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网易汽车5月30日报道 5月29日,第三十届粤港澳大湾区车展启幕,鸿蒙智行包场2号馆,五界车型齐亮相。其中,问界、尊界、尚界还设立单独展台呈现,智界与享界也拥有专属展示区域,全面呈现鸿蒙智行从15万级家用车到 200 万级超豪华车的完整产品布局。同时,尊界S800 Grand Design 典藏大观首次公开亮相,并于车展首日官宣开启盲订。
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尊界S800 Grand Design 典藏大观
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Grand Design 典藏大观是尊界推出的全新超高端系列,尊界S800 Grand Design 典藏大观是该系列的首款车型,无疑是本次鸿蒙智行展台的焦点。新车与5月29日正式开启预订,预售价格160万元-200万元,意向定金4万元。余承东预告新车将于6月下旬正式上市。
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外观方面,尊界S800 Grand Design 典藏大观延续现款造型,大气舒展的姿态、规整庄重的格局一脉相承,金色专属元素进行全方位细节升级,从车标、灯带、车身线条再到专属铭牌,层层递进烘托顶级豪华质感。
其中最瞩目的便是车头正中的金色饰条,亮眼的金色元素瞬间强化定制身份,不仅如此,车尾贯穿式灯带内部的品牌LOGO也升级为金色样式,搭配金色车标,庄重之余更显奢华。
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尊界S800 Grand Design 典藏大观在车身多处勾勒金色线条,纤细的金色饰带从前翼子板一路延伸至车尾,游走在双色车身之间,让整车轮廓更具精致层次感。此外,新车还在前翼子板和C柱点缀了金色“MAEXTRO”标识。尾部“尊界 S800”字样与“Grand Design”专属铭牌并列,在统一的金色视觉体系下,完整呈现高定版本的专属身份。
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尊界S800 Grand Design 典藏大观长宽高分别为5480/2000/1536(1542)mm,轴距为3370mm。此次亮相,尊界S800 Grand Design 典藏大观带来两款专属车色——远山青黛和旭日曜金。
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尊界S800 Grand Design 典藏大观的内饰采用精雕细琢的细木镶嵌工艺,搭配金丝真木工艺双拼方向盘与金色水晶旋钮,以及专属金色车标、日曜金环轮毂与车身多处专属Grand Design金色标识,每一处细节都彰显极致匠心。
余承东表示,尊界S800 Grand Design 典藏大观将搭载尊界专属定制的全新一代途灵龙行平台。该平台融合硬核科技与超豪华质感,带来感知、智能与安全的重大升级。
动力方面,尊界S800 Grand Design 典藏大观提供纯电及增程两种动力供选择。纯电版配备前后双电机四驱系统,前电机峰值功率160kW,后电机峰值功率230kW。增程版采1.5T增程器+三电机四驱组合,增程器最大功率127kW,电机最大功率分别为前160kW后双237.5kW。
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问界全系亮相粤港澳车展,刚刚上市的全新一代问界M9同步登场。
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全新一代问界M9于5月27日正式上市,Max+版 47.98万元起,Ultra 版53.98万元起,定位更高阶的Ultimate领世加长版64.98万元起。新车全系标配6激光雷达、华为乾崑智驾ADS 5、全新小艺智能体等核心配置,并从车身尺寸、座舱空间、底盘架构、动力系统等维度,实现了全方位深度进阶。
新车外观延续家族化设计理念,搭载HUAWEI XPIXEL双百万像素彩色投影大灯,将ADB、AFS大灯及智能交互矩阵灯集成于一体;采用了全新的半隐藏式门把手,进一步优化风阻系数。尾部配备的ISD智能交互尾灯在对比度与颗粒度上进一步提升,支持自定义场景化光效及后续OTA升级。
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车身尺寸方面,标准版尺寸分别为5285/2026/1845mm,轴距达到3125mm。Ultimate领世加长版车身尺寸则迎来暴力升级,长宽高进一步拓展至5402/2026/1845mm,轴距长达3236mm,迈入量产最大全尺寸SUV区间。
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Ultimate领世加长版还推出雅丹金属专属双拼车色,搭配前发光LOGO、B柱银色饰件、专属身份标识,采用6C3B涂装与零阶差腰线工艺,造型气场沉稳大气,旗舰尊荣感拉满。
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新车轮胎采用前后规格差异化设计,标配21寸轮胎,前265/后285,并提供22寸轮胎可选。配合41度超大前轮转向角度与±8度后轮转向系统,这台大型SUV的最小转弯半径仅为5.1米。此外,新车还配备了高性能6活塞固定式大卡钳与394mm大尺寸制动盘,确保了制动性能的稳定输出。
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座舱内部,新车采用中正对称的设计风格,提供赤茶橘、韶华杏、松露棕、望月白、枫影红5种内饰配色。车内大面积采用Nappa真皮、实木材质以及水晶与真金属饰件,并全新引入了星寰岛动态旋转设计。
