宾利沦为桑塔纳，五年后重遇浙G8888B，网友感慨东山再起不易。

守业失败，宾利变桑塔纳，5年后再遇浙G8888B，网友：东山再起真难。人无百日好花无百日红，以前是三十年河东三十年河西，现在不一样了，随着生活节奏的加快，机会和危机来去都快，所以，有时候不是十年河东十年河西，而是三年河东三年河西，就拿浙G8888B来说吧，2010年在宾利上，之后变大众桑塔纳，如今要让大家失望了，通过浙G8888B，你会明白“东山再起”是多么的不容易。

作为全球尖端汽车品牌，宾利的品牌溢价是高于BBA的，2010年，宾利飞驰6.0 W12在国内的指导价为400多万，配上8888四连号车牌，落地价相当于一线城市的豪宅了。别说十几年前了，就是放在十几年后的今天，又有多少人能买得起宾利呢？何况是十几年前，不管过去还是现在，凡是能开上宾利的人都是人中龙凤，认同吗？

十几年前就开宾利，如果下次换车，大概率是劳斯莱斯，如果不喜欢劳斯莱斯幻影，起码也要买古思特，因为在宾利飞驰之上，没有太多轿车可供选择，让人万万没想到的是，2019年，宾利飞驰被拍卖，之后，浙G8888B就变成了大众桑塔纳，很多路人看到这辆桑塔纳都感觉是套牌，这么好的牌照怎么会在桑塔纳上呢？可谁能想到浙G8888B以前在12缸的宾利上呢？失败了怎么办？答案很简单，从头再来。创业容易，守业难，跌倒爬起来是难上加难。

有一句话是这样说的，你赢，我陪你君临天下，你输，我陪你东山再起，这话听起来就让人感动，事实上东山再起和从头再来都是四个字，说起来容易，但是做起来不知道难多少倍，多年过去了，桑塔纳也没有变成宾利，而是变成了丰田花冠。这是一辆近20年车龄的丰田花冠，当年，新车的参考价为18.43万，而今，二手车1万元，此时此刻很多人不禁要问，为什么东山再起比较难？

我们都知道一句话，天时地利人和，天时不如地利，地利不如人和，人有冲天之志，非运不能自通，白话来说，一个人光有远大的志向是不够的，如果没有机会，是很难飞黄腾达的。创业本来就是小概率事件，很多人都会把自己的成功归功于自己能力强，能力固然重要，但是如果没有好的机会，能力是没有办法发挥出来的。财富有时候靠的是运气和红利，举个例子，二十年前，你花100万买了一套房，20年后，房子升值了，100万的房子变成了1000万，虽说财富增长了10倍，但并非你的能力增长了10倍，而且这个财富是没有办法复制的，因为机不可失时不再来。

很多人的成功，靠的是运气和时代红利，而非单纯的能力，当时代错过去之后，历史是没有办法复制的。时代会成就人，人成就不了时代。站在风口上，猪都能飞起来，很多人只想到了风口，却忽略了站，风口在哪里？什么时候起风，风来之前需要准备什么？如果没有充分的准备，即便是飞上了天，也会掉下来摔死。跌倒容易，爬起来难，东山再起需要机会，也需要抓住机会的能力。宾利飞驰变桑塔纳是一夜之间的事，桑塔纳要想变宾利，并非一朝一夕。不管怎么说，希望浙G8888B东山再起。