辽宁
2025年4月23日-25日，第三届绿色航运论坛在大连举办。海德威科技受邀参会并以「航运脱碳方案的发展与创新」为题发表演讲，分享推动航运业绿色转型的「海德威方案」，其中，船载碳捕集系统（OCCS）、甲醇/氨燃料供给系统等海德威低碳航运产品生态备受瞩目。
图为第三届绿色航运论坛现场
畅谈航运脱碳发展与创新
船载碳捕集广受瞩目
本届绿色航运论坛恰逢航运业绿色转型核心时间节点“MEPC 83会议”结束之际，汇集了全球航运业、新能源产业和船舶工业领域的政策制定者、政府组织、行业协会、研究机构、领先企业以及金融投资方面的专家代表，共同探讨航运业绿色转型的解决方案，为产业链上下游搭建充分交流合作的平台。
海德威在现场分享最新低碳方案
论坛现场，海德威脱碳项目经理张宗凯以航运脱碳最新法规为切入，详细解读了航运业各领域应对脱碳减排的行动路径与技术创新，并分享了海德威以碳中和、水处理、智慧航运三大板块为核心的低碳航运解决方案。其中，船载碳捕集系统、甲醇/氨燃料供给系统、船舶尾气脱硫系统等航运低碳产品生态收获了与会嘉宾的浓厚兴趣。会议间歇，与会者纷纷莅临海德威展台参观交流。
与恒力重工合作再深化
刚刚斩获MSC 20船套大单
作为论坛的重要议程，与会嘉宾还将于4月25日抵达大连长兴岛及恒力重工集团参观调研。海德威作为恒力重工集团的重要合作伙伴，双方不久前刚刚在这里签署了20船套LNG双燃料集装箱船压载水管理系统订单，目前，海德威与恒力重工合作订单已近40船套。据悉，该系列订单船东为地中海航运（MSC），涵盖10艘21000TEU LNG双燃料集装箱船和10艘24000TEU超大型LNG双燃料集装箱船，其订单总量与技术水平在业内引发广泛关注。
海德威与恒力重工合作订单已近40船套
地中海航运（MSC）是全球领先的集装箱航运公司，总部位于瑞士，业务覆盖全球海运、物流和港口运营，拥有超过730艘船舶和500万TEU的运力。现已成为全球运力第一的集装箱航运公司。近年来，海德威在绿色低碳航运领域的持续发力，收获了欧洲主流航运业界的高度认可。在全球航运市场持续动荡、贸易保护主义抬头的大背景下，欧洲航运剧透依然坚定选择与海德威合作，充分体现了其对海德威产品质量、技术水平、交付效率和服务保障能力充满信心。
顺应航运业脱碳减排之浪潮，海德威将持续秉承“以创新，持续优化低碳方案”的企业愿景，坚持走自主创新之路，为全球航运业绿色转型输出中国方案，助力航运业驶向零碳未来。
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