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新车搭载全新一代鸿蒙智行专属座舱,旗舰级车机流畅性提升50%。中控区域升级为全新环宇三联屏,搭载21:10窄边框超宽3K主屏及双17.2寸大屏,配合双焦面AR-HUD,能够实现2D与3D视觉融合,视觉体验大幅提升。
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Ultimate领世加长版带来四座零重力座椅,二排座椅支持旋转、横滑等多向调节,配备四向电动腿托、双电动自水平扶手,通风、加热、全身按摩功能一应俱全。其中二排旋转座椅可实现四向对坐、亲子对坐、侧坐观景、二三排便捷上下车等模式,覆盖移动会客厅、商务出行、家庭休憩等全场景空间体验。
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问界M9搭载全新途灵龙行平台,底盘全主动机械系统,包含前四球头长双叉臂后五连杆、闭式双腔空气弹簧、双阀连续可变阻尼减振、800V全主动悬架等,并成为鸿蒙智行旗下首款搭载全主动悬架的车型。
辅助驾驶迎来硬核升级,全新一代问界M9全系首发华为乾崑智驾ADS 5,配备了行业最强的辅助驾驶感知架构,全车搭载高达40个智驾传感器。其中,首发全车6激光雷达方案,其中包含1个车顶全新896线双光路图像级激光雷达、1个舱内激光视觉雷达及4个高精度固态盲区激光雷达,实现了360度感知无死角。
全新一代问界M9基于全新800V双碳化硅动力平台打造,电驱工况效率高达93.5% 。纯电版本搭载120kWh华为巨鲸电池组,CLTC工况纯电续航最高达750km。配备双电机四驱系统,前、后电机最大功率分别为220kW与277kW。增程版本提供1.5T发动机或Ultimate版专属的2.0T增程器,匹配75kWh超大电池包。CLTC工况纯电续航达420km,亏电油耗低至6.9L/100km,综合续航能力显著增强。
尚界Z7/Z7T
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尚界品牌此次同样设立了独立品牌展台,尚界Z7与Z7T多款配色车型联袂展出,成为展区内一道亮丽的风景线。
尚界Z7定位中大型轿跑,官方指导价为21.98-29.98万元,尚界Z7T则定位为中大型猎装车,官方指导价为22.98-30.98万元。两款车型在核心的三电系统、底盘机械素质以及智能化表现上保持高度一致,其核心差异主要体现在外观形态与后备箱空间的拓展能力上。
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尚界Z7与Z7T基于“都会美学”理念打造,车身呈现高宽高比、2倍轮高比及4倍轮轴比,视觉重心偏低。两车前脸搭载内嵌302个镭雕发光点的都市流光大灯 ,车尾采用含4700余颗碎钻设计的贯穿式尾灯 。值得注意的是,新车在头灯、尾灯及外后视镜共集成了6颗ADS小蓝灯,用于智驾状态的外显提示。
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侧面形态上,尚界Z7采用溜背轿跑曲线,风阻系数低至0.22Cd ;尚界Z7T则采用原生掀背猎装设计,D柱倾角设定为24度 。全系车型标配无边框车门、静音电吸电弹锁及电容式半隐藏门把手。尚界Z7和尚界Z7T长宽高分别为5036/1976/1465mm,轴距达到3000mm,两车尺寸相同。
车漆方面,官方提供10款车色选择,陶瓷白、鎏金黑、流光银、幻影紫、超凡粉、杜维埃蓝、清晖蓝、琥珀金绿、Z7专属的电光紫粉和Z7T专属的晚山新绿。
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座舱内部采用深-浅-深三层色彩分区,提供5款主题内饰 。中央交互区域配备具备阻尼反馈的水晶拨钮 ,并首发搭载“随动屏”。该屏幕支持前后左右四向调节,具备主驾自动迎宾转向功能,支持语音、触屏及水晶拨钮三模控制 。副驾前方面板采用阶梯式防滑设计的“灵感橱窗”。
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座舱储物与生态拓展方面,前排配备双50W无线快充,其下沉挡条设计兼容折叠屏手机展开充电,表面覆盖长毛麂皮 。车内共设12个扩展接口,其中包括5个磁吸+7个螺纹,部分接口支持供电,副驾座椅靠背配备HUAWEI MagLink接口 。此外,全系标配流媒体内后视镜、带有动效的HUD抬头显示以及车内外对讲功能 。
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尺寸与乘坐表现上,新车轴距达3米级,后排腿部空间980mm,头部空间920mm 。全系主副驾应用零压舒适海绵技术,副驾标配零重力座椅(Ultra版标配主副驾双零重力),前排支持加热、通风及8点式按摩,后排支持加热与通风。
尚界Z7轿跑后备箱最大开口966mm,拓展容积1582L ;尚界Z7T猎装版开口874mm,拓展容积1694L全车设置24处储物空间,车头配备90L容积、支持Knock-Knock电弹电吸开启的前备箱。
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底盘架构全系采用前双叉臂与后五连杆独立悬架,标配前后双液压大衬套与连续可变阻尼减振器。Max+及Ultra版进一步升级为空气悬架,能够实现调节-20mm至30mm调节范围。
动力总成方面,四驱版车型前桥电机峰值功率170kW,扭矩300N·m,后桥电机峰值功率264kW,扭矩460N·m,0-100km/h加速时间仅3.44秒 。100-0km/h制动距离最短可达33.1米,连续10次制动热衰减小于3.5% 。在动态极限测试中,其麋鹿测试成绩为86.2km/h,蛇形绕桩92km/h。
