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南京龙湖高新铂金岛

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以“与城共进”为底色，紧密契合南京城市空间发展战略，龙湖锚定TOD，深度参与南京未来城市空间的重构与增长

TOD模式助力城市空间重构

时光滚滚向前，搭乘高速发展的顺风车，“南京实力”让特大型城市魅力尽显。

2012-2021年的十年间，地区生产总值实现万亿的历史突破，并首次迈进全国大中城市十强。南京的经济“钞能力”有目共睹

全国首个中国软件名城、万亿级软件产业集群、独角兽企业数量排名位列全国第六……南京的产业数字化水平遥遥领先

辐射南京都市圈3500万人，南京社会消费品总额跨越4个千亿级台阶，总量位居全国第八。“人均消费第一城”实至名归

过往皆序章，未来皆可盼。助力南京经济、产业、消费等层面的提升，龙湖为何专注TOD模式？翻开南京2035总体规划和城市更新实施方案，答案清晰浮现。

得益于“承东启西、联通南北”的枢纽地位，南京将以多中心、组团式布局为主，构建“一片、两带、双核、多点”全域创新空间格局。完成这一空间格局的抓手，指向城市的“毛细管网”交通枢纽

南京实有人口已超千万，未来还将多出300万人，如何构建美好生活框架？可及性很强的“一刻钟便民生活圈”提上日程。而打造它的先决条件，是完善多层次、多模式的城市公共交通系统

城市更新让生活更有浓度。去年底，南京入选全国首批城市更新试点名单，探索“可持续的城市功能空间”；今年夏天，南京官方发文明确：重点支持地铁场站开展TOD开发和城市公共交通场站用地综合开发

南京大学城市资源系副教授石飞指出：“TOD之父卡尔索普认为，TOD的核心在于提供一个良好的步行环境，并使轨道交通和周边的用地开发之间形成良好互动。”可以说，TOD将地铁、商业、产业、居住、生态、人等有机链接，在城市里构建更为高效、立体、可持续的生活场景，从而提升城市资源承载力和空间融合度。

未来城市样板款款而来

“一条长江，两岸共繁华”。契合扬子江时代的发展要求，新版南京2035总体规划在南北双主城的基础上升华，将江北新主城纳入中心城区。更高级的南京格局，是将中心城区建设成为拥江发展的高能级辐射地区。

TOD开发模式的先行者龙湖，已为南京带来六合天街、江北天街等TOD作品。深耕南京、扎根江北、融入新主城，龙湖“龙智造”南京首作：雨山天街TOD，启幕在即。

“2003年，龙湖集团开通了全国首个TOD项目重庆北城天街，截至目前已在全国31个城市累计布局超过130座商业综合体，其中超80个是TOD项目。”龙湖集团南京公司雨山TOD项目负责人夏潮介绍，“龙湖会根据不同城市、区域、需求等量体裁衣，雨山天街TOD是龙湖龙智造在南京的首推，也是独一无二的存在。”

地铁10号线雨山路站上盖，雨山天街TOD占位江北主城心，通过地铁、过江隧道等交通纽带，与河西形成折叠效应，以超级商圈提升区域能级。

在这座近百万方的TOD大城里，约13万方雨山天街、约4万方铂金岛、约3.7万方星悦荟有机组合，MALL和街区形成复合式商业场景；住区、公交枢纽、地铁枢纽等功能空间填充互补，由TOD浓缩串联的集生活、娱乐、休闲、出行于一体的未来城市样板跃然纸上。层次感丰满的美好生活，也就此延伸。

“龙智造”为江北新主城赋能

翻开南京市浦口区2022年经济社会发展重大项目计划表，雨山天街TOD赫然在列，江北新主城的“新封面”美好铺陈。

作为南京首个融入“龙智造”的TOD项目，雨山天街TOD沿袭了龙湖过往29年的成熟开发运营体系。

“雨山天街TOD的开发过程中，龙智造的前端、后端以及商业运营、物业服务全过程开发管理贯穿始终，确保项目所见即所得，并通过数字化手段实现项目的建设推进，提升开发效率。”夏潮肯定了龙智造对雨山天街TOD的积极作用。

