四川
公交出行还是不少大丰家人朋友会选择的出行方式，但是上不到车的时候，真的很着急，特别早晚高峰期。这不，就有网友向 成都公交提建议：能否把车辆行驶速度调一调，普遍都开得太慢，坐着很难受，大清早就能坐睡着的那种。
还有就是15路大丰公交站到火车北站线路，早晚高峰能否多派加长车辆。车辆调度间隙稍稍缩短一点，每次都挤不上车。要知道，现在住在大丰的人可是很多的。
成都公交及时回复： 目前15路配车情况为12台12米电动车，起讫点为“大丰公交站-火车北站公交站”，为准循环运行线路，经查询发车队列表15路早高峰时段发车频率7-10分/班，早高峰平均满载率34%；晚高峰时段发车频率8-12分/班，晚高峰平均满载率32%；目前运力与客流基本相匹配。
经调查，车辆发出后因沿途路况不同，等候红绿灯多少等因素影响，可能导致行车间隔不均，造成久侯的不便！针对此情况，后续我司将加强线路车辆行停秩序监管，提醒驾驶员保持车辆合理运行间距；并持续关注该线路客流动态，根据实际情况及时调整。
在没有地铁之前，，那是大丰人进城的主要选择，曾经一趟车跟如今地铁1号线的“盛况”差不多的，不仅鞋子、水杯被挤掉，人都有可能被挤出来。如今虽然新增了K15线等快速公交，但直达的仍旧是15路。
所以，大家对于15路的依赖，还是有的，但是已经没了曾经那种排长队等车的现象。平均10分钟一班车，频率还是可以的，毕竟早上6点35就开始发车了，那么网友为何还是期待能多派加长车辆呢，大抵还是希望能一次多上一些人，少一些等待时间。你觉得，是否需要呢？
参考资料：
1. 打工人成都公交车调度的建议（ https://wz.mala.cn/wz/wzinfo?wid=273692&&p=29&&sid=8099077 ） ，来自“群众呼声”
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