江苏
上周五，国家市场监管总局终于对美国“亮剑”，声称将依法对长和港口交易进行审查，美国立马给予“回击”，表示将会推动交易进行，希望美方控制巴拿马港口。然而仅仅过了一个周末就发生了三件大事，李嘉诚又要头疼了。
这三件大事对交易到底有什么影响？始终在中美之间摇摆的李嘉诚究竟在等什么？
从这笔交易传出，到《大公报》接连发文、港澳办官方转发批评，再到香港两任特首发声，如今终于被国家出手审查，李嘉诚自始至终都没有进行过正面回应。
到底是真的想要通过这笔交易获得现金支持，还是说受到了美国政府高层的胁迫，无论是什么原因，只要他能表达出来，想必一定会得到国家的支持。
毕竟港口经营权不同于其他生意，在中国企业手中起码还能保持对全世界国家公平开放，可一旦到了美国手中，马上就成了美国的“私产”。
美国也是鬼迷心窍，在港口还没到手就开始到处宣扬要对中国靠港船只加收单趟150万美元的“服务费”，这摆明了是逼着中方打擂台。
果然在市场监管总局决定对交易进行审查之后，《大公报》在3月29日周六再次发文喊话李嘉诚，字字千钧提醒他不能“揣着明白装糊涂”。
港澳办这次同样选择了转发，并且希望交易能“尽快停止”，否则将面临“严重后果”，结果这边中国刚拿出态度，美国立马就坐不住了。
根据俄罗斯卫星通讯社的报道，美国国务院得知交易要被审查的消息之后，发言人明确表示“对中国不满长和出售巴拿马港口并不感到意外”。
看来美国高层很清楚这笔交易必然会伤害中国的利益，因为在他们眼里，交易一旦完成，势必会削弱中方对巴拿马运河地区的控制，否则也不会被美国称为“扼华胜利”。
当然，即使中方已经表明了态度，美国依然对这次交易充满信心，表示会继续推动交易的进行，并且非常乐于见到美国投资者拿到巴拿马港口公司的控股权。
虽然嘴上说的是美国投资者，但实际上就是美国政府高层在推波助澜，明面上是生意，背后却是对美国扼制中国发展的算计，压力总算又给到了李嘉诚头上。
仅在周末发生这两件事以足以让李嘉诚如坐针毡，如果说之前国家一直没有介入，他装聋作哑也就算了，可现在还想选择沉默明显已经不太可能，于是第三件大事发生了。
对李嘉诚来说，前两件事算是被动，但这第三件事必须要主动，李嘉诚的小儿子李泽楷慌忙表态，旗下盈科集团早已完全独立于李嘉诚和长子李泽钜的长和。
按照现有的资料，李泽楷的确是在2000年就已经主动辞去了和记黄埔副主席和执行董事的职位，切割时间之早确实让人感到有点意外。
然而说是独立运营，父子三人毕竟还是一家人，这里面切割的有多深我们不得而知，甚至有人猜测，李嘉诚将两个儿子的业务分得如此清晰，就是害怕将来某一天其中一方产业出现问题，那么不至于被“一锅端掉”。
如果只是本本分分的做生意，这种情况发生的可能性微乎其微，只是现在看来，既然将个人利益凌驾于国家利益之上，甚至只主动将制裁的大棒交到“敌人”的手里，李嘉诚落得今天这样的地步是一点也不冤枉。
短短一个周末发生三件大事，现在所有人最想得到的还是李嘉诚的表态，然而直到现在，他还是沉默以对，面对媒体的质疑也就罢了，面对官方还是选择默不作声，看来想要促成这笔交易的心志格外坚定。
原本按照计划，交易将在4月2日签订，然而既然官方已经出手，交易能否顺利达成又要画上一个问号。
有港媒发消息称长和将不会按照原计划与贝莱德进行签约，但直到现在同样也没有任何迹象表明之前双方达成的协议有被撤销。
巴拿马运河太平洋入口处的巴尔博亚港的货柜和起重机
这笔交易究竟能否影响中国在国际航运上的博弈还是未知，但我们不能将这种未知掌握在美国手中，毕竟君子不立于危墙之下。
尤其是自从特朗普上台之后，虽然透露了一些想和中国交好的表态，但前提依然是打着“美国优先”的旗号，如果没有计划构建一个绝对公平的全球秩序，那这样的表态只能被当成惺惺作态。
至于李嘉诚到现在为止还选择沉默，要么是早就上了美帝的大船，要么就是始终坚持“在商言商”的商业思维，失去了对大是大非的判断，早晚有一天会像梁振英说的那样：没有祖国的商人只会沦为没有父母被人欺凌的孩子，不是吗？
信息来源：
金融界2025-03-31《港股异动丨长和跌超4%，市场监管总局对港口交易进行审查》
俄罗斯卫星通讯社2025-03-29《美国务院：对中国不满长和出售巴拿马港口不感意外》
金融界2025-03-30《盈科：李泽楷旗下所有业务全部独立于长和》
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