轨道交通如何更好地与建筑、人、城市融合？雨山天街TOD在接驳地铁环节遇到重大考验。但尊重土地，并将边界消融思维、底盘改造能力等融入TOD开发，是龙湖的强项。

“项目和地铁站中间隔了一条雨山河。”夏潮介绍，“为了在保留雨山河泄洪功能的基础上，实现雨山路地铁站和天街的无缝连接，我们将雨山河河底的地铁连通口施工过程切割为三个步骤。其中的亮点在于对雨山河的河道进行改道，施工完毕后再将河道改回，仅这一项工程就多投入超3000万的成本。”

沉浸式生活场景形成地标效应

浸润商业地产20年，龙湖已形成以TOD模式为核心竞争力的商业运营能力。实现“城际枢纽、城市商圈、区域中心、邻里中心、车辆段上盖、TOD新城”六大TOD产品线全覆盖。

夏潮表示：“雨山天街TOD直接与地铁站接驳，轨道交通串起商业、产业、生活、交通等闭环互动场景，建成后将成为典型的TOD新城样本。”

区别于单一的商业盒子，雨山天街TOD以购物中心、街区商业、办公、公寓等进行资源叠加，可同时容纳约110万人购物，从而产生聚集效应，助力区域地标的塑造。

同时，为响应南京夜间经济的打造，铂金岛接棒天街，承接22点之后的逛街、购物、宵夜等消费需求，让城市“越夜越美丽”。

雨山天街TOD的沉浸式生活场景，也令人心生涟漪。OMG建筑设计公司总裁苏海滨介绍：“项目的前期设计定位非常精准，建筑、景观、IP等的场所感环环相扣。”

雨山天街TOD的整体创意来自于老山的分支凤凰山，营造凤凰展翅的立面效果；利用天然形成的谷地空间布局垂直绿化，绿色生态的森系空间呼之欲出。

如何将“人流”变为“人留”？龙湖在雨山天街TOD做了不少加法：利用约11米的地形高差，打造“三首层”入口，便于消费者从不同高度快速抵达商圈核心；每一层商业都能通过环形空中步道，直接通达购物中心；开放式街区商业和购物中心呈梯田状围合，并直面中心绿谷广场，吸引消费者关注网红打卡点、参与主题活动，从而在天街停留得更久。

目前，雨山天街TOD已启动招商。消费者关注的品牌引进，夏潮进行了“剧透”：“为满足周边居民消费体验，雨山天街TOD在购物、餐饮、休闲等多业态持续发力，吸引多家首店入驻。既有首进南京的万客隆鲸选超市、 NATAKIDS 、全民畅读、鹿岛等，也有首进浦口的NITORI 、 UR 、天空之城等。”

TOD大城“与南京城共进”

每个承载城市复合功能的TOD，都是城市中心所在。石飞认为：“轨道交通的作用是复合的，TOD模式有利于提升居民出行的机动性，缓解城市交通拥堵，促进城市空间增长。”

雨山天街TOD以“TOD+超级大城”、“TOD+超链交通”、“TOD+超感商业”、“TOD+超优教育”、“TOD+超趣公园”、“TOD+超享居住”的复合开发模式，高效凝聚城市资源，并反哺城市

从区位来看，雨山天街TOD占位江浦老城区、浦口高新区、江北核心区三大区域交界处。一方面能以天街为原点向周边发散，虹吸十多个住宅小区，形成商圈效应；另一方面可以更为紧密地将三大区域串联，加强人口的流通与互动。

从促进城市消费活力来看，雨山天街TOD与已有10号线雨山路站接驳，未来还将与17号线（规划）“牵手”。大交通优势下，天街的专业化商业运营赋能城市多业态发展以及高质量消费，助推南京竞逐国际消费中心城市。

从推动城市建设来看，雨山天街TOD覆盖客群超30万，提供吃喝玩乐购一站式的“转念即达的欢乐空间”。与此同时，可提供超3000个就业岗位，为区域经济发展赋能。

一座天街赋予城市无限精彩，一座TOD大城升级城市格局。拥抱江北新主城，龙湖以轨道交通激发城市新活力，实现“与南京城共进”。让我们共同期待雨山天街TOD大城的惊艳绽放。

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