宁德时代2024年净利润507亿元，核心运营零碳电力比例提升至74.5%

“2024全年研发投入达186亿元,近十年累计研发投入超700亿元。”

作者：苏打

编辑：tuya

出品：财经涂鸦
公司情报专家《财经涂鸦》获悉，3月14日，宁德时代（300750.SZ）发布2024年业绩报告。

2024年，公司实现营业总收入3620亿元，归母净利润507亿元，同比增长15%。2024全年研发投入达186亿元，近十年累计研发投入超过700亿元，推动核心技术壁垒持续加固。经营性现金流强劲，2024全年约970亿元，期末货币资金超3000亿元，为持续高强度研发投入和优质产能建设提供资金保障。

公司自上市以来，不断提升股东回报，2023和2024年度连续两年分红比例达50%，累计分红（含已宣布的2024年度分红方案）和回购金额近600亿。

根据SNE数据，公司2017-2024年连续8年动力电池使用量排名全球第一，2024年全球市占率为37.9%；2021-2024年连续4年储能电池出货量排名全球第一，2024年全球市占率为36.5%。公司高度重视可持续发展及履行社会责任，近年来ESG评级稳步上升，其中MSCI ESG评级上调至AA，达到全球领先标准。

截至报告期末，公司拥有六大研发中心，研发人员超过2万名。公司将安全、质量、成本贯穿全流程管理，自主研发了高通量材料集成计算、智能化电芯设计、智能化工艺设计等高效研发平台，并基于海量、多场景的客户及终端用户需求反哺研发设计，针对性地提升产品性能，优化产品方案，形成正向良性循环，打造全方位的研发优势。

期内，公司拥有专利及专利申请合计达43,354项，其中境内拥有专利及专利申请25,439项，境外拥有专利及专利申请17,915项。

产品方面，宁德时代已打造出行业内最全面、最先进的产品矩阵。

乘用车领域，公司去年发布神行Plus电池，并推出新一代麒麟高功率电池，以及全球首款纯电续航达到400公里以上，同时兼具4C超充能力的骁遥增混电池；商用车领域，天行L－超充、天行L-长续航使用寿命可达8年80万公里，天行客车版使用寿命可达15年150万公里、天行电池重型商用车版本使用寿命可达15年300万公里。

储能领域，公司发布了全球首款5年零衰减、单体6.25MWh的天恒储能系统，可进一步提升储能项目收益率，并推出PU100储能产品，持续助力数据中心能源管理。

此外，公司针对新兴应用场景性能需求开发创新产品及解决方案，将电动化率先拓展至工程机械、船舶、航空器等领域，并陆续推出滑板底盘、巧克力换电、骐骥换电等创新解决方案，推动全面电动化。

近年来，公司ESG评级稳步上升，其中MSCI评级已达AA、标普企业可持续发展评估评分58分，均处于行业领先水平。

2023年，宁德时代发布“零碳战略”，即2025年实现核心运营碳中和，2035年实现价值链碳中和。截至报告期末，公司核心运营零碳电力比例提升至74.51%，已拥有9座“零碳工厂”。