省会“牵手”鲁南，济枣高铁两“圈”共赢

用268公里高铁线串起“一山一水一圣人”文旅风景线，山东“最美高铁”正逐步成型。

　　近期，素有“移动的5A级景区”之称的济枣高铁进入全面攻坚阶段，施工节点频出。作为济南“米字型”高铁的重要通道，济枣高铁对提升济南首位度有何作用?沿线有着丰富文旅资源的济枣高铁，将如何塑造省会与鲁南的新IP?

　　进入全面攻坚阶段

　　多地实现“家门口”坐高铁

　　据媒体报道，目前济枣高铁全线39处连续梁、16座隧道25个洞口已开工建设。全线首座隧道——南辛隧道已于今年1月19日贯通。济枣高铁项目建设已进入全面攻坚阶段。

　　作为国家中长期铁路网规划项目，济枣铁路正线全长268.48公里，共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南、台儿庄等10个车站。

　　从地图上看，济枣高铁的线路走向与京沪高铁山东段平行，为何在京沪高铁运营多年后，再建这条线路?

　　据了解，京沪高铁作为我国客流量最大、最为繁忙的高铁线路之一，自2011年开通运营以来，客流量不断增多，尤其是济南曲阜段，每日开行列车数量超过百对，在节假日等出行高峰期，更是呈现出“一票难求”的景象。随着鲁南高铁的开通，在曲阜沿京沪高铁北上的客流进一步增加。

　　济枣高铁的建设，无疑是缓解京沪高铁通行压力的一剂良方。山东大学齐鲁交通学院副教授，山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华表示，济枣高铁主要承担鲁中、鲁南地区的城际客流，部分站点与京沪高铁车站可实现接驳换乘。建成运营后，济枣高铁能够分流京沪高铁山东段的客流，缓解其通行压力，从而更好地满足济南、泰安、济宁、枣庄沿线居民的日常出行以及中长途出行需求。

　　从区域交通格局来看，济枣高铁的建设也具有重要意义。《山东省综合立体交通网规划纲要(2023-2035年)》提到，到2035年，要基本实现县级行政中心45分钟上高铁。济枣高铁填补了山东省多地没有高铁站的空白，让济南南部山区、泰安宁阳县、枣庄台儿庄区等地的居民实现了“出门就能坐上高铁”的梦想。

　　移动的5A级景区

　　山东“最美高铁”实至名归

　　济枣高铁既是一条交通通道，也是一条文旅长廊，在规划之初，该线就有山东“最美高铁”之称。

　　济枣高铁从济南一路南下，沿线有七十二泉、泰山、三孔、台儿庄古城等文旅资源，被网友称之为“移动的5A级景区”。

　　张汝华认为，济枣高铁对于山东打造“山水圣人中华文化枢轴”具有积极的推动作用，它能够盘活沿线丰富的旅游资源，为省内外游客提供更加便捷、高效的出行服务。以台儿庄为例，这座因运河而兴的古城，拥有独特的水乡风貌和丰富的历史文化遗产。济枣高铁开通后，预计将吸引更多游客前来观光旅游。

　　据了解，为了迎接高铁时代的到来，台儿庄区围绕济枣高铁台儿庄站进行了核心片区规划设计，以提升城市建设和服务配套水平，完善旅游基础设施。

　　枣庄一旅行社负责人告诉记者，随着高铁游热度的提升，文旅市场发生了相应变化。作为山东省最美高铁，济枣高铁通车后，他们将推出“坐着高铁游鲁南”等系列产品，吸引游客集聚。

　　在山东省“八纵六横”高铁网规划中，济枣高铁的定位是重要旅游通道。对此，张汝华认为，济枣高铁的开通将促进沿线城市之间的文旅合作与交流，形成区域旅游发展的协同效应。各地可以充分发挥自身的旅游资源优势，开展联合营销、线路整合等活动，打造具有吸引力的旅游产品和线路，共同提升区域旅游的知名度和影响力。

　　省会“牵手”鲁南

　　一条高铁两“圈”共赢

　　除了文旅价值，济枣高铁对山东半岛城市群的协同发展也有助力，一条高铁带来的是两个经济圈的共赢。

　　近年来，山东积极推进“一群两心三圈”区域发展总体布局，省会经济圈与鲁南经济圈作为其中的重要组成部分，交流协作日益密切。然而，目前两大经济圈连通的快速铁路主要以京沪高铁为主，公路服务能力也逐渐趋于饱和，建设新的通道迫在眉睫。

　　济枣高铁的建成，将在省会经济圈与鲁南经济圈之间开辟一条新的城际通道。它不仅能够增强济南对鲁南经济圈济宁、枣庄两市的辐射带动能力，促进生产要素的流动和优化配置，还能够通过与鲁南高铁的互联互通，助力鲁南居民更加便捷地实现高铁南北向出行。在产业协同、文化交流等方面，济南与济宁、枣庄等地开展合作的空间将进一步扩大。

　　其中在产业协同发展方面，济枣高铁的开通将为两大经济圈带来新的机遇。济南作为省会城市，拥有丰富的科技、人才、金融等资源，而鲁南经济圈在能源、化工、农业等领域具有一定的产业基础。通过高铁的连接，双方可以实现优势互补，加强产业合作，推动产业链的延伸和升级。例如，济南的高新技术企业可以与鲁南地区的制造业企业开展合作，共同研发新产品、开拓新市场;鲁南地区的农产品也可以借助济南的物流和市场优势，更加便捷地走向全国。

　　张汝华告诉记者，济枣高铁还将推动区域内的城市化进程，沿线城市可以依托高铁站点，打造城市新区、产业园区等，吸引人口集聚和产业发展，提升城市的综合竞争力。

　　南下拓展新空间

　　有望接轨全国高铁网

　　文旅+省内连通，济枣高铁的意义，并不止步于此。

　　从规划上看，济枣高铁未来延伸到徐州后，将打开与淮海地区通联的新局面。

　　此前，江苏省交通运输厅通过政风热线表示，将通过“十五五”高铁规划，利用正在规划的淮新高铁积极衔接济枣高铁，打造江苏与山东新的高铁大通道。这一规划一旦实施，将进一步加强山东与江苏之间的经济联系和合作，促进区域协同发展。

　　除了与淮新高铁的衔接，江苏省还有建设徐临高铁等设想。这些线路建成后，济枣高铁将与多条高铁线路相连，形成更加完善的高铁网络。这不仅能够为山东乃至华东地区的居民提供更加便捷的出行选择，还将为区域经济发展注入新的活力。通过与其他高铁线路的互联互通，济枣高铁可以成为济南乃至山东南下连接长三角的新动脉，加强山东与长三角地区的经济交流与合作，拓展发展空间。

　　张汝华说，在区域一体化的背景下，交通基础设施的互联互通对于区域发展的重要性不言而喻。他认为，济枣高铁的建设，正是山东积极融入国家发展战略，加强与周边地区合作的重要举措，“它将为山东的经济发展、文化交流等方面带来积极影响，成为山东高质量发展的新引擎”。（来源：齐鲁壹点）