上海
“油电同进 油电同智”的市场价值在哪？
2025年8月，中国汽车市场进入新周期，在新势力加速洗牌之际，合资品牌也掀起了一场反攻战。
根据品牌发布数据显示，上个月头部合资品牌如上汽大众、广汽丰田等逐渐摆脱转型阵痛期，迎来增长局面。以上汽大众为例，其既区别于传统合资在燃油车板块的降价求生，又不同于自主品牌在新能源上的全力押注，而是以“油电同进”及“油电同智”双战略，实现了终端销量9万辆、环比增长9%的业绩，同时1-8月累计销量近70万辆，在相关细分市场持续领跑。
销量稳健突围，上汽大众“油电同进”
当下的中国汽车市场，正处于转型深化的关键阶段，合资品牌逐步摆脱变革阵痛期，并加速实现突围，背后共有两点思考。一方面是合资品牌的本土化布局从短期应对策略升级为长期发展根基，正以中国汽车市场为样本进行深度转型；另一方面则是经历了新能源的爆发式增长，如今的消费者已逐渐冷静，并认知到在驾驶质感、动力响应和产品品质上，燃油车仍有其不可替代的价值。
作为深耕中国市场 40 余年的合资车企，上汽大众清晰洞察到当前市场多元能源需求的格局，以及消费者对燃油车的固有需求，其并未像部分品牌那样放慢燃油车开发脚步，反而持续投入革新，精准推进“油电同进”，建立起更强大的燃油车基本盘，为整体销量提供了强大支撑。
如在本届成都车展上，作为凌渡（参数丨图片）车系上市十周年、累计销量超百万后的重磅力作，上汽大众全新凌渡L实现了技术实力再进阶，深受性能控喜爱的全新凌渡L GTS 车型回归，仅13.99万元起即可搭载 EA888 2.0T高功率发动机。借此，上汽大众全新凌渡L对行业“燃油车个性化需求升级” 趋势形成回应，为追求时尚、热爱驾控的年轻用户提供了运动轿跑的优质选择。
对此，上汽大众总经理陶海龙强调：“我们对全新凌渡 L 的动力总成和智能系统进行了大幅度升级，其中最重要的就是动力总成升级。未来我们在燃油车上，还会继续投入。”
得益于技术的持续升级，上汽大众油车板块实现了逆势增长。其中，朗逸家族8月终端销量超2.4万辆，持续领跑A级燃油轿车市场；帕萨特家族在中高级轿车市场 “乘风破浪”，销量近1.9万辆；途观家族凭借途观L与途观L Pro双车协同，销量超1.8万辆；途岳家族销量也突破近1.4万辆，更在上市一周年之际推出 2026 款途岳新锐，新推出的1.5L锐享版车型并同步升级 1.5T 锐享版配置，以更丰富的选择回应用户不同需求。
在“油电同进”战略引领下，上汽大众今年1-7月燃油车市场份额已达 8.8%，较去年同期增长 1.2 个百分点，用实际表现印证了燃油车革新的价值。
“油电同智”，市场品牌双线破局
在坚定投入燃油车领域的同时，上汽大众积极顺应新能源与智能化浪潮，依托中德双方的深度协同与行业顶尖生态伙伴的共创合作，持续推进“油电同进、油电同智”战略落地。
作为合资品牌展现转型成果的重要舞台，第二十八届成都车展备受行业关注。众多合资企业借此发布重磅产品，力图以技术与市场需求的深度融合打开新局面。上汽大众以全明星产品阵容亮相，不仅突显其独特的技术布局与产品实力，也与行业变革趋势形成深度呼应。
车展现场，上汽大众大众品牌携Pro家族、威然、途岳家族、朗逸家族及ID.家族等多款热门车型同台展出。其中，Pro家族作为“油电同智”战略的引领者，持续推动燃油车智能化升级，进一步巩固了上汽大众在燃油与新能源领域的双重优势。
对此，陶海龙指出：“燃油车是上汽大众最重要的基盘，同时我们也在积极发展新能源，明年将推出近6款新能源车型。”这种“双轨并行”的战略，既规避了单一技术路线的风险，也契合了汽车行业多元能源发展的趋势。
在豪华车市场，上汽奥迪的表现同样呼应行业对“电动化、年轻化”的期待。3号馆内，上汽奥迪展示了由奥迪 E5 Sportback和全新A5L Sportback组成的豪华产品矩阵。全新A5L Sportback实现了德系工艺品质与中国智能科技的有机融合，彰显出奥迪与上汽合作“美美与共”的精髓，上市后在短短12小时内斩获8000辆订单。而奥迪 E5 Sportback则是第一台带quattro的智能电动车，也是奥迪品牌深化中国电动化布局的重要里程碑，具备先锋设计、智能科技与奥迪百年豪华驾控品质三大优势。
这种对豪华用户多元需求的精准回应，无疑是豪华合资品牌在行业变革中保持竞争力的关键。对此，上汽奥迪营销事业总经理施鹏泽指出：“四年来，上汽奥迪以‘年轻、科技、豪华’为定位，持续创新突破。我们将通过产品创新回应用户期待，以服务升级筑牢用户信赖，致力于打造超越期待的豪华出行体验。”
行业分析人士认为：上汽集团、大众集团与生态伙伴的高效协作，以深厚技术积累、全新的合作模式及全球化的视野，创造出了合资2.0时代的新路径，其不仅顺应了燃油车“补课”智能化的行业趋势，更将以智能化、高品质与个性化兼备的全新产品及服务，满足消费者的多元化需求，证明合资品牌在新时代的不可或缺。
有文说：
上汽大众已在“油电同进、油电同智”战略下明确了清晰的产品路线，2026年将上市6款全新新能源车型，涵盖3款插电混动、2款增程与1款纯电；到2030年，更将推出超20余款全新车型，覆盖A级、B级、SUV等多个品类。
面向未来，上汽大众的布局展现出与行业长期趋势的契合，这种兼顾燃油车持续投入与新能源稳步拓展的规划，既尊重了市场当下的多元需求，也为应对未来行业变革储备了实力，更让其成为观察合资品牌反攻路径的最佳样本。（汽车有文化 欧阳/文）
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