北京
撰文/刘晓林
对于中国，奥迪全球CEO高德诺（Gernot Döllner）表示，奥迪正在效仿“中国速度”，总部已经立下目标，要在转型速度上比肩中国。
德国时间3月17日上午，奥迪集团在德国总部因戈尔施塔特发布2024年财报。2024年，奥迪销售收入为645.32亿欧元，同比2023年的698.65亿欧元下滑8%。营业利润为39.03亿欧元，较2023年的62.8亿欧元减少38%，利润率为6%。其中，奥迪品牌2024年经营收益为26亿欧元，与2023年的48亿欧元相比，同比下滑54%，销售回报率为4.6%，上一年为7.5%。奥迪方面表示，主要源于重组的费用比较高，包括关闭布鲁塞尔工厂在内，2024年奥迪品牌的重组费用达到160万欧元。
2024年，奥迪共推出为167.12万辆，同比下降11.8%。其中，纯电动车达到16.93万辆，上一年是19.19万辆，占比上一年的9.3%提升到9.4%。
3月17日，奥迪刚宣布了和工会的谈判结果，裁员规模将达到7500人，但承诺在2033年之前不会实施该计划。同时要对德国本土投资180亿欧元进行生产基地升级。
对于2025年，奥迪表示将继续2024年作出的重大战略决定。2025年会投放20款车型，其中一半会是电动车。在中国，除了两代全新平台上的奥迪新产品，奥迪和上汽合作推出的新本土字母品牌“AUDI”也将快速上市新车，今后三年将推出三款专为中国开发的智能网联车型。
对于中国，奥迪全球CEO高德诺（Gernot Döllner）表示，奥迪正在效仿“中国速度”，总部已经立下目标，要在转型速度上和中国媲美。
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