北京
“怀化市是西部陆海新通道重要节点城市。我们坚持扩大对外开放，进一步巩固依托‘双通道’、对接‘两大洋’、服务‘双循环’的开放新格局。”全国人大代表，湖南省怀化市委副书记、市长黎春秋说。
过去一年，怀化市新增国际国内运输线路54条，与23个国家新建贸易往来，新增港口站点52个。成功吸引湖北、江西等20个省份以及湖南省内14个市州的货物在怀化市集结分拨。全年开行班列1009列，提前2年达成省定目标。其中，东盟班列开行量进入全国第一方阵、中老班列开行量居中部地区第一，怀化市外贸进出口增速连续3年居湖南省第一位。
黎春秋代表介绍，为不断拓展经贸合作“朋友圈”，怀化市与洋浦港、南沙港等签订合作协议，在泰国、老挝等国家设立7个海外仓，成功吸引中远海运等7家国际知名船公司在怀化市设立还箱点，盐田国际怀化内陆港也正式挂牌运营。怀化市还开辟“即报即查即放”绿色通道，货物进出口通关效率远超全国平均水平，成功纳入启运港出口退税试点，企业退税周期大幅缩短5天至10天。
“实践证明，坚定不移推进高水平开放既是历史正确的选择，也符合时代进步的逻辑。”黎春秋代表说，怀化市将牢记嘱托、抢抓机遇、加压奋进，坚持在提升开放能级中“向海图强”，着力打造东盟班列集结中心、跨境电商集拼中心、进口商品集采中心、中部地区冷链物流集散中心，加快港产城一体化发展步伐，竭力建设中部地区融入对接“一带一路”的战略门户。坚持在稳步扩大制度型开放中“抢占先机”，积极参与高质量共建“一带一路”，主动对接《区域全面经济伙伴关系协定》等国际经贸规则，有序扩大商品、服务、劳务等市场的对外开放，更好参与国际分工、合作与竞争。坚持在顺应经济全球化中“开门邀客”，落实国家进一步放宽外资准入的部署要求，持续营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，保障外资企业在要素获取、资质许可等方面的待遇。（经济日报记者 常 理 谢 瑶）
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