十强房企拿地金额增长162%，四川引进演唱会最高奖500万 | 财经日日评

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四部门公布首批车网互动规模化试点

4月2日，发改委等四部门发布关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知。根据文件，经专家评审，列入首批车网互动规模化应用试点范围的包括上海、常州、合肥等9个城市以及 “ 北京市基于新型储能的V2G车网互动协同调控试点项目 ” 等30个项目。

车网互动技术允许电动汽车与电网之间进行双向能量传输和信息交互，简单来说就是让电动汽车成为 “ 共享充电宝 ” 。其意义在于，电动汽车不仅可以从电网获取电能来充电，还能在必要时将车载电池中的电能反向输送回电网，起到调节电网负荷、提供辅助服务等作用，形成 “ 削峰填谷 ” 的良性循环。（财联社）

｜点评｜车网互动规模化听起来对车主和电网都有好处，但大规模铺开后，或许相当鸡肋。火力发电厂能够根据用电峰谷时期调节发电量，对于“削峰填谷”的需求较弱。电动车向电网输送的这点电量只能偶尔应急，然而国内的电网系统已十分完善，停电可能一年都难遇一次，需要车网互动的情况可能并不多。对于车主来说，白天用电高峰期他们也需要用车，后期输电补贴取消后，按照市场化报价给车主电费，能获取的收益可能聊胜于无，车主向电网输电的动力将被大大削减。

未来光伏、风电等清洁能源在电网中占比增大后，车网互动技术对电网稳定或许能发挥一定效果。不过，为了保持电网供电稳定，清洁能源技术只有突破了供电不稳定的限制后，才有望成为主力供电来源，车网互动还是会陷入尴尬的境地。

一季度销售十强房企拿地金额增长162%

4月2日消息，中指研究院的数据显示，1-3月，TOP100企业拿地总额2895.8亿元，同比增长30.6%，增幅较上月扩大3.9个百分点。销售十强企业拿地最为积极，一季度总计拿地金额（全口径）近1775亿元，同比增长162%。其中，有8家企业位列拿地金额前十位，整体延续了过去两年在核心城市加码优质地块的投资策略。

克而瑞研究中心的数据也显示，1-3月，新增土储百强企业的新增货值、总价和建面百强之和分别为6220亿元，3171亿元和3356万平方米，货值同比增长17.8%，金额同比增长42.2%，建面同比增长5.1%。投资百强总量三个指标均同比回正，企业投资积极性筑底回升。（证券时报）

｜点评｜一季度核心城市的楼市交易活跃，销售端有支撑，房企拿地的意愿也有所增强。在“稳楼市”的基调下，地方陆续出台优化公积金贷款等支持性政策，进一步修复了市场信心。加上各地供地策略优化，拿出了不少优质地块，对房企的吸引力也比较大。改善型需求逐渐成为市场的主导，目前房企愿意高溢价补仓的，主要也是适宜开发成高端项目的地块。

整体来看，房地产市场表现依然冷热不均，热门城市核心地块的升值潜力大，更受到房企的青睐。同时，房企内部分化也在加剧。资金更为宽裕的央国企与头部房企在土拍市场中更具竞争力，为了减轻资金链压力，房企联合拿地也在成为趋势。

金属锡成为今年全球最牛大宗商品

4月2日消息，行情数据显示，LME锡在本周已进一步强势上涨了6%，使得年内迄今的累计涨幅达到了惊人的约31%。而沪锡也在日内进一步大涨了3.89%，报收297590元/吨，已逼近了30万元大关。德国商业银行大宗商品分析师在报告中感叹，第一季度已经结束，有些令人惊讶的是，在最重要的大宗商品中，表现领先的不是黄金，而是锡。

锡价在大宗商品市场上的领涨，除了其本身基本面的供需格局影响外，上周缅甸中部发生的7.9级地震，无疑也扮演了关键的推手角色——缅甸是全球第三大锡生产国，也是全球范围内精锡、锡矿的主要出口国之一。在需求端，锡产品被广泛运用于半导体芯片、5G通信、光伏电池、国防军工等多个领域。（财联社）

｜点评｜在缅甸大地震前，国际锡价就已经步入了上升通道。去年消费电子、AI、新能源车等多个行业景气度回升，对锡的用量需求增大。然而，中国、印尼、缅甸等锡矿主产国的锡矿储量逐年下降，新矿筹建的速度较慢，缅甸还发布了禁矿令，供需情况缓慢失衡。今年刚果（金）地缘风险加剧，国内最大的锡矿厂停产；缅甸地震，打乱了原有的锡矿复产计划，这些黑天鹅事件使全球锡矿缺口加大，带动锡期货价格加速上涨。

