今飞凯达回应“对等关税”：公司内外销双擎驱动，泰国工厂具税收优势

美国时间4月2日，特朗普宣布的对等关税政策引发全球关注，该政策将对所有进口商品加征基础10%的全面关税 ，部分国家和地区面临更高税率。其中，中国大陆的关税是在现有20%关税的基础上征收，实际关税税率高达54%，远超市场此前10%的中性预期。

对此，今飞凯达（002863.SZ）副总经理、董事会秘书葛茜芸在接受银柿财经采访时表示，此次关税调整覆盖全球众多轮毂生产国，如印尼、越南、泰国等均有加征。即便该政策落地实施，从外销角度来看，今飞凯达的泰国工厂相较于国内工厂仍具备显著税收优势。

据了解，特朗普还宣布对与美国存在较大贸易逆差的国家和地区征收额外更高的个性化关税（不含10%基础关税）。中国大陆外，欧盟被征收20%关税，越南、印度尼西亚、日本、印度、瑞士、马来西亚、韩国的关税税率分别为46%、32%、24%、26%、31%、24%、25%，泰国则为36%。尽管泰国也面临关税提升，但今飞凯达泰国工厂在应对此次关税调整时仍有自身优势。

葛茜芸进一步介绍，泰国工厂的业务并非仅面向美国客户，其还积极配套东南亚市场，已与马来宝腾、泰国奇瑞、泰国某知名新能源车企等建立合作关系。这使得泰国工厂的市场布局更为多元，降低了对单一市场的依赖程度，从而在一定程度上缓冲了美国关税政策带来的冲击。

在国内市场方面，今飞凯达目前公司产品在主机厂的占比较大，主要面向长安、奇瑞、某知名新能源车企等国内厂家。通过与国内头部车企的紧密合作，今飞凯达在国内市场站稳脚跟，为公司业绩增长提供了有力支撑。公司方面表示，这种内销外销双擎驱动的业务模式，让今飞凯达在复杂多变的国际贸易环境中具备更强的抗风险能力。

葛茜芸指出，近年来，今飞凯达持续推进全球化产业布局。依托云南、宁夏等地的低碳水电铝资源优势就近设厂，有效降低生产成本；同时利用泰国工厂的区位和税收优势，积极开拓海外市场。在新能源汽车轻量化领域，公司也取得显著成效，汽车铝合金车轮收入不断增长。面对此次“对等关税”政策，今飞凯达凭借其完善的产业布局和灵活的市场策略，有望平稳度过贸易风波，持续保持稳健发展态势 。