惊！我国火箭和卫星发动机一日三试全成功，网友惊呼技术强大！

在中国航天科技集团六院北京航天试验技术研究所，其旗下的大推力试验区、上面级试验区、姿轨控试验区这三大试验区并行推进发动机试验任务，最终均取得圆满成功。

在运载火箭上面级试验区六号台，顺利完成了YF-75D氢氧发动机高模校准试验任务。在运载火箭大推力发动机试验区，某发动机富氧发生器点火试验任务也成功完成。而在姿轨控发动机试验区，卫星用远地点发动机热标高模试验任务同样圆满达成。

该研究所积极推进柔性化、全流程、脉动线式作业试验模式，使得试验效率显著提高，试验周期大幅缩短，如今月均试验次数超10次。

同时，研究所通过统筹资源，大力推动先进单元和卓越产品行动，持续开展技术升级改造。有着67年悠久历史的“航天液体动力功勋试验台”再次发挥重要作用，承担多型发动机试验任务的能力不断提升。

此外，研究所强化作业流程驱动机制，让试验各环节紧密相连，有效提高了工作效率。并且应用自动化技术，对系统状态进行精准调控，进一步增强了高质量保证成功的能力。不少网友纷纷表示祝贺的同时，对我国航天科技水平技术实力过硬表示肯定。

三大试验区发动机试验意义

中国航天科技集团六院北京航天试验技术研究所传来重磅喜讯——大推力、上面级、姿轨控三大试验区首次实现"一日三试"历史性突破，以五大战略维度彰显中国航天动力领域里程碑式跨越。

第一、三大试验铸就"动力心脏"新里程碑，首次实现某型大推力发动机富氧发生器极限点火，攻克极端工况下燃烧稳定性技术堡垒，为重型运载火箭打造"超级心脏"。

YF-75D氢氧发动机（登月工程核心动力装置）完成真空环境校准试验，实现点火控制精度从"厘米级"向"毫米级"跨越。

卫星远地点发动机热标高模试验突破，将轨道调整误差控制在0.01°以内，为深空探测器装上"黄金舵手"。

第二、打造全球领先的航天动力"超级工厂"，创新流水线作业模式，试验周期压缩50%，实现"月试10发"超高频率。

具有67年历史的功勋试验台完成数字化改造，具备3型发动机同步试车能力。不仅如此，构建AI辅助试验系统，实现参数自动优化、异常实时预警，将人为操作误差降低80%。

第三、铸就航天强国"三大支柱"。载人登月工程：大推力发动机试验数据直接支撑新一代载人火箭研制，氢氧发动机技术为月球基地建设铺就"能源高速路"。

高密度发射保障：批量化交付能力通过实战验证，满足星座组网年均30发、空间站维护常态化的战略需求。

可重复使用突破：液氧煤油发动机试车周期压缩60%，为重型可回收火箭研发提供关键技术储备。

第四、构建航天制造"新生态"，试验数据反哺设计迭代，推动发动机模块化生产，研发成本降低35%； YF-75D系列发动机技术成熟度达98%，抢占全球氢氧推进系统商业化应用制高点。

第五、塑造航天领域"中国标杆"，全谱系试验能力：成为继美俄后第三个掌握全系列火箭发动机极限试验技术的国家，商业航天加速器：试验效率提升使新型火箭研发周期缩短18个月，增强国际发射市场竞争力。

最后

此次"一日三试"不仅创造了中国航天动力领域新纪录，更构建起"基础研究-工程应用-产业升级"的完整创新链，为载人登月、深空探测、商业航天等国家重大战略提供核心动力支撑，标志着中国正从航天大国向航天强国加速迈进。