老年人免费公交能不能取消？

文|庄志明律师

老年人免费坐公交的待遇，由来已久，但今天看到的一个新闻居然说某地拟取消老年人免费坐公交：

日前，一则落款为张家口通泰运输集团有限公司赤城公共交通分公司的通知显示：“接县交通局通知，自2025年起，取消老年人公交乘车优惠补贴。由于我公司经营困难，无力承担此项开支，拟自2025年4月1日起，不再办理老年卡，所有乘客均按照正常票价收费。”

这“新政”肯定引起媒体轰动了，“该公司相关工作人员此前在接受媒体采访时表示，原来老年人免费乘车，政府是给公司补贴的，但由于当地财政紧张补贴不到位，公交车本来就是亏损的，所以才张贴相关通知。”

最后的结局也挺好玩：“赤城县委宣传部新闻科一位工作人员回应中国新闻周刊称，目前该事件还在积极协调解决中，公交公司此前发布的通知并不是最后的解决方案。”

我推测，我估计，我预判，这“新政”根本不可能实施的，某种程度上说，取消老年人免费坐公交的通知是一种“逼宫”，倒逼政府想办法兑现补贴。

笔者比较喜欢坐公交车，不管是出差还是平时市内出行，有机会都会坐坐公交的。坐公交最大的好处是了解社情民意，风土人情，虽说俺不是肉食者，但掌握一点社会信息未尝不可，公交车上很容易听到民间一手有价值信息的。

还有普通浴室也是接受和吸纳民间信息的好地方，大家伙赤身裸体地泡在热气腾腾的浴池里，各种声音都出来了，当然了也包括“小道消息”。注意是“普通浴室”，不是高端洗浴场所。此处我说的是男浴室，女浴室是否有各种信息交流不知道，我没去过，不评。

坐公交我就发现一个现象，其实公交车并非就是老年人的“专车”，实际上现在很多年轻人也坐的，年轻人旅游喜欢提前搞“攻略”，熟练坐公交线路是很多爱旅游的年轻人的基本功，那种认为公交就是赔本买卖的说法其实很扯淡。如果城市里把公交做好，经营好，根本不存在公交是负担的说法，而是为城市赋能，为城市树立形象。

比如扬州曾推出的对外地游客免费坐公交车的政策就广受欢迎，网上一片称赞。在免费公交的政策上要算大账，不要算小账，一段时期免费坐公交，让外地游客开心愉快，进行口碑宣传，带动扬州的旅游经济不是挺好？一定要算大账，一个算小账的城市是没有发展前途的，同样在老年人免费坐公交的问题也是要算大账。

有些地方认为公交车是负担，不划算，缩减公共交通线路，甚至停止公交线路，这些做法都是鼠目寸光，井底之蛙。公交的价值要从城市经济效益和社会效益算，公交就是一个城市的名片，通过这张城市名片来扩充城市经济效益和社会效益。如果一个城市连公交都没有，或者公交做的一塌糊涂，那实际上就失去了一张城市名片，这损失可不是一般的小。

再接着谈老年人免费公交。人上了岁数，就容易抠抠馊馊，特别是舍不得在自己身上花钱，哪怕是几块钱的公交费他们很多都舍不得。

我小区里以前有个老太太，两个儿子都是大富豪，老太太有个爱好——捡废品，每天在小区里乱转，找矿泉水瓶子和纸盒子，她在小区有两套房，一套房自己一个人住，还有一套房专门放废品，邻居对老太太恨透了，既痛恨废品的味道，又担心废品起火，社区做了无数次劝阻工作也没有用，后来她两个儿子向社区写了承诺书，“一切后果都由子女承担”，老太太继续捡废品。

捡废品老太太虽说是极端案例，但确实也说明了一些情况，对老年人来说享受好处、获得优惠是快乐的事，这也是超市门口为领三个鸡蛋老头老太太排百米长队的原因。

所以啊，公交车是必须免费，免费了，老年人坐公交车的热情就高，坐公交车的热情高了，出去溜达溜达的机会就多，散散心、呼吸呼吸新鲜空气，对身体和心理健康都有好处。这于国于家都有好处，于国省了医疗报销费，于家方便了小一辈的全力努力奋斗，小一辈努力奋斗了对国家也是好。

老年人溜达多了，也能拉动消费，不少家庭的消费支出很大比例就是老年人出的力呢，这对拉动内需也是好事。

所以啊，别看不起免费坐公交这件事，老年人免费公交这个事往大了说，就是决定国运啊。取消老年人免费公交，万万使不得的。

也正是如此，《老年人权益保障法》第五十八条规定：“提倡与老年人日常生活密切相关的服务行业为老年人提供优先、优惠服务。　

　城市公共交通、公路、铁路、水路和航空客运，应当为老年人提供优待和照顾。”

可见，对老年人给予公共交通优待和照顾既是中华民族尊老传统的必然，更是法律规定，老年人理应享受公交优惠（免费）。河北赤城取消老年人免费公交的做法既不合情也不合法，这个“拟做法”是肯定实行不了的。

我看啊，赤城这个地方就是县长和交通局长三年不发工资，也得将老年人的免费公交进行到底，因为这事关政府起码的良心。如果连起码的良心都没有，还有什么脸面领导群众，还怎么领导一方黎民百姓？

最后建议，在对老年人继续免费公交的优待下，需要在精细化方面下功夫，比如不能让公交车成为个别老年人的“私家车”。