太原迎泽西大街维修改造在即，市城管部门扎实推进准备工作

按照市委、市政府的安排部署，迎泽西大街维修改造工程即将全面启动。面对巨大的工程体量、繁杂的施工事项、紧张的建设工期，连日来，市城乡管理局提前组织各参建单位认真研究、广泛讨论，以精心的设计、精心的组织、精心的施工、精心的管理，努力将迎泽西大街维修改造工程打造成一流的民生工程、安全工程、绿色工程、幸福工程。

作为迎泽大街的西延部分，迎泽西大街是连接城市中心与西部区域的重要交通动脉。因日常车流量大、长期高负荷运行以及地铁1号线施工的影响，道路已出现不同程度的磨损、裂缝、坑洼及排水不畅、设施老化等问题，影响市政设施安全运行、通行体验与城市形象，亟需维修改造。迎泽西大街维修改造工程西起春居路口，东至文兴路口，全长4.3公里。建设内容包括：道路、照明、排水、交通、绿化、城市家具、公安及城管监控、公交、电力土建、通信土建、智慧管网监测和物联一体化设备等。

民生工程，就要跟着“民声”走。市城乡管理局以改善交通、缓解堵点、优化细节、提升品质为目标，联合万柏林区相关街办等单位，通过对沿线单位、商户、社区的二轮走访，问需于民，问计于民，征求社会各界对道路维修改造的意见和建议。目前，走访沿线单位、商户、社区241家，发放便民卡200余张。由于施工期间对迎泽西大街实施半幅封闭，对西矿街、虎峪河快速路方向没有出口的沿线单位，城管部门做足预案，并通过张贴交通导向牌等方式，最大限度减少对居民和沿线单位职工出行的影响。

地下管网的安全，关系着万家“烟火”。市城乡管理局以地下管网更新改造为重点，与管线产权单位、轨道公司等多次讨论对接，不断优化方案。据悉，相对于迎泽大街，迎泽西大街管线更多、更为复杂、施工难度也更大，特别是部分管线需要穿越地铁1号线理工大学站、下元站、小井峪站、金阳路站等4个站点，需要避开进出站口以及接驳管线，城管各部门将做好施工全过程的安全监测，加强对各类管线运行安全的不间断巡视。同时，在通行区域设置中线隔离栏、机非隔离栏，确保人车分流。4月20日起，太原市热力集团将先行对迎泽西大街半幅封闭，实施热力管线扩容及新建施工。

能否答好扬尘治理“民生卷”，关系着周边居民的生活环境。市城乡管理局将把生态环保理念和生态环保措施贯穿到工程建设的全过程：在施工区域设置封闭围挡，喷淋降尘；严格按照“六个百分百”相关要求，强化洒水降尘、绿网苫盖等降尘措施；在封闭围挡出入口设置冲洗设备，确保出入车辆的严格清洗，全线安排洒水车、移动雾炮不间断洒水。

路网升级，将绘就幸福生活新图景。据介绍，迎泽西大街维修改造工程将努力实现五大目标：一是通过科学优化道路功能分区布局，构建高效畅通的交通网络体系，有效缓解区域交通压力，显著提升群众出行体验；二是打造贯穿城市的生态景观长廊，形成“四季有景、移步换景”的高标准景观中轴线，融合地域文化元素与现代设计理念，全面提升城市美学价值；三是升级改造地下管线配套设施，改好水气热、雨污水等管网“里子”，撑起美丽城市“面子”；四是布设体现中华传统文化、古典风格的城市家具，植补全线绿廊，增加口袋公园，还路于民、还绿于民，满足市民休闲、游憩的需求；五是推进生命线工程，全线敷设水电气热、雨污水物联感知终端，提升安全韧性，为城市安全运行提供长效保障。（任晓明）

来源：太原日报