重庆
为搭建全球安全技术交流的平台，共筑交通安全生态，探讨行业发展新思路，为全球道路运输安全贡献中国智慧，2025年4月29日，由招商局检测车辆技术研究院有限公司（以下简称“招商车研”）、德国carhs汽车安全技术公司共同主办 “2025商用车重卡主动安全技术国际研讨会”在重庆科学会堂正式召开。来自全球的知名行业专家、高校学者以及交通物流运输企业、保险公司、整车及重要零部件企业技术专家齐聚一堂，聚焦“人、车、用、管”全链条安全革新，共绘全球商用车安全技术协同创新蓝图，助力企业实时掌握国际新技术新标准的发展新动态，构建全球商用车重卡产业竞争新优势。
重庆市经济和信息化委员会副主任涂兴永，西部科学城重庆高新区管委会副主任张炎，交通运输部公路科学研究院汽运中心副主任魏显威，中国道路运输协会副秘书长高兮，Euro NCAP战略发展总监Matthew Avery，英国阿波罗车辆安全公司主任兼首席工程师Lain Knight、首席工程师 ColinGrover出席论坛开幕大会。
重庆市经济和信息化委员会副主任涂兴永在致辞中指出，重庆是全国重要的汽车产业基地，商用车是重庆汽车产业的重要支撑。而安全是交通运输的生命线，创新是产业升级的源动力，为推动我市商用车产业持续向好发展，构建全国一流的商用车技术创新体系，形成全国领先的商用车发展生态，接下来重庆将做大做强整车企业、推动零部件补链强链、加快拓展应用场景等重点工作。
招商车研党委书记、首席执行官闵照源在致辞中表示，招商车研此次联合中国道路运输协会、中保车服、中外运等机构发起《中国道路运输车辆安全测评规程》，围绕“人-车-用-管”全链条安全要素，聚焦物流运输场景中的疲劳驾驶、盲区事故、紧急避险等核心安全痛点，深度对接行业需求，为道路运输主管部门提供具有中国特色的道路运输车辆管理思路与技术方案支持，为全球道路运输安全贡献中国智慧。
此次研讨会上还举行了《中国道路运输车辆安全测评规程（CT-SAP）》的发布仪式。据悉，CT-SAP针对我国物流运输场景中疲劳驾驶、盲区事故、紧急避险等核心安全痛点，从驾驶监测、视野监测、行车安全、紧急安全等4个方面构建评价体系，通过12个测评指标，覆盖37类运输安全场景，实现了对中国道路运输车辆的综合评价。
该规程致力于推动主动安全技术进步与创新，服务于道路运输行业，为物流运输企业优化安全管理、营运车辆保险风险评估、商用车主动安全技术提升提供有力的技术支撑。
随着全球商用车产业加速向智能化转型，本次国际研讨会以《中国道路运输车辆安全测评规程（CT-SAP）》发布为重要里程碑，为国内物流运输安全行业筑起技术护城河的同时，更助力中欧技术标准互认等机制创新更进一步，标志着中国方案正深度参与国际规则制定，向全世界输出可复制的商用车安全解决方案。
上游新闻 吴嘉雯 邹飞
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