先说说外观,昊铂GT的设计语言叫“风生水起”,听着就挺有意境。前脸那个风刃格栅是全球首创的一体式仿生设计,不仅能根据车速和散热需求智能调节开合,闭合状态下还能进一步降低风阻,最终整车风阻系数做到了0.197Cd,比特斯拉Model 3还低。![]()
坐进车内,第一感觉就是这车用料真舍得下本。Nappa真皮座椅、超纤皮方向盘,前排座椅不仅支持通风加热,还带按摩功能,副驾甚至配备了女王腿托,长途乘坐绝对舒服。中控台布局简洁大气,8.8英寸液晶仪表搭配14.6英寸悬浮式中控屏,内置高通骁龙8155芯片,操作流畅度没得说。
特别值得一提的是音响系统,全车23个Premium HiFi扬声器,主驾头枕还内置了独立扬声器,播放音乐时的环绕效果相当震撼。空间方面,虽然定位轿跑,但2920mm的轴距让后排腿部空间相当充裕,纯电平台的优势在这里体现得淋漓尽致。![]()
动力性能是昊铂GT的一大亮点。它基于广汽最新的AEP 3.0纯电平台打造,后置单电机最大功率250kW,峰值扭矩430N·m,百公里加速仅需4.9秒,妥妥的“4秒俱乐部”成员。更让人惊喜的是它的操控表现,AICS智能底盘系统可以根据轮速、转角、油门等参数实时调整扭矩分配和悬架刚度,最小转弯半径只有5.3米,比Model 3和小米SU7都要灵活。
实际开起来,底盘调校偏舒适但又不失支撑性,过弯时侧倾控制得很好,刹车距离更是做到了34.6米,堪比超跑水准。续航方面,710km的CLTC工况续航完全够用,而且得益于800V高压平台和碳化硅技术,15分钟就能补充450公里续航,充电焦虑?不存在的。![]()
总的来说,昊铂GT是一款被严重低估的高端电动轿跑。它不仅有着惊艳的设计和豪华的内饰,在性能、智能和性价比方面也都做到了同级领先。如果你正在考虑20万级纯电轿车,又不想随大流选择Model 3或者小米SU7,那昊铂GT绝对值得你去试驾体验一番。广汽这次是真的把压箱底的技术都堆在这台车上了,从AEP 3.0平台到星灵架构,从800V超充到L3级智驾,昊铂GT完全有实力成为国产高端电动车的标杆之作。
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