四川
封面新闻记者 吴冰清 海报设计 王思祺
为了展示收藏或寻找同好，二次元爱好者会在包上贴满动漫、游戏角色的徽章、挂件。这就是他们口中的“痛包”。
除了“痛包”，还有“痛衫”“痛车”“痛工位”。近日，有网友在湖北宜昌的街头看到一辆“痛车”，跟一般的私家车不同，这是一辆公交车。
封面新闻记者了解到，这辆车的驾驶员是位98年的萌妹子，作为二次元爱好者的她坦言，装扮“痛公交车”，是为了“让自己上班开心”，而她却从中还有了意外的收获。
刘慧芳和她的“工位”（图据受访者）
上岗第一件事爆改“工位”
“让自己上班比较开心”
26岁的刘慧芳是湖北宜昌30路公交车司机，去年入职转正后她做的第一件事，竟是向领导提出了要爆改自己的“工位”——在驾驶室上装扮上二次元的贴纸、手办。
刘慧芳告诉封面新闻记者，自己就是二次元迷，这样做的目的，“主要是为了让自己上班比较开心”。
图据网友
没想到的是，领导直接同意了她的想法。“之前我们也有过哆啦A梦主题的公交车，感觉社会反响还不错，这个驾驶员提出这个想法后，我就同意了。”30路所在车队的负责人说，事前，他们也对安全进行了评估，“一切在不影响安全的前提下。”
随后，刘慧芳便利用下班时间装扮自己的“工位”。挡风玻璃前的仪表台、刷卡机固定上手办；驾驶室防护栏、车窗上方贴满壁纸；车内扶手杆上挂上玩偶……“火影忍者、原神、新世纪福音战士……都是我喜欢的动漫或者游戏里面的人物角色。”刘慧芳说，她也在不定时更新自己的“工位”，“现在车外也增加了一些贴纸。”
图据网友
图据网友
到站后和乘客互送礼物
用喜好和世界建立奇妙连接
和刘慧芳搭档的另一位驾驶员，是一位40岁男士。“乘客们对着驾驶室拍，他刚开始还会有点不好意思。”刘慧芳说，虽然同事不是二次元爱好者，“但他很支持我。”
在社交平台上，不少网友分享偶遇这辆“痛公交车”的照片，还有网友为了坐这辆车等了两个多小时。一些乘客对这样充满个性的装扮十分好奇，会进行拍摄，甚至想与驾驶员进行交流，“我会告诉他们，我在工作，不能说话，也会提醒他们在拍摄时注意安全。”
图据网友
刘慧芳回忆，有不少乘客会特地等到红灯间隙或者到站后才来交谈。为此，她也随身准备了一些亚克力卡片。“那些友好的乘客，或者夸赞我的车的乘客，我会送给他们表示感谢。”刘慧芳说，她也曾收到乘客送的小礼物。
有一次车内检查时，刘慧芳在一车窗上发现了一个小贴纸，“是乘客自己贴的，正好也是我喜欢的一个小众番，当时觉得像是解锁了彩蛋。”自称不爱社交的刘慧芳，却用这种方式，和陌生人产生了不一样的连接，“很奇妙的感觉，也会觉得心里很温暖，我很喜欢我的工作。”
图据受访者
爆改的风吹到工位
这届年轻人有了自己的“精神堡垒”
“装扮自己的工位，这是一种积极乐观的上班状态”“她这样，说明工作有归属感”“咱就说，司机这种心态让人觉得很安全感”“要是一大早坐上这个车，这一天心情有多快乐”……这辆“痛公交车”也引发不少网友的共鸣，有人表示，这早已超越装饰功能，成为新型社交暗号：用个性化表达对抗职场同质化，折射出Z世代对工作意义、生活平衡的重新思考。
图据受访者
工位之外的刘慧芳，也是一个肆意享受生活的人，她的朋友圈里，充满了对生活的探索：骑摩托、滑雪、爬山、做手工……
刘慧芳也只是无数“爆改工位”的年轻人之一。北京互联网大厂的唐老鸭狂热粉，用数百件唐老鸭的周边将L型工位改造成“主题乐园”；还有越来越多网友在工位上种蓝莓、水培绿香蕉……在有限的条件下，最大程度地营造松弛感、归属感，给日复一日的工作带来一份小期待。“花点小心思，8小时也能过成诗。”广东一位分享自己职场日常的博主这样说道。
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