事实上，国际贸易体系远比我们想象中的要脆弱，除了地震之类的天灾外，政府换届、贸易冲突、地缘风险等人为因素随时可能打乱正常的贸易环境。

四川省引进演唱会最高奖500万

4月1日，四川省政府办公厅发布《关于进一步推动经济运行回升向好的若干政策措施》，从加快消费恢复提振、帮助企业降本减负、推进企业快速成长、促进产业转型升级等四个方面推出21条措施。“21条”提到，引进在川举办大型演唱会、音乐节等大型营业性演出活动的主办单位，省级财政根据累计售票总人数、售票收入及经济贡献，给予最高500万元激励；引进在川举办国际性、全国性重大文旅消费促进活动的承办方，省级财政分别给予500万元、300万元一次性奖补。

“21条”从财政角度发力对消费、企业进行补贴和激励。其中，除了消费信贷贴息、二手车销售奖励、企业招工成本补贴等3条所需资金由省与市县按8:2比例负担之外，其余18条均由省级财政全额负担。（第一财经）

｜点评｜为了提振内需，拉动经济增长，四川省拿出真金白银的补贴。结合成都的城市特点和行业需求，做大演唱会经济也是可行之策。不过，补贴奖励也要量入为出，一场演唱会下来，主办方能赚多少钱，地方能收入多少税，并不难计算。动则500万大奖，恐怕会引起不少争议。

对于消费者和生产经营者来说，贴息、补贴是最实在的激励。外部经济不确定性增强，内需更加成为稳定经济增长的关键。面对较为复杂的经济环境，当前居民消费积极性仍待提高，企业投资投产意愿尚需加强。要充分释放经济主体的活力，还要政府灵活运用财政资源，精准施策，进一步修复市场信心。

零跑汽车夺3月造车新势力销冠

4月2日消息，多家新能源车企近日陆续公布3月成绩单。新势力车企中，理想汽车3月交付新车36674辆，同比增长26.5%；2025年第一季度共计交付92864辆，同比增长15.5%。小鹏汽车3月共交付智能电动汽车33205辆，同比增长268%，已连续第五个月交付量超30000辆；2025年第一季度，共累计交付94008辆智能电动车，同比增长331%。零跑汽车3月交付量37095台，同比增长超154%。

此外，小米汽车3月交付量超29000台。深蓝汽车3月全系交付24371辆，同比增长86.7%。极氪科技集团3月共交付40715辆新车，其中极氪品牌交付15422辆，同比增长18.5%；领克品牌交付25293辆，同比增长28.6%。蔚来3月交付新车15039台，同比增长26.7%。其中，蔚来品牌交付新车10219台；乐道品牌交付新车4820台。北汽极狐3月销量13018辆‌，同比增长‌500.46%‌‌。阿维塔3月销量10475辆，同比、环比皆翻倍。（第一财经）

｜点评｜受益于政策持续补贴，以及车企积极推出促销方案，3月新能源汽车市场迅速回暖，不少新势力车企实现爆发式增长。激烈竞争下，新势力车企的销量排名呈现出较快的变化。其中，主打高性价比的零跑汽车凭借增程技术下沉，以及海外市场的不俗表现，超越小鹏和理想登顶3月新势力销冠。短期来看，爆款车型对提振车企销量的效果显著，未来新车型推出，可能还会进一步打开车企销量的上升空间。

当前，智驾成为各大车企争相发力的新方向。不同于更为直观可比、更易受到市场关注的销量数据，在车企铺天盖地“高阶智驾”的宣传下，消费者对于不同级别辅助驾驶功能的认知还是比较模糊。不同车企的智驾技术路线不一，水平也有较大差距。汽车行业的长期健康发展，不能只有技术狂飙、销量冲刺，更需要在标准上更加规范和明确。

京东与达达敲定私有化最终协议

4月2日消息，达达发布公告宣布已与母公司JD Sunflower Investment Limited和母公司旗下全资子公司JD Sunflower Merger Sub Limited签署合并计划。达达将合并子公司，并成为母公司的全资子公司，母公司由京东全资拥有。2月，京东与首批京东外卖全职骑手代表签约。据悉，首批入职的全职骑手多为达达骑手，均在达达工作了一段时间，且接单量较为稳定。

