陈纳德“飞虎队”：只是一支天价雇佣军，美国果然又在篡改历史

当《珍珠港》的经典配乐响起，好莱坞镜头里的飞虎队员在滇缅公路上空划出优雅弧线，多少中国观众曾为这份"国际主义情谊"热泪盈眶？

但您可知道，这些被捧上神坛的"空中骑士"，每人每月工资竟高达600美元！

今天，当我们翻开泛黄的军需账单，解密尘封的雇佣合同，一个残酷真相浮出水面：这支被美化为正义化身的飞行中队，不过是华尔街与五角大楼联手打造的战争生意。

1941年，陈纳德受国民政府之托，凭借其游说技巧赢得了罗斯福政府的支持。他以私人机构的名义开始招募美国飞行员，这些飞行员的基本月薪高达600美元，这在美国1942年的现役飞行员薪水中算是相当可观的4倍，击落敌机还可额外获得500美元奖金。

对比当时中国空军中校月薪仅42美元，这笔开支相当于每天烧掉3.5吨白银。

而且，这支由不足300名队员、配备不到百架飞机的“猛虎航空队”，国民政府甚至为其建造美式营房，空运美国食品，在云南沾益机场的机库里，堆积如山的美国牛肉罐头与昆明街头的饿殍形成刺眼对比。驼峰航线的运输清单显示，每向中国运送1加仑汽油，就要消耗3加仑航空燃油——而这些"战略物资"中，威士忌和丝袜竟占据23%的舱位。

单是1941年组建飞虎队的费用就达800万美元，这笔钱足以装备4个德械师。这仅仅是基本开销，尚未涵盖其他附加服务。

如此高昂成本，与苏联援华志愿航空队形成鲜明对比——后者由苏联政府直接派遣现役军人，且薪资仅为飞虎队的零头。

飞虎队成立时，美国政府明确表示其“与美军无关”，仅以私人机构名义运作。队员签订的合同规定以“平民身份”参战，一切伤亡由中方承担。

然而，这些所谓的“志愿兵”并非如美国驻华大使馆所宣称的那样纯粹。文章中明确指出，这些飞行员中许多人都缺乏实战经验，甚至从未接触过战斗机。事实上，飞虎队在短短四个月的训练期内就损失了10架飞机，这又如何解释美国使馆所声称的“志愿兵”说法呢？

其中，1941年12月20日，“飞虎队”迎来了他们的首次参战，而在此之前的12月6日，日本偷袭了珍珠港。

对此，观察者网在2014年发表的文章中进行了澄清，他明确指出“飞虎队”的性质为雇佣兵部队，这一点是不容置疑的。

美国选择在1941年8月组建飞虎队，恰逢日本“南下”威胁英美利益之际。其本质是通过中国拖住日本，而非出于道义支持。

1942年7月4日，飞虎队在湖南衡阳上空击落4架日军战斗机，这是飞虎队在中国的最后一次战斗，因为飞行员们一落地，就接到命令，飞虎队被解散，所有人员和装备全部转隶陆军第23战斗机大队。然而，飞虎队员们的反应却是一哄而散，原来是嫌钱太少了。原成员部分转入美国陆军第10航空队下属的第23战斗机大队。
1943年，陈纳德为指挥官成立第14航空队，整合原飞虎队部分成员及装备，继续在华执行对日作战任务，并负责“驼峰航线”物资运输。

东京审判庭上的证人证词揭穿了更惊人的秘密：1944年衡阳会战期间，飞虎队曾以"天气不佳"为由拒绝出战，却在三天后突然升空70架次——只因国民政府承诺每架次补贴2000美元。

这种按次收费的作战模式，让美国《时代周刊》都惊呼"这是人类历史上最昂贵的空中出租车"。

1945年12月，陈纳德重返中国。在宋、蒋的支持下，陈纳德和国民政府行政院善后救济总署联合成立“行总空运队”。解放战争期间，他不仅要给被围困的部队运送军火、粮食和药品等物资，而且还负责运走金银财宝、文物、机器以及国民党的重要军政官员，甚至陈纳德直接参战。

毛主席在《别了，司徒雷登》一文中就直接揭露了陈纳德帮助蒋介石打内战的罪行：

“美国的海陆空军已经在中国参加了战争。青岛、上海和台湾，有美国的海军基地。北平、天津、唐山、秦皇岛、青岛、上海、南京都驻过美国的军队。……陈纳德航空队曾经广泛地参战。美国的空军除替蒋介石运兵外，又炸沉了起义的重庆号巡洋舰。所有这些，都是直接参战的行动，只是还没有公开宣传作战……”

陈纳德在抗战后期协助国民党打内战、运输物资时漫天要价，淮海战役中更因敷衍投送导致国民党军断粮。这种唯利是图的行径，与其“英雄”人设形成荒诞反差。

耐人寻味的是，美国在1972年突然将飞虎队档案保密级别从"机密"降为"公开"，正是尼克松访华前三个月。五角大楼的公关手册明确指示："要重点渲染个体英雄主义，淡化资金往来细节"。这种精妙的话术改造，让一个商业雇佣兵团成功披上了"自由卫士"的外衣。

迪士尼1995年推出的《飞虎队传奇》动画中，中国百姓跪谢美军飞行员的场景纯属虚构。但根据云南大学口述史研究，真实情况是：1944年宜良县村民为阻止美军扩建机场，爆发了3000人规模的流血冲突。这些被刻意抹去的历史碎片，正在新一代考古发现中重见天日。

当我们在台北"国史馆"发现1958年的《对美宣传纲要》，终于看清这个神话的制造链条：蒋氏政权为换取美援，默许美方篡改14处关键战史；好莱坞制片人获得五角大楼特别补贴；就连美国中小学教材里，都刻意将飞虎队参战时间提前到珍珠港事件之前。

今时今日，美国还大肆宣传“没有美国，当时中国就垮了”、“美国无私援助，中国才打赢抗战”等，还有就是陈纳德“飞虎队”问题。

美国驻华使馆至今宣称飞虎队是“志愿援华”，却刻意掩盖其雇佣军性质。

下图是美国大使馆发布的信息，为何说其是篡改历史见下文。

更讽刺的是，1937-1941年间，美国向日本出口了54.4%的军用物资，时任国务卿史汀生直言：“没有美国援助，日本侵华可能被制止。”

这种“先资敌、后援华”的双面角色，却被美国历史叙事刻意抹去。

相较于飞虎队，苏联援华航空队以现役军人身份参战，牺牲236人，且不索要天价报酬。他们的贡献更应被历史铭记。

飞虎队的故事，是一部关于资本、政治与舆论的寓言。它提醒我们：历史从不是非黑即白的英雄史诗，而是利益交织的复杂图景。今天，当美国试图用篡改的历史为其霸权背书时，我们唯有以清醒的目光穿透迷雾，才能守护一个民族对苦难与荣耀的真实记忆。

参考资料：
西征网《陈纳德“飞虎队”：美国篡改历史》
环球网《美驻华使馆吹嘘“飞虎队”翻车》