联手华为猛攻主流市场，上汽集团总裁：上汽不做生态孤岛

从战略合作到产品规划，再到海外布局，上汽集团这个汽车行业的老牌劲旅，正以全新的姿态迎接未来的挑战与机遇。

4月23日开幕的2025上海国际车展上，上汽集团集中发布品牌焕新、“Glocal全球视野 本土匠心”等重大战略；同时，上汽与华为共同打造的全新品牌“SAIC尚界”作为华为智选车模式的最新成员正式亮相车展。

携手华为“猛攻主流市场”

4月23日，上汽集团总裁贾健旭在发布会上表示，“有了新朋友，不忘老朋友，上汽有开放的土壤、合作的文化”，上汽与通用、大众等合作伙伴将继续进行共创，上汽不设技术围墙、不做生态孤岛，将与所有的竞争伙伴、合作伙伴“美美与共、各美其美”。

作为上汽集团的新朋友，华为常务董事、终端BG董事长余承东前来为上汽站台。他表示，华为原有的“四界”加上尚界，就像人的一只手，五根手指握成一个拳头，将非常具有力量，“五个界其实有不同的分工、有不同的产品组合，这样大家能够一起形成合力，为消费者提供更好的产品。”

余承东称，尚界首款新车将于秋季发布，新车将秉承“用户至尚，体验至尚”的尚界精神，尚界将在主被动安全方面均做到业界顶流，在智能化、驾驶辅助和智能安全方面上一个更大的台阶，确保产品安全可靠，华为和上汽将依托各自优势，猛攻主流市场。

余承东认为，历经几十年的积淀，上汽集团有庞大的用户基础和强大的整车能力，可以高密度地确保产品的上市速度、质量可靠性、耐久性，确保产品体验业界领先，“我相信我们的产品能够达到上市就‘大爆’，要做好足够的产能准备。”

余承东透露，本次来上海，对即将在秋季上市的第一款产品进行了最后一次评审，对将在明年春天上市的产品也进行了评审。贾健旭补充说，目前，上汽集团的尚界团队规模已经达到5000人，“要打爆这个市场”。

4月16日，华为在鸿蒙智行新品发布会上正式官宣与上汽集团打造的“尚界”，成为继问界、智界、享界、尊界后的鸿蒙家族的第五界。

“全家桶”车展上大秀肌肉

据介绍，本次上海国际车展，上汽集团以“懂车更懂你”为主题，在3号馆集中展示智己、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用汽车、上汽通用五菱六家整车企业十个品牌的上百辆新车，总展示面积近2万平方米。

产品方面，上汽为车展带来了“全家桶”，自主品牌与合资品牌产品一起，形成全方位、全品类的产品矩阵，包括自主品牌的“瞬感智能天幕轿车”全新智己L6、“国民电动家轿”荣威D6、MG首款方盒子CyberX、首款超混大轻客上汽大通“新途远界”等。

合资品牌方面，上汽奥迪新品牌AUDI首款量产车型奥迪 E5 Sportback、上汽大众全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA、上汽通用全新大型新能源MPV别克GL8陆尚等最新车型将重磅亮相。

针对智己品牌，贾健旭表示，智己被戏称为上汽集团的“亲儿子”，希望消费者拥抱智己。未来，智己将成为上汽集团所有新技术的搭载平台，包括智能底盘、线控转向、固态电池等所有的新技术都将在智己汽车上首发，智己将承载所有上汽最新技术。

乘联会数据显示，今年3月，上汽集团凭借38.57万辆的销量超越比亚迪重回第一，其中新能源车贡献12.57万辆，同比增长48.22%。

“全球+本土”海外战略3.0正式发布

出海一直是上汽集团拉动增长的“三驾马车”之一。

4月23日下午，上汽集团正式发布海外战略3.0——“Glocal战略”，即“全球+本土”的组合战略。

作为最早出海的中国车企之一，2001年，上汽就第一次实现了乘用车产品出口，迈进海外战略1.0阶段；2013年，上汽泰国工厂建立，开启本地化运营，这是海外战略2.0阶段的起点。

出海销量方面，上汽官方数据显示，截至2024年年末，上汽在海外市场累计交付超过550万辆，成为“出海最多”的中国汽车企业。值得一提的是，上汽连续8年汽车出口销量第一、连续3年海外年销量超100万辆，其中欧洲发达国家销量占比达25%。

上汽方面介绍，在打造本地化体系生态方面，集团实现了从“规模扩张”转向“价值创造”，从“产品输出”转向“标准输出”。上汽将全球市场划分为N个区域，利用智能化、电动化技术先发优势，形成各区域个性化、智慧化产品方案，做到“全球化思维，本地化行动”。

据透露，未来3年，依托自身深厚的电动智能网联技术积累，上汽将打造包括SUV、轿车、MPV、皮卡在内的17款全新海外车型，搭载全新HEV混合动力系统的车型将覆盖全球主流细分市场，固态电池等技术也将实现落地应用。