广东
车辆自主找位、自动泊车、一键缴费，科幻场景正在走进现实。4月20日下午，由深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司、深业上城联合主办，华为、深圳市智能网联交通协会协办的“数字赋能 智泊领航——深圳自主泊车2.0暨深业上城商区自主泊车代驾试点”发布仪式在深业上城举行。
此次试点整合自动化停车、充电、洗车等多元服务场景，为车辆提供伴随式增值服务，加快实现首个车路云商业化闭环场景，标志着深圳自主泊车技术迈入2.0时代。据悉，这是全国范围内首次实现商业区场景下的车路云一体化应用落地。
停车“一站式”服务
活动现场，深城交实景展示了“深i泊”泊车开放服务平台的核心功能。记者在深业上城商圈的地下停车场看到，打开“深i泊”小程序，车主就能实时查看目标商家附近的空闲车位，获取步行距离最短的车位推荐，还能一键跳转缴费系统完成支付，实现全程无感停车。
据悉，“深i泊”打造数字孪生车场，整合停车场余位、充电桩状态、室内导航等动静态信息，并通过小程序为市民提供“精准查询、自主调度、到位引导”一站式服务。
平台还具备智能监测功能，可自动识别场内拥堵、事故、异常停车等事件，并通过预警系统实时推送至管理方，助力停车场高效运营。深业上城试点启用后，市民停车找位时间将大幅缩短，停车场车位利用率显著提升，自主泊车全流程更加规范安全。
车路云进入商业化闭环运营
记者了解到，较早前，深圳自主泊车1.0时代于深圳机场枢纽试点，聚焦单车自主泊车功能落地。2.0时代则以深业上城商区为样板，实现了三大突破。
首先是开放标准。从项目定制到可复制产品，构建车路云自主泊车场景适配工具链，允许接入不同厂商的摄像头、地锁、充电桩，降低生态伙伴接入成本，部署时间可降低至一周以内。
其次是开放服务。平台服务融合基础功能订阅、增值服务分成、数据产品授权等方式相结合的平台数据的运营创新模式，与停车场端、车企、图商、车后市场等多元企业共创闭环商业模式。
接下来是开放生态。平台演进开发者生态，发布SDK工具包，支持图商、车企基于平台获取标准化高精地图信息、动态余位、充电位信息；支持停车场自动清扫、自动洗车、自动充电等场景基于平台深化场景。
发布现场，深圳市交通运输局相关负责人透露，下一步，深圳将加速推广自主泊车2.0成熟方案，计划在枢纽、商圈、医院、产业园区等场景复制试点经验，并引入自动洗车、自动充电等新功能，构建全智能自主化停车场。
采写丨深圳晚报记者 董玉含
编辑｜林煜丽
审读｜郭建华
二审｜陆楚一
三审｜潘韵琪
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