电动化时代，还有企业在用心做好燃油车

撰文 | 李信马

题图 | 上汽大众

在俄罗斯，评价一辆好车的核心标准，是能不能在冬天用火直接加热发动机。这个看起来有些匪夷所思到像个玩笑的理由，在广袤的西伯利亚却是客观存在的真实需求。

随着全球汽车产业不断向电动化转型，我们是否还需要内燃机，成为了公众热烈讨论的话题。最近，这个话题又登上了汽车热搜的榜一，有些违反直觉的是，为数不少的用户在留言中明确表示：内燃机的存在依旧是必要的。

被提到的理由有：

“长途运输和去偏远地区，燃油车的续航能力更强，燃料补充更便捷。”

“是跟电动车不一样的驾驶乐趣，换挡的加速感，还有引擎声浪让人上瘾。”

目前，虽然新能源汽车的市占率日益攀升，但燃油车仍占据近汽车市场50%的份额，足以证明，购买燃油车，仍然是对许多用户来说最合适的消费选择。就像移动化时代，智能手机取代了电脑成为更主流的智能终端，但电脑依旧在办公等领域有不可被替代的价值。未来的汽车市场，也应该是一个多元化的市场。

不过，面对行业的转型，绝大多数品牌都在放慢燃油车开发脚步，全面拥抱新能源，比如比亚迪在2022年3月宣布停产燃油车，专注新能源领域。长城汽车、长安汽车等也都有对应的新能源规划，更不用说一众只做新能源的新势力汽车品牌了。

但问题是，那些更需要燃油车的用户，他们的需求要怎样被满足？

好在，仍有部分企业认为燃油车市场依旧存在价值，重视燃油消费者需求。上汽大众正是这样的企业，近两年来，上汽大众一直秉承“油电同进”的战略，坚持燃油、新能源协同发展，覆盖用户的全场景需求。上汽大众，更愿意关注每一个消费者的需求，打造更多款“被需要的车”。

01、引领燃油车市场

近日，国内车企的8月销量成绩出炉，上汽大众在燃油车领域持续保持领先，市占率达到8.76%，位于整体燃油车市场第一，且朗逸家族、帕萨特家族、途观家族、途岳家族等多款车型在其细分市场均保持领先位置。同时，保险数据显示，自2024年7月以来，上汽大众大众品牌燃油车市占率已连续14个月位居单一品牌第一。

具体来看，覆盖了6.98万元-15.19万元的主流价格区间的朗逸家族，在8月热销超2.4万辆，持续领跑A级燃油轿车市场。

被誉为“中高级轿车头牌”的帕萨特家族， 8月销量近1.9万辆，位居中型轿车第一。帕萨特家族以帕萨特2025出众款和帕萨特 Pro双线并行，涵盖了15.99万元-22.39万元的中高端市场。

主打油车智能化的“的途观家族，可选版型覆盖了从14.29万元到26.68万元的价位区间，8月销量超1.8万辆，既有超高性价比和德系品质，又有“超聪明的油车”的智能科技与豪华体验。

上市已有7年的途岳家族，在新途岳和途岳新锐的组合下，切入7.99万元-14.59万元的主流SUV市场，成为上汽大众SUV家族的“入门优选”，8月销量达到13693辆。

支撑上汽大众销量的，是“油电同进，油电同智”的战略路径，在燃油车技术上的持续投入精进，和在新车型上的不断推陈出新。

比如在今年3月，上汽大众推出了全境大七座智能SUV——途昂 Pro，全球首发搭载第五代EA888发动机。相比第三代高功率版本，第五代EA888发动机功率由162kW升至200kW（约23.5%），扭矩由350N·m拉高至400N·m（约14.3%），动力升级后的途昂 Pro百公里加速成绩将来到7.6秒，带来更强动力的同时，也将WLTC工况油耗下探至8.35L/100km的出色水平。

这代表着燃油车智能化升级标杆的“Pro家族”三部曲进阶完成，满足了油车用户既要高品质、又要高智能的需求。

又例如近日，在观察到燃油车市场越来越细分、多元的现状，上汽大众在对用户精准分层后，针对个性化玩家群体，推出全新凌渡L，GTS版本也在用户呼声下燃“擎”回归，在8月底的成都车展上市后，引发了市场的热切关注。

02、展望未来

汽车行业是一个覆盖全球、场景众多、品类丰富的庞大产业，也承载了全球几十亿消费者日常出行的需求。电动车和燃油车之争并非有你无我的零和博弈，重要的是，要造消费者真正需求的车。

需要开什么车，消费者自己是最清楚的，对于那些更倾向于驾驶燃油车的消费者来说，他们也期望更好的产品，无论是更先进的内燃机，还是智能化体验，平等的享受技术的进步。

上汽大众的战略布局，就体现了一流车企的格局和担当。在燃油车领域，上汽大众2025年将持续深耕，完善产品图谱，在2026新能源国补退坡到来前，提前布局以迎接购买燃油车的消费者，给他们提供既有性价比，又有智能化体验的丰富车型。

与此同时，上汽大众也没有放弃在新能源领域的布局，2026年，上汽大众还将迎来新能源产品的井喷式推出。到2026年底前，上汽大众计划推出6 款新能源产品，覆盖油、电、混全品类，兑现“全势能”布局。

其中，ID. ERA作为中德双方强强联合、上汽大众“在中国 为中国”战略的具象化成果，明年将量产上市，填补增程技术方面的空白。

海纳百川，有容乃大。一个足够细分、满足个性化需求的汽车市场，才会是一个繁荣，生机勃勃的市场。上汽大众就走在这条路径上，市场和消费者也期待和需要这样用心做好车的企业。