河南
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乐道总裁铁成曾经在去年立下豪言壮志，2月份乐道L60销量过15,000辆，3月份乐道L60销量过2万，做不到自己辞职。
又有一个强劲的对手带来了新产品，这就是来自友商小鹏的G6，起售价格来到了17.68万元，与之对比的是，乐道L60的起售价为20.69万元。
乐道L60的起售价比小鹏G6的顶配版售价还贵，除了多了换电功能，乐道L60的竞争力太弱了。
乐道L60起售价不降到和小鹏G6一个水平，那么销量肯定是拉不起来的，两个车型在外观方面各有千秋，但是小鹏G6在改过外观与内饰之后竞争力进一步增强，这是乐道所不具备的。
如果查看两个车型的内饰，会发现配色惊人地一致，可以说两个车型都是瞄准20万元的特斯拉Model Y去的，都是要通过更低的售价差异化去竞争。
对于乐道L60来说，此车现在需要立马降价3万销售，只有降价才是最快能提高销量，砍掉其他营销方案以及让利措施，实际降价没有3万元。
蔚来汽车最应该做的就是降价，别的品牌都降了，蔚来汽车也没有理由维持这么高的售价。更何况蔚来汽车拥有大量的充换电设施，通过这些售后服务依旧可以把钱给挣回来。
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