4月2日，京东宣布达达员工的薪酬将在今年升级至19薪，明年升级至20薪。此外，部分优秀达达员工将授予京东集团股票。达达2024年财报显示，2024年总净收入为96.64亿元，同比下滑8%，业绩下滑是因为在线广告及营销服务收入减少，以及履行服务及其他收入减少，京东秒送收入同比下滑40.6%至38.59亿元。（第一财经）

｜点评｜京东对达达的投资由来已久，作为即时配送平台，达达在一定程度上补充了京东物流业务线的不足。本地即时配送竞争激烈，高昂的补贴成本和基础设施投入下，难以走出亏损的达达也需要京东持续的输血支持。这几年，伴随京东即时零售布局铺开，其和达达的业务融合也不断深入。今年，京东更是高调进军外卖业务，此时私有化收购达达，也比较符合市场预期。

“即时性”是即时零售的核心，其对企业的履约资源与物流配送都有较高要求。收购达达后，京东能够更好提升本地即时配送能力，争夺市场。不过，当前即时零售赛道已经有美团、饿了么等玩家，对于京东来说，配送体系的完善或还只是参与竞争的“入场券”，未来想赢得竞争，还需要拿出更多优势。

老铺黄金称平均店效要超过10亿元

4月2日消息，老铺黄金发布了截至2024年12月31日的首份上市年报，业绩表现亮眼，全年实现销售业绩98亿元人民币，同比增长166%；净利润14.7亿元，同比增长254%。老铺黄金董事长徐高明宣布，将致力于把老铺黄金打造成具有超强竞争力的中国古法黄金第一品牌、世界黄金第一品牌，并表示“未来平均店效一定要超10亿元”，远超当前公司约3亿元的平均店效。店效一般指销售总流水与店铺总数量之比。

2025年以来，全国多家老铺黄金门店上演“排队抢货”多次成为热门话题。老铺黄金在财报中提及，近年来老铺黄金门店在各大商场持续出现的现象级客流量，以及门店的超高收入和坪效，进一步帮助公司能够对已有门店的面积、位置等进行有效优化。（华尔街见闻）

｜点评｜去年国际金价大涨，周大福、老凤祥等一众老牌金店金饰品价格不断上涨，抑制了客户购金需求，业绩表现较为疲软，“年轻”的老铺黄金则脱颖而出。相比于其他老牌金店，老铺黄金的金饰更加注重造型上的美观。并且，老铺黄金定价方式与传统金店的“黄金克价+工费”不同，采用“一口价”的方式定价，金饰上市后绝不轻易下调售价，看上去和大牌奢侈品一样，给消费者保值的错觉。

去年黄金价格大涨期间，有部分投资者将目光放在了金饰上，老铺黄金不下调售价的模式恰好迎合了他们的投资心理。实际上，老铺黄金的饰品在回收时同样要计算黄金克价，本身溢价较高的老铺黄金金饰购买与回收之间的差价更大。国际金价存在波动风险，等到金价大幅回落时，老铺黄金的故事能否继续讲下去，就要画一个问号了。

周三两市冲高回落沪指涨0.05%

4月2日，市场全天冲高回落，三大指数微幅上涨。沪深两市全天成交额9745亿，较上个交易日缩量1578亿，创年内第二地量。盘面上，市场热点较为杂乱，个股涨多跌少，全市场超2700只个股上涨。从板块来看，机器人概念股再度走强，烟草概念股表现活跃。下跌方面，黄金概念股展开调整，可控核聚变、油气、电力等板块跌幅居前。

截至收盘，沪指报3350.13点，涨0.05%，成交额为4117亿元；深成指报10513.12点，涨0.09%，成交额为5628亿元；创指报2104.63点，涨0.13%，成交额为2651亿元。（财联社）

｜点评｜周三两市重复了周二的走势，市场对于特朗普关税决议存在较大分歧。看空和看多的投资者基本已提前完成布局，观望的投资者数量越来越多，两市成交额跌破万亿水平。包括美股在内，近几个交易日都是在提前对关税落地进行情绪上的修复，期待最后美国在关税问题上会留有谈判余地。

A股此前对于美国关税加征计划没有过多反馈，和2018年中美贸易冲突前期的表现有些许类同之处。不同点在于，国内今年对提振经济，扩大内需的政策倾向更明显，将对冲部分由关税带来的扰动。

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栏目主编|魏英杰| 主编|何梦飞

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