歼10战机，明明有11个挂点，挂载能力，为何严重不足？

最近一段时间，关于歼10CE出口埃及的消息，引发了各方面的关注。不过，请注意，截止目前，关于埃及进口歼10CE战机的报道，还没有任何照片或者视频公开。作者的看法是“等一等，看一看。”对于歼10系列战机，不得不说，拥有11个挂点，挂点并不算少。但是，歼10系列战机挂载不足的问题 ，一直非常严重。那么，为何会出现这样的情况呢？

珠海航展上的歼10CE战机

首先，我们聊聊歼10系列战机的发展和定位。歼10战机，属于我国80年代发展的中型制空型战机，以空优任务为主。1986年，为了追赶世界先进水平，进一步加强空军作战能力，我国开始了著名的歼10战机项目。在研发初期，由于我国并没有其他主力机型项目。因此，歼10战机的设计大方向，主要是制空作战，没有考虑太多的对地对海打击任务。

由于设计定位问题，对歼10系列战机后期挂载能力不足，造成了很大的影响。历经10多年时间的努力和发展，2004年，歼10战机的早期版定型。2006年，歼10A战机定型。2013年，歼10B战机定型。2017年，歼10C战机定型。按照国外媒体的统计，歼10系列战机，解放军空军和海军航空兵，合计装备了600多架。

幻影2000战机，不同的挂载模式

其中，歼10C战机属于四代半战机，大约装备了200多架。在夺取战场制空权的作战模式中，歼10C战机非常强悍，依靠国产有源相控阵雷达，结合霹雳15、霹雳10，歼10C战机的空战能力，与台风、阵风、鹰狮、F16Block 70等战机，大体上在同一水平线上。巴基斯坦空军进口的歼10CE战机，已经与卡塔尔的台风战机，反复切磋。

解放军部队的歼10C战机，也先后与阿联酋的幻影2000-9、泰国的鹰狮战机，进行了各方面的演练。对于歼10C战机的空战性能，大家都很有信心。但是，一个要命的问题出现了，整个歼10系列战机，包括歼10C战机，执行对地对海打击作战，会立刻面临挂载能力不足的问题。

鹰狮系列战机，不同的挂载模式

按照公开报道，歼10系列战机，拥有11个挂点，最大挂载能力6.5—7吨之间，这样的挂载能力并不差。例如在欧美各国战机中，阵风战机拥有14个挂点、台风战机拥有13个挂点、F16战机只有9个挂点，幻影2000战机也只有9个挂点。最新的鹰狮E/F战机，拥有10个挂点。从挂点数量来说，歼10系列战机，属于中等偏上的水平。

但是，歼10系列战机的11个挂点，很多情况下，无法同时使用，而且重载挂点偏少。歼10系列战机的11个挂点中，机腹下方，总计5个。上述5个挂点，都比较小。如果全部使用，只能挂载电子吊舱或者小型精确制导炸弹。如果挂载副油箱或者其他弹种，需要同时占用4个机腹挂点的空间。机腹前方的1个挂点，一般情况下，以挂载电子吊舱为主。

F16系列战机，不同的挂载模式

在左右机翼下方，各有3个挂点。左右机翼最外侧的挂点，无法挂载太重的弹药，通常以挂载霹雳8或者霹雳10格斗弹为主，大约100公斤左右的弹种。左右机翼下的另外4个挂点，属于重载挂点，能够挂载副油箱、空空导弹、反舰或者对地导弹、500公斤精确制导炸弹等等，上述弹种都能够挂载。可惜，歼10系列战机的机内燃油有限。

如果确保足够的作战半径，歼10系列战机，左右机翼下的重载挂点，通常会挂载2个副油箱。总计只有4个重载挂点，又被副油箱占用了2个。一个非常尴尬的情况出现了，歼10战机，仅仅剩余了2个重载挂点。如果挂载中距弹，就无法挂载其他导弹。如果挂载了对地或者反舰导弹，就无法挂载中距空空弹，必须进行二选一。

台风系列战机，不同的挂载模式

因此，在很多新闻报道中，歼10系列战机的标准挂载模式：1个电子吊舱、3个副油箱、2枚中距弹、2枚格斗弹，实际使用的挂点，只有8个。近年来，随着双联复合挂架、三联复合挂架的出现，对歼10战机挂载能力不足的问题，进行了一定的缓解。例如巴基斯坦空军的歼10CE战机，标准空战挂载模式：1个电子吊舱、3个副油箱、4枚霹雳15（需要使用复合挂架）、2枚霹雳10。

解放军空军歼10C战机

当然，也可以选择不挂副油箱，或者仅仅机腹下方挂载1个。这样的配置，挂载能力会明显加强，但是，战机的作战航程，会全面降低。通过使用双联或者三联挂架，确实能够提升战机的挂载能力。不过，与此同时，也会影响战机的机动性。在制空作战模式中，战机基本上不使用或者少使用复合挂架。所以说，挂载能力不足的问题，让歼10系列战机，非常头疼。

法国阵风战机，不同的挂载模式

2021年，我国推出了歼10CE外贸出口型战机。几年以来，出口成绩比较一般。一个很大的问题，就是综合挂载能力不足。因为很多中小国家，经费有限，更希望一种战机，能够同时兼顾各种作战任务。法国的阵风系列战机，近年来，陆续出口了400架以上。很大的一个优势，就是阵风战机性能全面，能够兼顾各方面的任务。

歼10C战机，无法同时挂载中距弹

由于歼10系列战机在挂载能力方面的不足，我国在发展歼10系列战机的同时，也先后发展了歼11、歼16系列战机。歼16和歼10C战机，几乎同一时间段定型。但两种战机的装备数量，差异明显。按照报道，歼10C战机，解放军部队合计装备了200多架。与之相比，歼16系列战机，已经装备超过了400架，而且还在继续增加。

歼10CE战机，采用了复合挂架

言而总之，歼10系列战机，属于标准的制空型战机。对于各个潜在进口国来说，如果主要以制空作战为主，那么，进口歼10CE没有任何的问题。以埃及为例，埃及进口歼10CE，最大的原因就是搭配霹雳15E中距弹使用。对于巴基斯坦来说，装备歼10CE，主要是为了对付阵风和苏30MKI战机。至于对地对海打击，需要其他机型，与歼10相互配合使用。

歼10C战机的对地挂载模式

关于解放军部队各种机型发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。