加拿大正在重新考虑采购美国F35战斗机的合同

据CBC报道，加拿大正在积极寻找美国制造的F-35隐形战斗机的替代方案，并将与竞争的飞机制造商进行对话。

国防部长布莱尔在周五晚间的这一表态，正值他在加拿大总理马克·卡尼的新内阁中再次被任命为国防部长的数小时之后。

就在前一天，葡萄牙表示正计划放弃采购这种高科技战斗机。

加拿大与特朗普政府之间因关税问题而展开了激烈政治斗争，而且威胁以经济手段吞并加拿大。

越来越多的加拿大人支持取消这项价值190亿加元的采购计划，并寻找非美国制造和维护的战斗机。

经过多年拖延，加拿大自由党政府在2023年6月与美国国防巨头洛克希德·马丁公司签订了购买88架F-35战斗机的合同。

布莱尔在接受加拿大广播公司采访时表示，目前军方正在讨论加拿大退出这笔交易的可能性。

“我们的空军确定F-35是他们需要的平台，但我们也在考虑其他选择——是否所有这些战斗机都必须是F-35，”布莱尔说。

加拿大已经为首批16架战斗机支付了费用，这些飞机预计将在明年年初交付。

布莱尔暗示，加拿大可能接受首批F-35战斗机，而剩余的机队可能由欧洲供应商的战斗机组成，例如瑞典制造的“鹰狮”战斗机，该机型在此前的竞争中排名第二。

“总理要求我去研究这些选项，并与其他供应方进行讨论，特别是在有可能在加拿大组装这些战斗机的情况下，”布莱尔表示。

瑞典提议承诺将在加拿大进行战斗机组装，并转移相关知识产权，使加拿大能够在本国维护这些战机。

相比之下，F-35的主要维护、大修和软件升级都必须在美国进行。

加拿大空军长期以来一直反对使用混合机队，尽管在1980年代采购现役CF-18战斗机之前，加拿大曾采用这种模式。

混合机队意味着需要不同的训练体系、单独的机库和基础设施，以及不同的供应链，而国防规划人员几十年来一直认为这会导致成本过高。

在布莱尔发表声明之前，洛克希德·马丁公司被问及葡萄牙计划退出F-35采购项目，以及这是否会对加拿大产生影响。

“洛克希德·马丁公司珍视我们与加拿大皇家空军的紧密合作关系和长期合作历史，并期待在未来继续这一合作，”洛克希德·马丁公司全球媒体关系总监丽贝卡·米勒在一份声明中表示。“外国军售是政府间的交易，因此任何进一步的问题最好由美国政府或相关客户政府来解答。”

米勒还回应了关于F-35战机的所谓“杀死开关”功能的在线虚假信息。有传言称，美国政府可以通过这个功能关闭盟国战机，或在必要时削弱其作战能力。

“根据我们的政府合同，我们为所有F-35客户提供维持战机运行所需的全部系统基础设施和数据，”米勒表示。“我们始终致力于为客户提供经济实惠且可靠的维护服务，确保他们能够顺利完成任务并安全返回。”

如果加拿大不履行完整的采购计划，将会面临某种合同违约罚款。但目前尚不清楚退出合同的具体成本。