平均年龄26岁！她们是钟鼓楼下最“酷飒”的风景线……

在钟鼓楼下川流不息的车流中，一抹抹亮眼的“荧光绿”格外引人注目。她们是城市交通的守护者，是街头巷尾的平安使者，她们就是英姿飒爽的女铁骑。

北京中轴线上最北端的钟鼓楼是北京甚至是全国最著名的地标性建筑之一，楼前每天拍照打卡的人们络绎不绝，容易引发人员聚集和人车交织的情况。

为进一步提升服务质量，西城交通支队精心挑选一批年轻富有热情的铁骑女警，她们坚守鼓楼路口，凭借专业和耐心解决游客与居民的出行难题。

平均年龄仅26岁

女子铁骑队“卧虎藏龙”！

西城交通支队女子铁骑队由6名平均年龄仅26岁的女警组成，她们是队长郭宇航、副队长巩文睿、队员张钰、侯施娆、程语、苌天天。上勤时间为工作日早7点至晚7点，节假日早9点至晚9点，在负责鼓楼路口全天固定的疏导维护任务同时，还承担着骑行巡逻什刹海、景山、故宫等景点周边道路的责任。

六位女铁骑来自不同工作岗位，各有所长。有的是摩托车驾驶高手，复杂路况下也能游刃有余；有的擅长交通安全宣传工作，凭借出色口才和创新思维，将交通安全知识传递给大众；有的精通外语，能为外国游客提供贴心服务；还有掌握软件技术的人才，为交通管理工作提供强大技术支持。

从“摩托小白”到“摩托高手”

女骑警是这样炼成的！

虽然，女铁骑们平均身高接近1米7，但由于摩托车车身较高，在车辆起步和停车的时候，她们很难做到双脚着地，只能靠单脚支撑，一旦重心偏了就很容易摔倒，训练中“摔车”对她们来说就是家常便饭。但是她们硬是凭着一股子不服输的劲头，开启高强度训练。从基础的启动、刹车操作，到难度较高的绕桩、紧急避让，她们一次次尝试，一次次摔倒后迅速爬起继续训练。

夏日，烈日炎炎，滚烫的车把和座椅考验着她们的意志；冬日，寒风刺骨，手脚冻得麻木，她们依然全神贯注操控车辆，力求做到最好。就这样从连点火启动都不知道的摩托“小白”，变成可以轻松驾驶重型摩托车完成绕桩、急停、过窄桥的合格女骑手。此外还要再经历交通疏导、违法查处、路面巡逻、事故处理等一系列业务集训历练后，女铁骑才能上路执勤。

倾听居民诉求 助力无障碍坡道建设

她收到了一份“特殊的礼物”

住在鼓楼边的李勇李大爷，身有残疾且年老多病，常常需要跑医院。鼓楼西边135路公交站路口改线后，无障碍坡道未能配备齐全。每次途经那里，轮椅车只能选择绕道而行，或走机动车道，既费力又危险。去年十一前，李大爷路过时向正在执勤的交警巩文睿说出了自己的困难，她不仅现场耐心倾听诉求，且宽慰李大爷，修建坡道早有规划，并承诺会向领导汇报。大队领导立即与有关部门沟通协调，迅速动工并顺利建成了李大爷心心念念的无障碍坡道。

腊八节时，李大爷专程给巩文睿和同事们送去了腊八粥。小年当天，李大爷还邀请了北京市肢体残疾人协会的负责人来到西城交通支队西四大队，带来了感谢信和锦旗，并拜托剪纸艺术家朋友精心刻制了一幅《蛇年大福》的窗花送给与自己同是本命年的巩文睿。

“保障特殊人群的出行权益是交通民警的神圣使命，这个坡道的设立对残疾人、儿童、老人等特殊人群意义非凡，既能让他们出行更加安全便捷，也能提高路口的通行效率。”小巩说到。

外国游客打车难

她用流利的英语帮忙解围

女铁骑程语在鼓楼执勤时，注意到两名外国游客站在路边，面露焦急之色，不停地四处张望，似乎是因为打不到出租车而感到十分苦恼。见状，她立即上前，用流利的英语询问他们是否需要任何帮助。在交流中，程语得知游客们的手机中未安装中国的微信和打车软件，因此无法顺利预约出租车。了解情况后，她迅速采取行动，凭借对当地交通的熟悉，帮助游客成功拦下了一辆出租车。她细心地将游客们的目的地告知司机，并确认司机明白路线，以确保外国游客能够顺利且安全地抵达目的地。

“我最大的成就感来自于

为北京的文化地标贡献自己的力量”

鼓楼的钟鼓声曾经是古代北京城的“时间之声”，如今虽然不再报时，但它依然是这座城市的文化象征。女铁骑也将在钟鼓楼下继续守望着城市的市井繁华与人间烟火，见证时间的流转和岁月的变迁。

“作为一名女警铁骑，我觉得最大的成就感来自于能够为这座城市的文化地标贡献自己的力量。鼓楼不仅是北京的象征，也是中国文化的重要组成部分。守护这里，不仅是为了大家出行安全，也是为了守护这份文化遗产。每当我看到游客们安全、有序地参观鼓楼，脸上洋溢着对历史的敬畏和对文化的热爱，我就感到非常自豪。”张钰说到。

晨曦微露，她们已整装待发

夜幕降临，她们依然坚守在车水马龙中

在三八妇女节之际

让我们向守护城市交通安全的她们

说一声“节日快乐”！

来源：BRTV新闻（记者 陆林）

编辑：陈芃萱