北京
日前，全国政协委员，中国能建党委书记、董事长宋海良向媒体表示，中国能建在吉林松原建设的全球最大绿色氢氨醇一体化项目预计今年9月投产。目前，绿氨、绿醇产品已与多家消纳企业签订长期协议，实现产能全部覆盖。
宋海良指出，绿氢规模化应用条件已经初步成熟，但全行业仍需聚力攻克成本、标准、认证、基础设施等共性挑战。作为能源电力与基础设施建设领域的国家队、排头兵，中国能建确立了“绿电＋绿氢＋绿氨＋绿醇”“四绿融合”的大能源绿色产业发展方向，在“四绿”能源全产业链取得了实质性突破，形成了一批示范性项目清单。
目前，前述中国能建松原绿色氢氨醇一体化项目已入选国家发展改革委首批绿色低碳先进技术示范项目清单，并获得1亿元超长期特别国债支持，成为加快推动氢能产业规模化发展的重要力量。
为推动绿氢衍生燃料用于航运，中国能建与大型远洋运输企业合作打造船用可持续燃料供应链。此外，还在黑龙江、辽宁等地布局氢能交通示范，通过“制、储、加、用”一体化模式降低终端用氢成本，助力交通行业深度脱碳。
在张北风光储输示范工程中，中国能建探索形成“绿电—绿氢—储能”协同模式，利用绿氢作为长周期储能介质的特性，有效平抑新能源波动性。未来，该集团将在“三北”地区推广“源网荷氢”一体化项目，提升新能源消纳能力。
目前，中国能建自主研发的电解水制氢技术已经取得重大突破，碱性电解槽部件自产率达90%，布局PEM电解槽、海水电解等多项新技术，推动制氢效率提升与成本下降。
同时，随着储运环节多元化技术路径瓶颈的破解，中国能建绿氢产业在化工、交通、储能等领域成本竞争力逐步显现。公司在全国布局多座加氢站，包括全国首座商用液氢综合加能站设计、安徽六安兆瓦级氢能综合利用示范站建设。
未来，中国能建将继续通过技术引领、模式创新、国际合作推动绿氢规模化发展，构建“技术研发—装备制造—项目投资—运营服务”全产业链生态。
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