AMS舱单发送流程及注意事项

AMS舱单（Automated Manifest System）是美国海关和边境保护局（CBP）要求的一种电子货物申报系统，适用于所有进入美国的货物。发送AMS舱单是货物进入美国的关键步骤之一。以下是AMS舱单发送的基本流程和注意事项：

AMS舱单发送流程

1. 准备数据

   1. 收集货物的详细信息，包括：

      • 发货人（Shipper）信息

      • 收货人（Consignee）信息

      • 通知方（Notify Party）信息

      • 货物描述（包括品名、重量、体积、件数等）

      • 集装箱号（Container Number）

      • 提单号（Bill of Lading Number）

      • 船名航次（Vessel and Voyage Number）

      • 装货港和卸货港（Port of Loading and Port of Discharge）

      • 其他海关要求的特殊信息（如HTS编码、危险品信息等）

2. 选择发送方式

   1. 通过货代、船公司或第三方物流服务商发送AMS舱单。

   2. 如果企业有直接对接CBP的系统，可以通过自有系统发送。

3. 提交AMS舱单

   1. 将整理好的数据通过电子方式发送至CBP系统。

   2. 确保在货物装船前24小时提交（美国海关要求）。

4. 接收确认

   1. CBP系统会返回一个确认信息（AMS Acceptance或AMS Rejection）。

   2. 如果舱单被拒绝（Rejected），需根据错误提示修改后重新提交。

5. 更新或修改舱单

   1. 如果货物信息有变动（如更改收货人、货物品名等），需在船舶抵达美国港口前更新AMS舱单。

1. 时间要求

   1. AMS舱单必须在货物装船前24小时发送，否则可能导致货物无法装船或被罚款。

2. 数据准确性

   1. 确保所有信息准确无误，尤其是收货人信息、货物描述和HTS编码。错误信息可能导致货物被扣留或罚款。

3. 特殊货物

   1. 对于危险品、食品、药品等特殊货物，需提供额外的文件和信息。

4. 罚款风险

   1. 未按时提交、信息错误或遗漏可能导致CBP罚款（通常为5000美元起）。

5. ISF申报

   1. 如果适用，需确保进口商或其代理在货物装船前24小时提交ISF（Importer Security Filing）10+2申报。

1. AMS舱单和ISF的区别是什么？

   1. AMS舱单由承运人或货代发送，主要包含货物运输信息。

   2. ISF由进口商或其代理发送，主要包含进口商和供应链信息。

2. AMS舱单发送后可以修改吗？

   1. 可以修改，但必须在船舶抵达美国港口前完成。

3. 谁负责发送AMS舱单？

   1. 通常由承运人（船公司）或货代负责发送，但进口商需确保信息准确。