛成为外籍旅客入境打卡中国的热门城市。今年以来，青岛胶东国际机场口岸入境外籍旅客约14万人次，同比增长超过40%。“五一”假期，青岛入境游订单量同比增长152%。

而在各口岸入出境人次不断刷新的同时，山东的外贸进出口也实现了较快增长。一季度，全省货物进出口总额8203.4亿元，同比增长5.9%。其中，青岛和烟台进出口分别达到2111.6亿元和1170.8亿元，分别增长2.3%和12.5%，合计占全省进出口总值的40%。

今年以来，山东深入实施外贸稳量提质“十大行动”，积极帮助企业拓市场、增订单、提质效，高水平对外开放势能持续扩大。

其中，青岛继续发挥外贸龙头作用，进出口稳定增长（2.3%），占全省外贸比重（25.7%）超过四分之一；烟台“千企出海”行动成效显著，一季度货物进出口总额同比增长12.5%，山东港口烟台港率先开展“保税混金”业务。

不过，从一季度的数据来看，三城内部发展的挑战依然存在。青岛需警惕消费增速放缓（2.2%）背后的需求不足问题，烟台需破解固定资产投资承压（下降3.8%）的瓶颈，济南则需在强省会战略中进一步释放内需潜力。

当然，在各地都市圈抱团发展的今天，单座“万亿之城”的引领作用始终有限，只有三城协同发力，方是实现全省高质量发展的关键所在。

而所谓的协同发展，不仅体现在数据层面的“你追我赶”，更在于产业链的深度耦合。如何在保障各城塑优势、补短板的同时，实现产业链的深度耦合与区域经济圈的联动辐射，依旧是山东当前发展亟需答好的重要命题。